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target=_blank>德納（nà）在2018 Bauma China發布Spicer Electrified電驅解決方案
2018-11-28 -
target=_blank>向互聯化邁進--博世力士樂攜（xié）創新產品亮相（xiàng）2018上海寶馬展（zhǎn）
2018-11-27 -
target=_blank>全麵（miàn）推進中國市場本土（tǔ）化戰略——曼胡默爾多產品係列盛裝登陸BAUMA China 2018
2018-11-27 -
target=_blank> 非洲使節團到訪宇通客車
2018-11-26 -
target=_blank>創新的電驅動解決方案：舍（shě）弗勒助力汽車電氣化發展
2018-11-26 -
target=_blank>舍（shě）弗勒舉辦（bàn）技術研討會，全麵展示未來創新驅動（dòng）技術
2018-11-23 -
target=_blank> 大陸CEO:德國政府（fǔ）應該支持柴油（yóu）車
2018-11-22 -
target=_blank>東風集團兩家係統（tǒng）化新公司成立
2018-11-22 -
target=_blank>AUTO TECH 2019中國新能（néng）源汽車（chē）技術展覽會將在武漢舉辦
2018-11-22 -
target=_blank>現代起（qǐ）亞（yà）汽車利用協作機器人開發檢測汽車電氣係統的檢測係統
2018-11-22 -
target=_blank>2018年9月汽車（chē）行業月度監控
2018-11-19 -
target=_blank>海斯坦普與海納川公司在中國合（hé）資企業投入運營（yíng） 新工廠開業投產
2018-11-16 -
target=_blank>博澤入股3D打印業務，推動技術革新
2018-11-16 -
target=_blank>汽車零部件供應（yīng）商馬瑞利在華產業布局（jú）圖
2018-11-15 -
target=_blank>戴姆勒投資11億（yì）人民幣在華再建研發技術中心
2018-11-15 -
target=_blank> 汽車產業競爭格局正全（quán）麵重塑
2018-11-15 -
target=_blank>2018全球（qiú）汽車品牌網絡搜索排行（háng）：日係車頻次最（zuì）高
2018-11-13 -
target=_blank>全球汽車產業重構趨勢明顯 零件廠（chǎng）商重（chóng）要性凸顯
2018-11-13 -
target=_blank>舍弗勒電子離（lí）合管（guǎn）理係統首次應用於國產車型
2018-11-12 -
target=_blank> TUV南德（dé）助新鬆移動機（jī）器人整係統應用歐洲高（gāo）端汽車生產線
2018-11-6 -
target=_blank>華為與北（běi）汽新能源簽署協議，共同推動中國智能網聯汽（qì）車產業化進程
2018-11-6 -
target=_blank>伊頓和陝西法士特攜手（shǒu）宣布完（wán）成合資公司的組建
2018-11-6 -
target=_blank> 2家國內零部（bù）件企業躋身千億俱樂部 專家諫言警惕“大而不強”
2018-11-5 -
target=_blank>萊茵金屬汽車獲得國際汽車製造商大（dà）額訂單
2018-11-5 -
target=_blank>重慶 VS 湖（hú）北，誰的未來汽車產業技（jì）術更強？
2018-11-2 -
target=_blank>瓦軸出口千萬套高端汽車軸承“零缺陷”
2018-11-1 -
target=_blank>中保協：近兩年汽車零整比100指數呈下降趨勢
2018-11-1 -
target=_blank>中國電科與（yǔ）北汽集團簽署戰略合作框架協議
2018-11-1 -
target=_blank> 內燃機發展新高峰 全球首款（kuǎn）量產可變壓縮比VC-TURBO2.0T
2018-11-1 -
target=_blank>2018汽車零（líng）部件企業（yè）“雙百強”榜單發布
2018-11-1
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- target=_blank>創新引領 共（gòng）赴未（wèi）來--——訪孚爾默（太倉）機械有限公司總經理（lǐ） Bernd Kern 先生
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- target=_blank>中國（guó）裝備（bèi） 裝（zhuāng）備中國 走向世界：新中國成立 75 年（nián）來，隨著國家經濟社會的
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