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target=_blank>德（dé）賽西威：智能駕駛“未來可期”-- 專訪德賽西威總經理高大鵬
2018-8-20 -
target=_blank>專家：技術升級+市場熱推 三缸發動機氣候漸成
2018-8-20 -
target=_blank>STEP 實例--汽車零部件的生產與加工
2018-8-20 -
target=_blank>台灣綺發出展2018無錫太湖（秋季）機床展
2018-8-17 -
target=_blank>聚（jù）焦汽車前沿技（jì）術 走進東風汽車技術中心汽車電子技術交（jiāo）流會（huì）順利結束
2018-8-16 -
target=_blank>得零（líng）部件者得中國汽車天下
2018-8-15 -
target=_blank> 汽車行業新十年，跨界造車成風口
2018-8-15 -
target=_blank>2018年7月我國汽車產銷環比下降
2018-8-14 -
target=_blank> 美國：汽車生產商利用運動分析技術優化生產線
2018-8-9 -
target=_blank>技術升級+市場熱推 三缸發（fā）動機氣候漸成
2018-8-8 -
target=_blank>圖（tú）像感知：創新產品與技術貼近視覺（jiào）的要求
2018-8-8 -
target=_blank>上汽集團前7月銷量超400萬輛（liàng）
2018-8-7 -
target=_blank>航天科技一院泰航公司簽訂戰略合作協議
2018-8-7 -
target=_blank> 國汽車零部件產業的“堅冰地帶”，應該受（shòu）到更多的重視！
2018-8-7 -
target=_blank>TUV南德聯手上汽乘用車聚焦歐盟汽車法（fǎ）規新趨勢
2018-8-6 -
target=_blank>2018 Automechanika Shanghai 新增專區重磅登場 全新闡述未來發展趨勢
2018-8-6 -
target=_blank>汽車零（líng）部件巨頭大陸集團（tuán）啟動公司曆史上最大規模的一次組織架構重組
2018-7-31 -
target=_blank> 助推產業（yè）發展 國（guó）機智能承辦2018廣州新能源智能車（chē）展
2018-7-31 -
target=_blank> 東安汽發願做汽車產業動力總（zǒng）成的引領者
2018-7-30 -
target=_blank>舍弗（fú）勒與中汽中心簽署框架合（hé）作（zuò）協議
2018-7-27 -
target=_blank>曼胡默爾同意收購Tri-Dim濾清器公司
2018-7-26 -
target=_blank>邢敏：未來汽車的主戰場在內燃機技術的發展和創新
2018-7-26 -
target=_blank>邦奇動力：傳統自動變速（sù）器工匠 加速邁進（jìn）電氣化
2018-7-23 -
target=_blank>2018第12屆西安潤滑油品及（jí）設備展會招（zhāo）商即將結束
2018-7-19 -
target=_blank> 波音公司（sī）成立新部門，開發自動駕（jià）駛飛行汽車
2018-7-19 -
target=_blank> 紀雪洪：中德汽車合作（zuò） 主導國際標準製的定話語權
2018-7-18 -
target=_blank>哈一機集團蟒式全地形車迎來8000萬訂單
2018-7-17 -
target=_blank>Doncasters集（jí）團成立新的汽車焊接係統業務部
2018-7-17 -
target=_blank>吉利將建成5座發動機廠 投15TD發動機
2018-7-16 -
target=_blank>威伯科贏得公（gōng）司史上最大韓國客戶合同
2018-7-13
- target=_blank>覆蓋件模具數控加（jiā）工刀（dāo）庫自動化應（yīng）用
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- target=_blank>創新引領 共赴未來--——訪孚（fú）爾（ěr）默（太倉）機械有限公司總（zǒng）經理 Bernd Kern 先生
- target=_blank>SINUMERIK ONE 提（tí）供眾多支（zhī）持可持續發展的功能
- target=_blank>中國裝備 裝備中國 走向世界：新中國成立 75 年來，隨（suí）著國家經濟社會的
- target=_blank>HandySCAN 3D|MAX 係列全新增強規格
- target=_blank>切削（xuē）刀具行業的未來
