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target=_blank>博世結盟燃料（liào）電池電堆製（zhì）造商Powercell
2019-5-5 -
target=_blank>全國（guó）智能網（wǎng）聯汽車產教融（róng）合創新聯合體啟動大會在京召開
2019-4-28 -
target=_blank>持續（xù）深耕中（zhōng）國市場：博世助（zhù）力中國汽車行業新變革
2019-4-24 -
target=_blank>持續加（jiā）強本土創新和研發能力：舍（shě）弗勒（lè）結盟上海國際汽車城
2019-4-24 -
target=_blank>TUV 南德授予洛陽軸（zhóu）研（yán）所AS9100D及IATF 16949:2016認證證（zhèng）書
2019-4-23 -
target=_blank>中國一汽總經理助理兼供應采購部部長張丕傑一行蒞臨SGS考察訪問
2019-4-23 -
target=_blank>攜手（shǒu）東風小康，凱（kǎi）毅德解“鎖”新方向—訪東風小康采購中心供應商管理部部長石增超
2019-4-11 -
target=_blank>商務部：將（jiāng）深入推進汽（qì）車平行進口，全麵取消二手車限遷政策
2019-4-10 -
target=_blank>Auto Shanghai，捷太格特摩（mó）拳擦掌，有備而來
2019-4-9 -
target=_blank>舍弗勒（lè）OmniSteer研究項（xiàng）目完成 為電動汽車開發創新（xīn）轉（zhuǎn）向係統
2019-4-2 -
target=_blank>采埃孚以（yǐ）創新成果印證強大競爭實力
2019-3-26 -
target=_blank>國內優秀模具（jù）品牌齊登場，助推中國製造升級之路
2019-3-25 -
target=_blank>寶馬和戴姆勒合作不斷深化（huà），外媒猜測不排除合並可（kě）能
2019-3-22 -
target=_blank>HRB軸承（chéng）進軍東南亞汽車售後及主機市場
2019-3-22 -
target=_blank>奧迪或增持中國（guó）合資企業股比
2019-3-19 -
target=_blank>2019年日本車市走勢良好，已連續兩月增長（zhǎng）
2019-3-11 -
target=_blank>保隆科技收購奧地利MMS裝備業（yè）務
2019-3-7 -
target=_blank>威伯科再簽2.3億美元協議，為高（gāo）端乘用車製（zhì）造商（shāng）提供創新空氣（qì）懸架技術
2019-3-4 -
target=_blank>德納完成（chéng）對（duì）歐瑞康集團傳動係統事業部的收購
2019-3-1 -
target=_blank>麵對汽車行業變（biàn）革，企業該如何應對？3月這場饕餮盛宴給您答案
2019-3-1 -
target=_blank>舍弗勒推出適用（yòng）於電動汽車轉向係統的新型鍾擺軸承
2019-3-1 -
target=_blank>玉柴與（yǔ）陝汽（qì）控股簽訂戰略合作協議
2019-2-27 -
target=_blank> 全球著名（míng）汽車零部件（jiàn）供應商博格華納將攜旗下重磅產品亮（liàng）相AUTO TECH 2019 國際汽（qì）車技術展
2019-2-26 -
target=_blank>為電動車節本增效 大眾獨立零部件業務
2019-1-31 -
target=_blank>中國軸承工業協會接待日本NSK一行
2019-1-30 -
target=_blank> 康明斯與江淮（huái）聯手成立合資公司
2019-1-28 -
target=_blank>博世收購戴姆勒持有的合（hé）資電（diàn）機企業股份
2019-1-25 -
target=_blank>通用汽車將投資2200萬美元製造（zào）節能發動機
2019-1-25 -
target=_blank> 報告認為，至2040年（nián）全球（qiú）近半數轎車（chē）將（jiāng）是電動車
2019-1-25 -
target=_blank>NSK榮獲比亞迪汽車2018年度優秀供應商獎（jiǎng）
2019-1-22
- target=_blank>覆蓋件模具數控加工刀庫自動（dòng）化應用
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