博世力士樂助力博世（shì）布萊夏赫（hè）工廠的互聯與效率升級
2024-2-28 來源（yuán）：博世 作者：-
ctrlX CORE 控（kòng）製係統應用於主動駕駛安全係統的自動化生產
汽車工業自動化生產的未來之路。（圖源：博世力士（shì）樂）
汽車工業（yè）在技（jì）術和設（shè）計方麵飛速發展。要使生產也跟上這種發展的步（bù）伐，便需要部（bù）署麵（miàn）向（xiàng）未（wèi）來的控製係統。為實現主動駕駛（shǐ）安全產品的自動化生產，博世布萊夏赫工廠引入了博世力士樂的（de）控製平台 ctrlX CORE，在整套係統的（de）所有裝配單元和磁懸浮柔性輸送（sòng）係統（FTS）上予以應用。因整套（tào）係統都統一采用開放式（shì）的係統架構，工位、機械（xiè）和車間（jiān）網絡之（zhī）間可（kě）相互通信，從而（ér）帶來更多的（de）應用選項和更高的效率。
博世集團伊門施塔特和布萊夏赫（阿爾高）兩個（gè）工廠生產的是主動駕駛安全係統產（chǎn）品，如 ABS、ASR 和 ESP。布萊夏赫工廠於 1960 年成立，從點火器生產起步。在與伊門施塔特工廠聯合擴（kuò）建後，該廠成為全球 11 個 ABS/ESP 生產廠（chǎng）中（zhōng）的（de）領導工廠。
閉式循環，定時協調所需（xū）要控件（jiàn）
在現代生產中，機械、車（chē）間和係統間必須能夠相互通信，以便通過自動化方式（shì）對流程進行無縫控製，從而提高製造流程的效率和一致性。在汽車行業（yè）快速（sù）變化的（de）情況（kuàng）下，這一點對於競爭力的保持至關重要。
為實現汽車、底盤係統和車輛人身安全等（děng）領域產品（pǐn）的自動化製造，博世布萊夏赫工廠需要引入工業控製係統。該係統（tǒng）既可用於流程控製，也可用於定時控製工作站之間的磁懸浮柔性輸送係統（FTS）。
博世布萊夏赫工廠特種機械部門負責人 Niels Wefers 解釋道：“在（zài）生（shēng）產過程中，裝配線上的各個流程工位須（xū）相互連接，一步步生產（chǎn）出車輛 ABS 和 ESP 安全係統的製（zhì）動控製模塊。為此便（biàn）必須實現控件轉換，以（yǐ）滿（mǎn）足我們對於（yú）更（gèng）佳性能和更強（qiáng）通信能力的需求。”
解決方案：開放式係統架構（gòu）
長（zhǎng）期以來，博世布萊夏（xià）赫工廠與博世（shì）力士樂在硬件領域（特別是工業 PC 和驅動控製器領域）的合作相當成功。在采用自動化平台 ctrlX AUTOMATION 中的 ctrlX CORE 之後，軟件方麵也將展現出無數種可能性。
控製平（píng）台 ctrlX CORE 正在（zài）取代舊式工業 PC。軟件方麵使用了 EtherCat Master、擁（yōng）有當前最高擴展階段的 PLC 許可、OPC UA 擴展和（hé）以太網 I/P 許可。博（bó）世力士樂的工業控件采用的是最新的 CODESYS 版本，從而提供了全新一代（dài）的（de）控製框（kuàng）架。ctrlX CORE 還使用了若幹 CPU 內核。
Niels Wefers 表示：“我們對 ctrlX AUTOMATION 的開放式係統架構很有信（xìn）心，它是通過 ctrlX 數據層和開放式接口得到應用，從而為網絡聯（lián）接提供（gòng）了多種通信的可能性（xìng）。此外，該解決方案與我們所計劃的數據存儲和數據接口概（gài）念相一致，例如在 MES 方麵（miàn）。現（xiàn）在，從傳感器到雲端，一切都來（lái）自單一源頭（tóu）。”
ctrlX AUTOMATION 的優勢得以實現
通過使用 ctrlX CORE，博世布萊夏赫工廠正（zhèng）在對 ctrlX AUTOMATION 生態係統的優勢加以利（lì）用。其出發點（diǎn）是：以前所用（yòng）的工業 PC 是基於（yú） Windows 7 操作（zuò）係統，而 ctrlX CORE 則基（jī）於 Linux，是一種開放式（shì）架構，可通過設計實現可擴（kuò）展性和安（ān）全性。專門開發的操作係統 ctrlX OS 旨在完全實現硬件獨立。另外一項優勢是輕鬆配置和簡單工程。過去（qù）使用的係統必須定製，而現在可以（yǐ）按（àn）需配置，使之（zhī）成為一個（gè）即時可用的框架。這一點對硬件和軟件同樣（yàng）適用（yòng）。
Niels Wefers 解釋道：“ctrlX CORE 及其相關應用（yòng）程序技術可以提（tí）供廣泛的行動空間，這一點很吸（xī）引（yǐn）我（wǒ）們（men）。它使我們能夠實現從簡單流程控製到高度自動化裝配線等多種應（yīng）用，從而始終可以根據需求調整解決方案。”
新控製平台也可以提升流程效率。它之所以能夠脫（tuō）穎而出，除（chú）其（qí）他因素外，主要是與之前的解決方案相比，它具有高（gāo）度的可擴展性和循環時間優勢——例如，在超短循環範圍內為（wéi） 10%。有可能實現一秒循環。
顯著加快的處理速度提高了數據可用性以及數據處理能力。總之，如今的控件可以更一致地適用於未來的控製需求。
博世力士樂（lè）自動（dòng）化業務發展主管 Volker Schlotz 認為：“該係統內所（suǒ）有組件都具（jù）有高度統一（yī）的開放性，這在目前（qián）的市場上是獨樹一幟的。總體上來看，ctrlXCORE 作為 PLC 控（kòng）件在裝配線上的潛在使用空間非常大，因為其龐大（dà）且可擴展的（de）功能範圍可以完全滿足市場對於輸送線自動化的需（xū）求。基（jī）於此，在試點階（jiē）段，我們對（duì）博世（shì）布萊夏赫工廠的所有需求進行（háng）了考量。作（zuò）為開發合作夥（huǒ）伴，我們的目標是根據需要、持續不（bú）斷地開（kāi）發博世（shì）布（bù）萊（lái）夏赫工廠（chǎng）所用的係統，並使其具有未（wèi）來（lái）可行性。”
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