7月軸承鋼市場價格（gé）或低位盤整運行
2022-7-7 來源：- 作者（zhě）：-
概（gài）述：2022年1-5月國內軸承鋼粗鋼（gāng）產量同比上升2.05%，軸承鋼材產量同比上升4.78%。回顧（gù）6月份軸（zhóu）承（chéng）鋼市場，市場價格整體呈現弱勢下跌態勢，跌至年內新低水（shuǐ）平。截（jié）止到目（mù）前國內軸承圓（yuán）鋼50mm(連鑄)均價為6154元/噸，較5月底下跌216元/噸，月環比跌幅為3.51%。月初疫（yì）情逐步得到有效控製後，市場整體需（xū）求仍未見明顯好（hǎo）轉，商家悲觀情緒加重，現貨價格快速走（zǒu）低。進入7月，全國軸承鋼生產（chǎn）企（qǐ）業（yè）並沒有大幅度的停產減（jiǎn）產，供給（gěi）端壓力猶在，且市場受雨季及高溫天氣影（yǐng）響（xiǎng），需求或依舊難有明顯改善，預計7月軸承鋼市場價格或將（jiāng）低位盤整運行。
一、國內（nèi）軸承鋼產量情況
(一）2022年1-5月軸承鋼（gāng）產量：粗鋼、鋼材同比雙雙上升
根據特鋼協（xié）統計（jì）數據顯示，2022年1-5月我國主要優（yōu）特鋼企業軸承鋼粗（cū）鋼產量為207.63萬噸，與去年同期相比上（shàng）升（shēng）2.05%；2022年1-5月（yuè）我國主要優特鋼企業軸承鋼（gāng）材產量為183.55萬噸，與去年同期相比上（shàng）升4.78%，詳見圖1。
圖1：2021年以來全國軸承鋼粗鋼、鋼材月度產量變化情況（kuàng）
（二）2022年1-5月軸承鋼各（gè）生產企業成品材產量：鋼廠產量同比（bǐ）增加
從（cóng）圖2可以（yǐ）看出，目前軸承鋼產量較大的生（shēng）產企（qǐ）業分別是：中（zhōng）信特鋼（興澄（chéng）特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵）、沙鋼（gāng）（東北特鋼（gāng）、永鋼）和濟源鋼鐵，占到（dào）總產量的59%。2022年1-5月軸（zhóu）承鋼（gāng）整（zhěng）體（tǐ）產量在（zài）增加，石鋼、萊鋼、建龍、濟源、中特（tè）等（děng）鋼廠產量較去（qù）年同期相比均有（yǒu）增加，西寧（níng）、北滿、本特、中天、南鋼、巨能等鋼廠（chǎng）產量有所減少。
圖2：2022年（nián）1-5月主要企（qǐ）業軸承鋼產量占總產量比重
二、國內軸承（chéng）鋼市場表現
6月份軸承鋼（gāng）市場價格整體大幅下跌，供需嚴重失衡。6月，隨（suí）著期貨盤麵（miàn）大（dà）幅下跌，原材料價格高（gāo）位回落，成本支撐性減弱，現貨市場情緒較差，價格（gé）開（kāi）始混亂下跌。雖隨著月（yuè）末利好政策陸續發布（bù），市場心態有所修複，現貨價格略出現小幅反彈，但（dàn）由於需求持續性不足，價格漲勢稍顯乏力。近期國際價格持續走弱，出口減少後，國（guó）內供應壓力或（huò）再度增加。進（jìn）入（rù）7月，全（quán）國軸承鋼生產企業並沒有大（dà）幅度的停產減產（chǎn），供給（gěi）端壓力（lì）猶在，而需求端表現平平（píng），供需矛盾尚存。鑒（jiàn）於近階段廠庫、社庫較往年同比處於高位，在市場（chǎng）麵臨（lín）較大的去庫壓力下，預計7月軸（zhóu）承鋼市場或將低位盤（pán）整（zhěng）運行。
表1：目前（qián）軸承鋼鋼廠出廠承兌價
三、相關市場信息
（一）原料價格（gé）：
六月鐵（tiě）礦石價格大幅回調，需求轉弱信號增（zēng）強，現Mysteel62%澳粉指數為119.1美元/幹噸。從需求端來看，鋼廠由於成材需求（qiú）不佳及利潤仍處於虧損狀態，多（duō）維持按（àn）需補庫狀態，詢貨謹慎，市場成（chéng）交冷清；國內廢鋼市場大（dà）幅下挫，市場悲觀情緒蔓延，月（yuè）末均價在2863元/噸。隨著鋼坯價格的下調，鋼（gāng）廠利潤（rùn）空間不斷壓縮，廢鋼價格承壓下行，預（yù）計短期廢鋼價格震蕩運行為主；高碳鉻（gè）鐵市場（chǎng）價格偏弱運行，月末（mò）價格在9333元/噸。隨著鋼招價格落地（dì），短期內鉻係市場維持博弈態（tài）勢，若鉻礦持貨商堅決挺價，下遊鐵廠因成本較高或將大麵積減停產。近期仍需關注下遊鐵廠產量情況，需求變化對鉻礦市場承壓變化，警惕持續施壓礦價（jià）的可（kě）能。
圖3：2021年以來部分原（yuán）材料價格變化情況（kuàng）
（二）下遊行業
據中國（guó）汽車工業協會統計分析，2022年5月，汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和（hé）12.6%。1-5月，產銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛，同比（bǐ）分別下降9.6%和12.2%。隨著汽車產業鏈全麵複工複產，汽車市（shì）場呈現加速（sù）恢複（fù）態勢，新能源汽車產銷高速增長，產銷同比均增長1.1倍。
四、結論
6月份軸承鋼市場（chǎng）價（jià）格整（zhěng）體呈現弱勢下跌態勢，市場（chǎng）整體情緒較為悲（bēi）觀（guān）。近階（jiē）段市場庫存整體處於持續累庫的形勢，軸承鋼鋼管廠、鍛造廠庫存壓力增加，市場（chǎng）商家已消化前期庫存為主，短期（qī）訂貨意願較低。目前（qián）GCr15價格（gé）與45#碳結鋼價差有所擴大，部分鋼廠價差（chà）達到（dào）了700-900元/噸，下遊（yóu）憂（yōu）慮情緒仍存。從國內（nèi）主要鋼（gāng）廠了解到，當前鋼廠7月接單情況尚不及預期，市（shì）場貿易商（shāng）存在倒掛的情況，結算價與現貨市場價格偏離。在當前宏觀（guān）環境繼續向好的現實（shí）下，市（shì）場悲觀預（yù）期逐步得到修複，但回歸產業角（jiǎo）度，軸承鋼下遊需求未能（néng）看到明（míng）顯增加點，且鋼管廠、鍛造（zào）廠回款壓（yā）力持續加大，預計7月份國內軸承鋼價格或低將位盤整運行，暫缺乏（fá）上（shàng）漲動力。
投稿箱：
如果（guǒ）您有機床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件（jiàn）發表，或進行資訊合作，歡迎聯係（xì）本網（wǎng）編（biān）輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果（guǒ）您有機床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件（jiàn）發表，或進行資訊合作，歡迎聯係（xì）本網（wǎng）編（biān）輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多（duō）
行業數據
| 更多（duō）
- 2024年11月（yuè） 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地（dì）區金屬（shǔ）切削機床產（chǎn）量數（shù）據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型（xíng）乘用車（轎車（chē））產量數據
- 2024年11月 新能源（yuán）汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分（fèn）地區金屬（shǔ）切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切（qiē）削機床產量（liàng）數據
- 2024年9月 新能源汽車（chē）銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車（轎車）產量數據
博（bó）文選萃
| 更多（duō）