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雷尼紹製程控製技術幫助汽車零部件製造商顯著縮短（duǎn）生產周期、加（jiā）快交付速度

2022-5-10 來（lái）源：雷尼紹作（zuò）者：-

隨著新型大批量、高價值（zhí）汽車零部件的生產訂單不斷增加，OMG急需尋求工件檢測的替代方案。通過對機外比對測量和機內測頭測量技術進行投資，該（gāi）公司提高了生產效率並（bìng）降（jiàng）低了廢（fèi）品率（lǜ）。

背（bèi）景

OMG s.r.l Officine Meccaniche (OMG) 公司成立於1949年，主要生（shēng）產汽車、貨車、卡車和拖拉（lā）機的高科技機（jī）械零部件和配件。作為一家已傳承三代的（de）家（jiā）族式企業，該公司發（fā）展迅速，業務從簡單的（de）鈑金成型和管材（cái）彎曲成形擴展到複雜的（de）鋁材和（hé）鑄鐵加工。

OMG廣泛的（de）製造能力可涵蓋全品類汽車零部件，包括發動機缸體、汽缸蓋和懸架組件。該公司在Turin（意大利）、Valladolid（西班牙）和Kaniow（波蘭）設有（yǒu）技術領先的（de）工廠，其客戶遍（biàn）布全球。

OMG成功的核心是與客戶保持密切（qiē）的合作關係。該（gāi）公司（sī）擅長根據客戶的具體要求迅速調整現（xiàn）有生產線，包括增添（tiān）新機器，安裝新係統（tǒng），以及在產品設（shè）計和原型製作方（fāng）麵與客戶緊密合作，以開發高效的製造解（jiě）決方案。

當然，質量是OMG業務的重要基石。早在（zài）全球質量標準出現之（zhī）前，該公司（sī）就已經開發了自己的方法、檢驗和記（jì）錄標準體係，以確保公差合規性和製造（zào）一致性（xìng）。如今，該公司已通過必要的ISO汽車和環境標準認證。

該公司提（tí）供新一代（dài）四軸和五軸（zhóu）數（shù）控（kòng）加工、先（xiān）進機器人處（chù）理及其他各類自動化服務，並（bìng）且已經完全能夠滿足工業4.0的需求。

多年以來，雷尼紹一直作（zuò）為技術合作夥伴（bàn）為OMG保駕護航，OMG首席運營官Guido Mautino解釋說：“我們與雷尼紹的合作可追溯到上世（shì）紀90年代中期，當時我們剛剛開始加工第一批發動機缸蓋。我們需要直接在加工中心上執行精密測量，因此我（wǒ）們向雷（léi）尼紹尋求建議。”

“如今，我們的23台加工中心配備了一（yī）係（xì）列雷尼紹機（jī）床測頭。多年以來，憑借（jiè）這（zhè）一優勢，我們的眾多相關產品已躋身全球（qiú）市場，而生產過程中的高精度測量是取得成功的（de）前提（tí）條件。我們所（suǒ）有的坐標測量機都配備了雷尼紹PH10機動可重複定位測（cè）座。”

挑戰

具有前瞻（zhān）性思（sī）維的（de）新客戶，以及（jí）新一代汽車產品的開發熱潮，這（zhè）些都對製（zhì）程控製解決方（fāng）案提出（chū）了新的需求。OMG認為，他們需要找到一種全新的工件測量方法來克服兩個技術挑戰。

大批量工（gōng）件的連續製程控製

OMG的一家（jiā）客（kè）戶每年訂購400,000個汽（qì）車零部件銷往德（dé）國市場，為（wéi）了滿足該客戶的需（xū）求（qiú），OMG將現有的一條CNC生產線改造成專用（yòng）的連續性工件生產線。

此外，OMG還需（xū）要配備一套不停機的大批量工件測量係統，通過動態調整加（jiā）工過程來修正刀具磨耗等可能（néng）導致製程偏移的因素，以確保連續加工工件，並且始終保持在公差（chà）範圍內。

大型鋁製工件（jiàn）的找正及製程控製

對於新型鋁製內燃機缸蓋和（hé）缸體，工件在加（jiā）工過程中可能會由於加熱（rè）效應而發生變形，因此必須保證機器對中和（hé）工件找正精度。這也需要一個高度可靠的（de）機內測頭測（cè）量（liàng）解決方案，以避免高價值工件（jiàn）成（chéng）為廢品，造成昂貴的材料浪費。

競爭力

正如（rú）OMG銷售經理兼董事Giuseppe Spezzati所介紹的那樣，從商業角（jiǎo）度來講，要（yào）在競爭激烈的全球市場中保（bǎo）持領先地位，這始終是一個需要應對的關鍵挑戰。

“作為一家真正意義的全球化運營企業，我們始終在不懈努力，以確保在競爭中脫穎而出並（bìng）保持優（yōu）勢。對新的生產方法和技術進行投資，其目的不僅在於提高效率和質量及消除損（sǔn）耗，還在於使我們的服務更具價值和吸（xī）引力，同時預測未來的客戶需求。”

解決方案

向雷尼紹谘詢了（le）多種可（kě）選（xuǎn）方案之後，OMG決定采用Equator™比對儀對大批量工件進行機外製（zhì）程控製。

Equator比對儀是雷尼紹的創新比對測量係統。Equator比對儀以生產（chǎn）件數據（jù）與標準件參考數據的傳統比對（duì）方法為基礎，可在車間現場提供高重複性、無溫度要求且可輕鬆重新編程的比對測量方案。

Equator比對儀采用剛性極高的並聯運動（dòng）機構，在高速運行時仍可保持（chí）優異（yì）的掃（sǎo）描重複精度。Equator比對（duì）儀還（hái）搭配雷尼紹SP25三軸模（mó）擬掃描測（cè）頭（tóu），每秒可采集1,000個數據點（diǎn），能（néng）夠對高度複雜的工件進行三維測量和（hé）分（fèn）析。

在談到OMG引進Equator比對儀時，Mautino說道：“在過去，所有的機外工（gōng）件（jiàn）量具（jù）都是剛性的、定製（zhì）的，並且專用於特定工件。Equator比對儀對我們而言是一項重大的技術突破。當工件幾何形狀發生變化時，檢測程序也可隨之（zhī）改變，然後我們再次進行檢測即可。Equator比對儀快速、高效且性價比優異。”

在新型發動機缸體的製造過程（chéng）中，OMG首次選擇使用雷尼紹OMP60光（guāng）學測頭。OMP60是一款超小型

3D觸發式（shì）測頭，可用於在（zài）各（gè）種四軸和五軸加工（gōng）中心上執（zhí）行初始工件找正和加工後工件檢測（cè）。

OMP60是一款超小型3D觸發式測頭，可用於在各種四軸和五軸加工中心上執行初始工件找正和加（jiā）工後工件檢測。

這款測頭集成熟的運動（dòng）機構設計與不受幹擾的安（ān）全調製（zhì）傳輸技術於一體，能夠測量以前難（nán）以接近的工（gōng）件特征。在本案例中，OMP60用於（yú）檢測閥座、傳動齒輪（lún）和發動機的其他關鍵（jiàn）特征。

結果

引（yǐn）入機外比對測量（liàng）和機（jī）內測頭測量（liàng）解決（jué）方案之後，OMG增加了大批（pī）量、高價值（zhí）汽車零（líng）部（bù）件的產出，同時降低了廢品率。

Spezzati表示：“每年，在我們（men）大批（pī）量生產某個零部件的過（guò）程中，即使出現短短一個小時的工件測量精度漂移，都可能會產生無法返工的廢品，浪費（fèi）大量時間和金錢。現（xiàn）在（zài），Equator比對儀能幫助（zhù）我（wǒ）們杜絕這種（zhǒng）情況。”

詳情（qíng）請訪問：www.renishaw.com.cn/corporate

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