舍弗勒助力德國房車大師（shī）賽向電動化（huà）轉型
2020-11-17 來源：- 作（zuò）者：-
新的測（cè）試賽車動力澎湃，功率高達880kW
日前，在2020年德國房車大師賽（DTM）最後一個周末賽上，作（zuò）為（wéi）DTM新的賽事和創新合作夥伴，舍弗勒攜手DTM組織方ITR在德國霍（huò）根海姆（mǔ）賽道展示了一款全新的測試賽車。該款賽車搭（dā）載了舍弗勒創新電驅動係統和Space Drive線控轉向係統（tǒng），為DTM實現全麵電動化奠定了（le）基（jī）礎。 舍弗勒汽車科技事業（yè）部首席執行官馬迪斯·青克說道：“我們非常期（qī）待此次（cì）合作。自2014年以來，我們的創新電驅動技術已經在電（diàn）動方程式（shì）錦標賽FE上取（qǔ）得了巨大成功，而且在量產車上也得到（dào）了廣泛（fàn）應用。本次（cì）合作不僅展示了舍弗勒的開拓創（chuàng）新精神，還彰顯了舍弗（fú）勒作為技術合作夥伴致力於推動世界運轉的願景。”
澎湃動力：新賽車功率高達880kW
該款測試賽車搭載了舍（shě）弗勒創新電驅（qū）動（dòng）係統（tǒng），包含四台電機（jī），分別（bié）驅動四（sì）個車輪，通過集成式車（chē）輛動力學控製係統進行控製。此外，賽車還采用（yòng）了舍弗勒Space Drive線控轉向（xiàng）技術，該技術已經在賽車上得（dé）到成功應（yīng）用和驗（yàn）證。 得益於舍弗勒（lè）高效的電驅動係統，該款賽車功率可達880kW，幾乎是目（mù）前DTM賽車（450kW以上）的兩倍，0-100km/h加速僅需2.4秒，比目（mù）前的舍弗勒（lè）寶馬M4 DTM賽車快近0.4秒。新（xīn）賽（sài）車將在DTM 2021賽季中進行測試比賽，作為開發（fā）平台為未來DTM電動化做準備。預計從2023年開始，這場久負盛名的係列賽將實現全麵電動化。
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