飛機零件的製（zhì）造需求催生了（le）數控加工技術（shù），並且一直引領著數控加工技術的發展，高精度的五（wǔ）軸（zhóu）聯動數控機床則是（shì）航空製造領域不可或缺的高技術製造裝備。五軸聯動數控機床精度的檢測難度極大，僅靜態的幾（jǐ）何（hé）誤差部分就多達33項。美國航空（kōng）航天局於1969年發布了NAS979標準（zhǔn），這也是此前惟一被行業公認的試件標準。然而大量的實踐表（biǎo）明，該試件主要對機床的幾何精度敏感，而對（duì）動態精度不敏感（gǎn）。近20年來，國外許（xǔ）多研（yán）究者也試圖建立新的標準，但最終（zhōng）都沒能得到行業認可。因此，五軸機床的精度檢測和（hé）評價是公認的世界性難題。

　　成飛公司從（cóng）上世紀90年代開始大量引進五（wǔ）軸聯動數（shù）控機床，精度驗收的依據也是（shì）NAS979標（biāo）準（zhǔn）。然（rán）而，通過了NAS979標準驗收的（de）設備在零（líng）件加工中出現了大量的質量問題，這給後（hòu）續引（yǐn）進機床的精度驗（yàn）收提出了嚴峻挑戰。要（yào）解決這個問題，就必須建立新的檢測標準，S形試件應運而生。S形試（shì）件是在總（zǒng）結飛機結構零件曲（qǔ）麵外形的主（zhǔ）要特征的（de）基礎上加以抽象、簡化得來的。機床在加（jiā）工S形試件過程中，三個（gè）線性軸沿S形曲線運動的同時，兩個（gè）旋（xuán）轉軸需要做同步運動來不斷（duàn）調（diào）整刀軸姿（zī）態（tài）以保證曲麵（miàn）精度，對機床的動態性能要求很高，可以（yǐ）真實地反映機床的加工精度。自2000年以來，S形試件被列入進口機床采購的（de）技術協議中，在精（jīng）度驗收中發（fā）揮（huī）了巨大（dà）作用（yòng），成功地發現了許多引進（jìn）設備的精度問題，有效避免了大量經濟損失。

　　為了保護S形試件的發明權，成飛公司提交了國家發明（míng）專利（lì）以及美國發明專（zhuān）利的申請，並於2009年、2011年分別獲（huò）得國家發明專利授權和美國專利授權。同時（shí），為了規範S形試件的應用（yòng），公（gōng）司於2008年製定了（le）企業標準《五軸聯動數控銑床加工精度測試規範》（Q/3A11F1-2008），廣泛應用於新機床的精度（dù）驗收與故障機床維修後的精度調試、優化。S形（xíng）試件及其檢測標（biāo）準（zhǔn）還被（bèi）“高檔數控機（jī）床與基礎製造裝（zhuāng）備”重大專（zhuān）項辦公室列為專項（xiàng）研（yán）發的五軸聯（lián）動機床的精度驗收標準。

　　企業標準的建立和廣泛的應用為S形試件的國際標準化（huà）工作（zuò）奠定了基礎。國（guó）際標準的製定需要經過五個階段，即NP階段（提案）、WD階段（工作組（zǔ）草案）、CD階（jiē）段（委員會草案）、DIS階段（國際標準草案）、FDIS（定稿）。2012年9月，在瑞典山特維肯召開的（de）ISO/TC39/SC2第74次會議上，成飛公司代表中國正式做S形試件國際標準提案報告，經（jīng）過激烈的辯論（lùn），最終通過投票的方式（shì）以多數通過的結果通過了提案，進入WD階段，這標誌著（zhe）一項新的（de）國際標準（zhǔn）得以正式（shì）立項，這也是我國機床行業有史以來惟一獲得正式立（lì）項的國際標（biāo）準。

　　然而S形試件的國際標準化工（gōng）作並非一帆（fān）風順，在隨後舉行的75、76、77次（cì）國際標準化會議上，與會代表圍繞試件定義、工藝（yì）引入誤差、測量（liàng）方法及不確定度等方麵展開激烈（liè）爭論，S形（xíng）試（shì）件標準工（gōng）作組草案也經過了屢次優化改進，但始終未能達成共識（shí）。

　　2015年5月，ISO/TC39/SC2第78次國際標準化會議在中國成（chéng）都召開，這是S形試件國際標準化工作（zuò）的重要節點，如果工作組草案還通不過（guò），就意味著這項（xiàng）新的國際標準胎死腹中，成為遺憾。公司一方麵利用主場優勢，安（ān）排參會專家到場參觀，並實地考察S形試件應用情（qíng）況；另一方麵，在會場上針對各（gè）國專家提（tí）出的問題，結合實驗數據進行了逐一解答。這些舉（jǔ）措取得了良好的效果，在最後的討論中，各國專家對中方所做的工作表示高度認可，一致同意S形試件標準通過WD階段（duàn），進入到CD階段，意味著S形試件距成為正式的國際標準又邁出了堅實的一步。

　　S形試件的國際標準化工作還要經過兩個（gè）重要的階段，也必然還會遇到（dào）很多困難，正如成飛公司總工程師（shī）帥朝林所說：“不管S形試件國際標準化工作最（zuì）終結果如何，以德國為代表的機床（chuáng）強國的許多（duō）企業已經把S形試件作為標榜其五軸機床（chuáng）技術水平的重要標準，這意味著S形試件已經成為事實上的國際標準”。