集成式動態製（zhì）動器節（jiē）省安裝空間，降低重量

  
       
  
       精（jīng）心打造，整裝待發：

       新型HYDROTRAC GFT 8000係列擁有全新的型號規格，適用於（yú）靜壓行走（zǒu）驅（qū）動設備的多種應（yīng）用
 
 
       2016年12月（yuè）6日，上（shàng）海（hǎi）——博世力士樂新型HYDROTRAC GFT 8000係（xì）列減速機共有九個規格（gé）型號，並已全部開始投入批量生（shēng）產。模塊化係列產品將兩級和三（sān）級行星（xīng）減速機與軸向柱塞馬達整合（hé）在一起，為長距離行駛的工程機械量身定（dìng）製驅動（dòng）套件。GFT 8000能夠緊湊地安裝在輪式（shì）、履（lǚ）帶式和（hé）滾輪驅動的建築（zhù）機械上，可供廣大用戶選擇。
 
       新型減速機有九個規格型號，輸出扭矩範圍從10kNm到130 kNm。經過精心劃分的傳動比可應用於開（kāi）式和閉（bì）式回（huí）路中。設備製造商可以在多（duō）種（zhǒng）的通用標準裝配組中進行選擇，實現（xiàn）個性化驅動解決（jué）方案。例如，8120，8130和8150三個規格（gé）可以選裝（zhuāng）動態內置多片式製動器，來滿足德國和美國對於（yú）道路安全的嚴（yán）格要求，諸如車（chē）速最高為50 km/h。和傳統的機械式製動器相比，動態多片式製動器縮（suō）小了安裝空間，減少75%重量，也無需過多的維護。
 
       通過將二級和三級行星減速機（jī）與（yǔ）博世力士樂最新係（xì）列的定量和變量馬達相結合，驅動單元的扭矩相比之前的係列增加了10%。因（yīn）此，設備製造商無需改變安裝空間就可以提（tí）高驅動性（xìng）能（néng），或在維持動力不變的情況下，使用更小巧的驅動（dòng）單元。得益於平（píng）台設計的概念，減速機可以安裝在不同（tóng）的車輛中。直接安（ān）裝的（de）驅動單元的可大大節約（yuē）重載車輛以及鋪路機、壓路機（jī）和其他移動建築機械的（de）物流和安裝所需的時間。
 
       博世力士樂致力於為各類機（jī）械和係統設備提供（gòng）安全、精（jīng）準（zhǔn）、高效以及（jí）高（gāo）性價比的傳動與控製技術。公司結合並發揮全球（qiú）應用經驗，研發（fā）創新的產品，為（wéi）行走機械、機械應用（yòng）與工程、工廠自動化及可再生能源每一（yī）個細分（fèn）市場的客戶量身定製（zhì）係統（tǒng）解決（jué）方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控製、齒輪、線（xiàn）性傳動及組裝技術。公司業（yè）務遍及全球80多個國家，擁有31,100多名專業員工， 2015年全球的銷（xiāo）售額近54億歐元。
 
       更（gèng）多信息（xī）請訪問: www.boschrexroth.com.cn和www.boschrexroth.com
 
       博世集團是世界領先的技術及服務（wù）供應商。根據初步數據，博世集團（tuán）約375,000名員工（截至2015年12月31日）在 2015財政年度創造了超過700億歐元的銷售業績。博世業務劃分為4個業務領域，涵（hán）蓋汽車與智能交通技術、工業技術、消費品以及能源與建築技術領域。集團包括羅伯特 • 博世有限（xiàn）公司及其遍布約 60個（gè）國家的 440家分公司和區域（yù）性公司。如果將其銷售和服務夥伴（bàn）計算在內，博世的業（yè）務遍及約150個國家。這一全（quán）球性（xìng）的研發、生產和銷售網絡為其進（jìn）一步發展奠定了基礎。博世的長遠健（jiàn）康發展（zhǎn）建立在不斷創新的（de）基礎上。博世的研發網絡擁有55,800名研發人（rén）員，遍（biàn）布全球115個國家和地區。通（tōng）過其產品和服（fú）務，博世為人們提供創新有益的解決方案，從而提高他（tā）們的生活質（zhì）量，打造互聯生活。憑借（jiè）其創新科技，博世在世界範圍內踐行“科技成就生活之美”的承諾。
 
       有關博世（shì）集團的更多信息，請訪問：www.bosch.com 和（hé）www.bosch-press.com 。