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精密軸承“小巨人”，泰德股份成功過會

2022-5-23 來源：- 作者：-

軸承是承載軸的零件（jiàn），被（bèi）稱為“機械的關節”，主要功能是支撐旋轉軸或其它運（yùn）動體，引導轉動運動或移動運（yùn）動並承受由軸（zhóu）或軸上零件傳遞而來的載荷（hé）。作為核心基礎零部件之一，軸（zhóu）承工業是國家基礎性戰略性產業（yè），對國民經濟發展和國防建設起著重要的支撐作用。

4月28日，青島泰德汽車（chē）軸承股份有限公（gōng）司（下稱“泰德股份”）在（zài）北交所IPO申請成功過會，這是北交所開市以來（lái）首家過會青（qīng）島（dǎo）企業。公司本次（cì）擬募資12,756.10萬元，分別用於“高性能新能源汽車軸承智能製造車間建設（shè）項目”、“商用汽車軸（zhóu）承產線建設項目”、“技術研發中心建設項目”建設。

公司創建於2001年，其前身是始建於1958年的青島軸承廠（chǎng），泰德股份是一家專業設計、製造、銷售汽車專用精密軸承（chéng）的國家級專精特新小巨人企業。2019年，公司被國家工業和信息化部評為第一批專精特新“小（xiǎo）巨人”企業。公司擁有已授（shòu）權發明專利14項、實用新（xīn）型47項，軟件著作權2項。研發中心擁有較為先進（jìn）的汽車軸承模擬實驗室，被評為（wéi）山東省省級企業技術中心、青島市技（jì）術創新中心，所研發產（chǎn）品及技術（shù）多次獲得省、市科技進步獎（jiǎng）。

目前泰德股（gǔ）份客戶主（zhǔ）要為汽車（chē）整車廠的上遊零部件供應商。2019年-2021年，公司對前五名客戶的銷售額（é）合計占當期銷售（shòu）總額的（de）比例分別為60.05%、51.42%及41.17%。2019年-2021年，公司分別實現營業收入21,971.18萬元、21,875.07萬（wàn）元和28,302.13萬（wàn）元。

現在我國軸承生產行業（yè）仍處於企（qǐ）業數量多、規模小、質量參差（chà）不齊的狀態，隨著市場（chǎng）競爭加劇，優勝劣汰的市場機（jī）製將會促使企業積極創新、發展（zhǎn）核（hé）心競爭力，在這一過程中，勢必會有部分優秀企業在技術、管理、市（shì）場等方麵形成自身的競爭優勢。

據機械工業聯合（hé）會（huì）統計，軸承工業主要高端市場被歐美日國家所壟斷（duàn）。2020年全球軸承市場約400億美元，預計到2026年將達到530億美元，複合年增長（zhǎng）率為（wéi）3.60%。在全球市（shì）場份額之中，70%左右的市場份額由歐美日八家跨國軸承生產企業占據。

隨著泰德股份充分發揮企（qǐ）業技術中心的技術（shù）創新優勢，不斷（duàn）提升產品檔次，優（yōu）化產業結構，以滿足（zú）客戶的需求。以新能（néng）源汽車軸承為（wéi）例，公司成功開發（fā）了專用於新能源汽車係列專用軸承及零部件（jiàn），以適應（yīng）新能源汽車國產化和未來的發展需求。

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