新突破!中山盈科軸承在四大領域收獲新訂單
2020-6-11 來源:- 作者:-
6月4日,在中(zhōng)山市盈科軸承製造有限公司車間裏,經過組(zǔ)裝、清洗、檢測等(děng)多道工序後,一批具有多功能集成的軸承(chéng)正準備(bèi)出貨。
“這是給歐洲一知名電梯廠商生產的專用(yòng)軸承,與通用件不同,這些軸承產品是功能集成的單元,好比是私(sī)人定製。”中山市盈科軸承製造有限公司總經理、教授級高級工程(chéng)師陳慶熙介紹(shào),專用新產品的開發是公司發展的主要方向,也是主打業務(wù)。
在盈科公司的車(chē)間裏,隻見工人們熟練的操作著各(gè)類機器設備,車間裏整齊擺放著生產加工出來的軸承產品,表麵雪亮(liàng)、光滑,酷似(sì)一件件(jiàn)藝術品(pǐn)。
“受疫情影響(xiǎng),2月份工廠幾(jǐ)乎停滯,但我們通過後來的努力,把失去的時間奪回(huí)來,前5月(yuè)與去年同期還略有增長。”陳慶(qìng)熙說(shuō),這有(yǒu)賴於企業具有較強的危機意識(shí)。
作為一家技術型企業,盈科具有較強的技術積累。疫情發生之初,企業作出(chū)快速反應,調研經營理念,對市場(chǎng)提早進行預判。在業務方麵,該公司(sī)決定從過去主要靠機床、石油機械等領域接訂單轉向在重型(xíng)卡車、電梯、農業機械、物流機(jī)械四大行業找新訂單。這(zhè)一思路的調整,使得公司在上述四大領域的訂單實現了較大增長。
“訂單有了新變化後,我們又積極調整生產,采購,為複工複產做好準備。”陳慶熙介紹,目前這四(sì)大(dà)領(lǐng)域的訂單由過去所占公司的50%份額增長到了80%的份額。
陳慶熙是技術型企(qǐ)業家,早年在北方一家軸承研究所工作,後來又派往(wǎng)德國一家排在(zài)世(shì)界前三的軸承企業進修,有著一股精益求精的工(gōng)匠精神。
在激(jī)烈的市場競(jìng)爭環(huán)境下,陳慶熙意識到市場與技術結合的重要性,自身(shēn)實現了從純技術到技術與經營結合的轉變。在市場開拓方麵,公司樹立“市場開拓能力大於生產能力(lì)”的思維,主動找市場。在產品開發(fā)上(shàng)帶領(lǐng)盈科人堅持“兩條腿”走路(lù),一是研發專用新產品,二是通用軸(zhóu)承做精做優(yōu)。在專用產品領域與設備(bèi)主機商共同參與研發。比如,為了解決軸承安裝複雜的問題(tí),團隊將軸承與客戶的機器設備做成一體化部件(jiàn),製造出更精密的儀器,解(jiě)決多品種小批量軸承開發和生產管理(lǐ)。
陳慶熙認為(wéi),參(cān)與主機機型開發,可以幫助企業調整軸承產(chǎn)品的(de)性能,由被(bèi)動變主動,增強了(le)與客戶產品的粘度,增強了競爭力。如今,盈科的軸承已成為歐美、日本(běn)等工(gōng)業發達國家(jiā)高端設備製造企業(yè)的主要供應商(shāng)。
(來(lái)源:中山日報)
投稿箱:
如果您(nín)有機床行(háng)業、企業相(xiàng)關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您(nín)有機床行(háng)業、企業相(xiàng)關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行(háng)業數據
| 更(gèng)多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區(qū)金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量(liàng)數據
- 2024年(nián)11月 新能源汽車銷量情況(kuàng)
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況(kuàng)
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年(nián)10月 金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年8月(yuè) 基本型乘用(yòng)車(轎車(chē))產量數據
博文選萃
| 更多
- 機械加工過(guò)程圖示
- 判(pàn)斷一(yī)台加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線(xiàn)切割機床的發展趨勢
- 國產數控係統和數控機床何去何從?
- 中國的技術工人都去哪裏了?
- 機械老板做了十多年,為何還是小作(zuò)坊?
- 機械行業最新(xīn)自殺性營銷,害(hài)人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智(zhì)能時代,少談點智造,多談點製造(zào)
- 現實麵前(qián),國人沉(chén)默。製造業的(de)騰飛,要從機床
- 一文搞懂數控(kòng)車床加工刀具補償功(gōng)能(néng)
- 車床鑽孔攻螺紋加工方法及工(gōng)裝設計
- 傳(chuán)統鑽削與螺旋(xuán)銑孔加工工藝的區別