意大利MCM公司,業內人士稱稱之為“豪華”臥式加工中心的製(zhì)造基(jī)地。這是一家有著純正歐洲血統的航空設備(bèi)製造廠,其產品包(bāo)括大型加工中心、重型機床和相關自動化配件,具有高精度、高柔性、高可(kě)靠度及高效率(lǜ)的特點,具備提供自動化加工生產全麵解決方案的能力。其產品(pǐn)應用(yòng)領域廣(guǎng)泛,擁有空(kōng)客、奧古斯塔(tǎ)韋斯特蘭直升(shēng)機(全球第二大直升機廠家(jiā))、法拉利、戴姆勒、阿(ā)爾斯通(tōng)等重量級客戶(hù),對於公司提高研發能(néng)力、提升品牌形象、進軍國際市場、發展航空戰略等具有重要意義。2014年(nián)被收歸日發精機旗下,成為日發精(jīng)機全資子(zǐ)公司。
上(shàng)圖的臥式加工中心是MCM在1978年設(shè)計開發,而下圖的(de)iTANK機型布局,則是MCM目前主力產品的結(jié)構,兩者時間上整整跨越了30年。
經曆30年的演(yǎn)變,國際數控(kòng)機床製造(zào)技(jì)術發生了顛覆性的變革(gé)。然而(ér),MCM機床製造和設計技術的理念卻始終(zhōng)如一。MCM公司的總設計(jì)師和締造者,包萊(lái)蒂先生對於機床“精度-性能-高度智能”的追求卻從未改(gǎi)變。MCM機(jī)床的機械結構設計(jì)始終遵循(xún)熱對稱、高剛性、重心驅動的主旨。
上(shàng)圖中的臥(wò)式加工中心,整機采用十字(zì)滑台結構,在當時是相當超前的布局結構。三軸布局幾乎完全對稱,熱變形從中心向周(zhōu)邊擴散,確保了機(jī)床長(zhǎng)期(qī)運行的精度熱穩定(dìng)性。
而在下(xià)圖中,整機采用了正T型(xíng)結(jié)構,X軸絲杠依然布置在異型立柱的前後重心上。Y軸絲杠采用通過立柱中心的一根(gēn)絲(sī)杠布(bù)局或者左右雙絲杠驅動的雙驅布局,甚至還有中心布局的雙(shuāng)絲杠(gàng)驅動布(bù)局(jú)。Z軸絲杠(gàng)則采用中心布局的一根,中心布局(jú)的2根雙(shuāng)驅,兩邊(biān)布局的(de)2根雙驅多樣配置。在MCM的設(shè)計理念中,一切設計均讓(ràng)步於精度和性能(néng)。
同樣,iTANK係列(liè)所采用的A軸擺動工作(zuò)台和A軸擺動主軸(zhóu)頭,MCM也同樣采用了絕對的對稱布局結構,通過渦(wō)輪蝸(wō)杆雙驅或者扭力(lì)馬達的雙驅結構來實現。
采用對稱布局、重心驅(qū)動的優點:(1)驅動(dòng)彎矩產生的摩擦力幾乎為零,運動沒有額(é)外的能量消耗,故所(suǒ)需驅(qū)動力(lì)為(wéi)最低。(2)機床運動不會產生額外的變形,有利於機床保持良好的動靜態精度。(3)有效降低了摩擦損耗,零(líng)件使用(yòng)壽命大大延長,精度保持性好。(4)可以有效降低摩擦熱的產生,減少熱變形。
由於機床采用了對稱布局,機床的熱變形是從中(zhōng)心向兩(liǎng)邊成對(duì)稱性擴散,零點穩定,配合全閉環係統的應用,機床可以很輕鬆(sōng)地實現極高的精度及穩定性。任何一款機床,隻要它有相(xiàng)對摩擦運動,隻要它有電氣係統,它在運行的過程中就一定會有熱量產生(shēng)。而且在加工過程中,還會有切削熱的堆積。即使機床配備了恒溫控製係統,機床(chuáng)本身也還會有一定範圍的溫度變化。所以機床產生(shēng)熱變形是不可避免的。
MCM機床的設計,從(cóng)源頭上保證了機床極佳的動態剛性、優異的精度(dù)、極高穩定性的使用可靠性。這也(yě)就不難理解,為什麽MCM的機床,可以達到坐(zuò)標(biāo)鏜床的機械精度和加工精度。
在本屆CIMT2017展覽會上,日發精機將展出一組與MCM聯合開發的CLOCK800柔性生產(chǎn)線:由(yóu)一台五軸CLOCK800、一台四軸CLOCK800、18組(zǔ)托盤庫、一台穿梭車、一組裝卸站組成的(de)FMS柔性化製造係(xì)統,通過JFMX係(xì)統對整條柔性(xìng)線進行統一控製和管理。機(jī)床自帶矩陣式刀庫(kù),可(kě)以對加工刀具進行高效集中(zhōng)管理。
該產品(pǐn)非常適合小批量多品種產品的生產和管理,實現無人化工廠的智能(néng)化管理(lǐ)。
(來源:日發精機)
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