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踐初心(xīn) 展(zhǎn)風貌丨季軍警(jǐng):“國產軸承”的研發先鋒
2024-7-22  來源:-  作者:-

 
     在精密機械的世界裏,每一微米的精準與每一次技術(shù)的突破,都是對工匠精神的最好詮釋。成都市優秀共產黨員、成都天馬鐵路軸承有限公司(簡稱“天馬軸承”)技術部部長、黨支部宣傳委員季軍警,正是這樣一(yī)位將汗水與智慧(huì)融入軸承(chéng)轉動中的工程(chéng)師。他以不懈的努力和(hé)卓越的才(cái)幹,打破了國外技術的壁壘,推動了中國高鐵和地鐵軸承技術的進(jìn)步。

     “每一次失敗都意(yì)味著(zhe)離(lí)成功(gōng)更進一步”

     在軌道交通領(lǐng)域,軸承是至關重要的零部件,其質量直接關係到地(dì)鐵和高鐵車輛的(de)行車安全(quán)與可靠性。過去,車輪旋轉的軸箱軸承一直被國外廠商壟斷。2010年,作(zuò)為國內鐵路軸承行業領軍者(zhě)的天馬軸承決定打破這一(yī)局麵,進入地鐵和高鐵軸承領域,實現(xiàn)國產替代。這是一項充滿挑戰的長期任務。當時(shí),季軍警主動請纓,承擔了軸箱軸承的設計開發工作。“作為一名(míng)黨員,我要始終踐行黨員的使命和責任,保持(chí)共產黨員(yuán)的先進本色,起到帶頭(tóu)示範的作用!”他堅定地說。


     在季軍警的帶領(lǐng)下,天馬鐵路的技術團隊(duì)猶(yóu)如一支精銳之師,展現了非凡的毅(yì)力和(hé)智慧。他們不辭辛(xīn)勞,常(cháng)年奔波於全國各地的鐵路車輛段、地(dì)鐵運營現場以及主(zhǔ)機廠生產現場,進行(háng)技術調研、溝通交流和學習。無論是繁華的都市,還是偏遠的車輛段,隻要有軸承的地方,就有他們的身影。

     近五年來,季軍警個人的出差裏程達到了22萬公裏,這不僅是對身體的考驗,更是對意誌的磨礪。“以前有點暈(yūn)機,現在‘免疫’了,一上飛機就能(néng)很快入睡,到達(dá)後就能(néng)以最(zuì)佳狀態迅速投入工作。”他笑著說。從2010年開始研發,到如今完成突破並成功量產,他始終堅持在第一(yī)線(xiàn)。那些年,他們經曆了無(wú)數次挫折和失敗,但從未有過放棄的念頭,“我相信每一次失敗都意味著我們離成功更進了一步!”

     極致追求下的破壁者與創新(xīn)先鋒

     軸承的設計與(yǔ)製造,是一場對精度與(yǔ)耐久性的極致(zhì)追求。季軍警和他(tā)的團隊在完成軸承初始方案設計和製造後,麵臨的是嚴苛的考驗——10萬(wàn)公裏的台架試驗。為了確保(bǎo)試驗的每一個細節都(dōu)在掌控之中,季軍警每天從(cóng)早8點到晚6點,寸步不離(lí)地(dì)守在試(shì)驗現場,密切關注軸承的溫度、振動數據等關(guān)鍵(jiàn)指標。經過50多次試驗,累計測試裏(lǐ)程達(dá)400萬公裏,他們不斷發現問題、改(gǎi)進設計,最終成功(gōng)設計出高鐵軸箱軸承。其中,時(shí)速385公裏(lǐ)的(de)高鐵軸承更是完成了240萬公裏的(de)耐久(jiǔ)試驗,性能依然出色,徹底打破了國外技術的壟斷。


     而在(zài)與南京客戶的一個合作項目中,天馬軸承遇到了重大挑戰。就在軸承即將安裝之際,發現軸承位置與設計圖紙存在偏差。這一問(wèn)題(tí)幾乎讓整個項目陷入停(tíng)滯。季軍警沒有被困難嚇倒,他連夜乘飛機趕往(wǎng)客戶現場,憑借豐富的專業知識和敏銳的洞察力,迅速找到了問題的根(gēn)源——一個零件的高度尺寸差了7.5mm,導致與(yǔ)現有輪軸不(bú)匹配。他立即製定(dìng)了修改方案,重新(xīn)設計圖紙,製作新(xīn)的零件進行調試,僅僅用了三天時間(jiān)就圓滿(mǎn)解決了問題(tí),確保了項目的順利推進,贏得了客戶(hù)的高度讚譽。

     季軍警(jǐng)不僅在高鐵(tiě)軸承領域取得了重大突破,在地鐵軸(zhóu)箱軸承的研發(fā)上同樣不甘示弱。他成功研製出(chū)國際(jì)先進的地鐵軸箱(xiāng)軸承,並在杭州1號線、3號線、4號線、機場線(xiàn)以及昆明5號線(xiàn)等多個城市地鐵中裝車運營。這一(yī)係列(liè)成果不僅打(dǎ)破了國外在該領域的壟斷地位,更為“青白江製造”增添了新的光彩。

     季軍警(jǐng)深知,個人的力量有限,隻有團隊的強大才能支(zhī)撐起更大的夢想。他在技術突破的同時,致力於(yú)人(rén)才培養。他耐心指導每一位年輕技術人員,毫(háo)無保留地分享自己(jǐ)的知識和經驗。在(zài)他的帶領下,團隊煥發出新的活力,成為公司乃至整個行(háng)業發展的中堅力量。
 

 
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