雷尼紹Equator™比對儀助力主要的（de）航空（kōng）航天（tiān）設備製造商提高生產效率
2020-3-11 來源（yuán）：雷尼紹 作者：-
為了提高關鍵機械（xiè）加工飛機結（jié）構零部件的檢測效率，Senior Aerospace Weston同雷尼紹合作，選擇其行業領先的Equator™比對儀測量係統。Equator比對儀將單位零件檢測時間（jiān）縮短了（le）大約75%，而且引入更全麵的零部件追溯功（gōng）能。
Equator比對儀使用已（yǐ）編程序（xù）檢測（cè）航空航天設（shè）備零件
背景
Senior Aerospace Weston是世界領先的供應商之一，主要為民航市場供應各式各樣、複雜精密的機械加工零部件和組件。它在英國Earby的加工工廠95%的產（chǎn）品用於（yú）空客飛機，主要是A320和A321機型，也（yě）有A330、A380和A350機型。
工廠生產的大部（bù）分零部件是飛機結構（gòu）（機翼和機身）零（líng）部件，小到50 mm的小零件，大到（dào）大型的航（háng）空發動（dòng）機托架和起落（luò）架配件。
挑戰
對於某些較為複雜的飛機（jī）結構零（líng）部件，在Senior Aerospace Weston的現有坐（zuò）標測量機需要檢測長達10分鍾。由（yóu）於三（sān）坐標的檢測速度慢，經常造成瓶頸和產能限製。為解決（jué）這一問題（tí），Senior Aerospace Weston啟用了多種傳統（tǒng）測量設備和（hé）定製量具進行手動檢測，但是收（shōu）效（xiào）甚微。
隨著加工效率（lǜ）不斷提（tí）高，Senior Aerospace Weston認識到它必須在保證質量的同時（shí）進一步提高序中測量效率。
解決方案
“雷尼紹向我們推薦（jiàn）Equator比對（duì）儀，原因是它的測量速度比傳統三軸坐標（biāo）測量機提升了一（yī）大截。”坐標測量機編程員Andy Wright解釋說。
Equator比對儀不受溫度變化影響，靈活性好、測量速度快、可重複（fù）性高（gāo）、易於使用。自2018年1月在
Earby安裝（zhuāng）了Equator比對（duì）儀之後（hòu），Senior Aerospace Weston已經為8個零件編（biān）寫（xiě）了檢測程序。
Andy Wright手持一個他（tā）們用比（bǐ）對儀為包括此零件在（zài）內（nèi）的（de）8個零（líng）件編寫了檢測程序的零件
“我（wǒ）們有大約（yuē）70個零件適合使（shǐ）用Equator比對儀檢測，所以還有很大提升空間，”Wright先生說道，他對
Equator使用如此方便十分滿意（yì）。“使（shǐ）用Equator比對儀無需特殊培訓（xùn）；我們的（de）操作員可以輕鬆地將工件裝（zhuāng）載（zǎi）到夾具上，然後運行檢測循環，最後獲得一份簡明的報告。”
此項目獲得成功的另一大要素是雷（léi）尼紹的銷售和應用支持，Wright先生（shēng）說（shuō）：“雷尼紹的支持服務水平一流，問詢（xún）響應十（shí）分迅速，毫不遜色於專屬支持團隊。”
雷尼紹應用（yòng）工程師Ed Clarke是Senior Aerospace Weston支持團（tuán）隊中的關鍵成員，他總結說：“我們為每位交鑰匙項目客戶提供（gòng）項目全程支持。無論（lùn）客戶有任何疑問，都可以直接聯係我們獲取支持。”
結果
Senior Aerospace Weston使用Equator比（bǐ）對儀檢測了多個零件，其中包括空客飛機上的鈦合金襟翼滑軌零件（jiàn）。
“多年來，為了加快零（líng）件檢測速度，同時（shí）滿足精度要（yào）求，我們嚐試（shì）了若幹個流程迭代和各種設備解決方（fāng）案，然而通（tōng）常都（dōu）因為零件結構複雜和公差要求過高而失敗了，”Wright先生無奈地說。“但是，Equator比對儀幫（bāng）助我們一舉收獲了測（cè）量精度和可重複性。Equator比（bǐ）對儀在這個零件上測量大約25個不（bú）同的特征，而整體用時（shí）隻（zhī）有90秒。”
“序中測量時間大幅縮短，而且我們的操作員現在隻需要查看電（diàn）子報告即可，”Wright先生說。“檢測循環時間成功縮短了75%。以前（qián），我們需要手動測量並且書麵記錄測量結（jié）果；現在，Equator比對儀將所有尺寸完整（zhěng）地記錄在電子報告中。我們（men）還可以使用趨勢數據幫助識（shí）別潛在製程改進空間。”
詳情請訪問www.renishaw.com.cn/gauging
投稿箱：
如果您有機床行業、企業（yè）相關新聞稿件發表，或進行資訊合（hé）作，歡迎聯係本網編輯部， 郵（yóu）箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業（yè）相關新聞稿件發表，或進行資訊合（hé）作，歡迎聯係本網編輯部， 郵（yóu）箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業（yè）數據
| 更多
- 2024年11月（yuè） 金屬切削機（jī）床產量數據
- 2024年（nián）11月（yuè） 分地區金屬切削機床產量（liàng）數據
- 2024年（nián）11月 軸承出口情況
- 2024年11月（yuè） 基本型乘用車（轎車）產量數據
- 2024年11月 新能源汽（qì）車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽（qì）車（chē）產量數據
- 2024年10月 軸（zhóu）承出口情況
- 2024年10月 分地區金（jīn）屬切削（xuē）機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削（xuē）機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況（kuàng）
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車（轎車）產量數據