捷太格（gé）特（JTEKT）接管北美ECU研發基地，進一步強化汽車零部件事業研發體製
2020-6-16 來源：-- 作者：-
捷太格特（JTEKT）的關聯子（zǐ）公司KOYO CANADA INC.（以下KCI），接管了（le）KSR International Inc.（以下KSR）旗下的ECU開發（fā）基地Halifax R＆D（以下Halifax）。由此，捷太格特進一步強化了（le）汽車零部件（jiàn）事業（轉向（xiàng）、驅動）的全球ECU開發體製，今後將致力於進一步提（tí）高電子相關零部件的性能。
<ECU產品概念圖>
擴張ECU開發據（jù）點的目（mù）的和今（jīn）後（hòu）的展望
為對應自動駕駛、線控（kòng）轉（zhuǎn）向和高輸出係統等新係統以及日益增長的需求，與EPS相關（guān）的技術需求（例如冗餘設計，功能安全（quán）設計和（hé）高（gāo）電壓對應）越來（lái）越高，各整車廠客戶的需求（qiú）也愈加多樣化。
Halifax一直以來就有麵向歐美市場開發H-EPS用MCU※等經驗，已在轉向係統行業積累了15年以上的市（shì）場（chǎng）業績。同時，為對應近年來對高電壓係統的需求，也在積極研發適用高電壓的ECU。
捷太格特將擁有硬件、軟件、功能安全等電子部件綜合技術能力的Halifax納（nà）入到全（quán）球體製中，以（yǐ）強化（huà）除了轉（zhuǎn）向（xiàng）係統之外，包括驅動部（bù）件在內的（de）汽車電子部件用ECU的全（quán）球開（kāi）發（fā）體製。
此（cǐ）次（cì）開發基（jī）地的接管（guǎn），有望增加（jiā）捷太格特在北美的（de）汽車零部件用ECU開（kāi）發的資源，與此同時，通過進一步擴容對歐美現有客戶的支援（yuán）體製，不僅是（shì）乘用車，現在還能夠為包括越野車在（zài）內的新業務建立開發體（tǐ）製。
今後，我們將加強線控轉（zhuǎn）向和高輸出係統等新係統的開發，以進一步強化向歐美（měi）OEM供應轉向係統產品的體（tǐ）製。
捷（jié）太格特不僅和Halifax達成戰略協作（zuò），還與捷（jié）太格特IT研發中心秋田、光洋電子工業等在日集（jí）團公司、北美、歐洲、中國、印度（dù）等海外開發基地、他社的合（hé）資（zī）公司J-QuAD DYNAMICS聯手合作，致力於自動駕駛對應技術的先行開發，進一步加快MCU自製化等商品力的強化，竭力開發能滿足（zú）客戶需求的產品。
※MCU（Motor Control Unit）
電動機及控製其（qí）動作的計算（suàn）機（ECU）合為一（yī）體的電機控製單元。
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（來（lái）源：捷太格特）
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