軸承套圈端麵圓（yuán）弧槽磨削砂輪修形方法-功能部件網-數控機床市場網

您現在的位置：功能部件網> 加工（gōng）與維修>軸承套圈端麵圓弧槽磨削砂輪（lún）修（xiū）形方（fāng）法

軸承套圈端麵圓弧槽磨削砂輪修形方法

2020-3-4 來源：洛陽 LYC 軸承航空精密軸承實驗室作者：巨恒偉徐（xú）衛東劉友國張豔麗

摘要: 分析軸承套（tào）圈端麵（miàn）圓弧槽（cáo）傳統加工方法( 數控（kòng）銑槽 + 手工（gōng）砂紙打光) 存在的問題，基於 840D 數控係統，通過輔助軟件 WINWOP 技術將砂輪修整成形（xíng）後進行成形磨削，詳細介紹了砂輪修形過程。改進後的工（gōng）藝方案徹底解決了（le）二次（cì）定位的基準不統一問題，圓弧槽（cáo）尺寸及表麵質（zhì）量均達到技術要（yào）求。

關鍵詞: 球軸承; 圓弧槽; 砂輪修整; 數控編程; 磨床

軸承（chéng）套圈（quān）端麵槽（cáo）加工一般（bān）采用數控銑槽，然（rán）而銑槽工序一般在淬火前，淬火後槽麵有一（yī）定腐蝕並且有黑皮，所以在熱處理後通常再安排手工打光工序，以提高表麵（miàn）質量。但對（duì）於航空軸承，其對外觀和表麵粗（cū）糙度要求較高（gāo），目前方式已不能滿足客戶需求，成為生（shēng）產（chǎn）加工中的瓶頸（jǐng）。傳統端麵磨削隻能磨削平麵類工作麵，為了突破（pò）生產瓶頸（jǐng），在配置 840D 數控係統的平麵矩台磨床上，將銑槽（cáo）和手工光飾合（hé）並為修形磨削工序，並利用計算機輔（fǔ）助軟（ruǎn）件（jiàn） CAXA 和 WINWOP 編製砂輪修形磨（mó）削程序。

1、加工工藝（yì）性分析

軸承內圈端麵槽（cáo）結構如圖 1 所示。內圈端麵槽深為10－ 0． 1mm，圓弧為Ｒ6+ 0． 20mm 。加工難點為：8 個均布的圓弧槽 ( 對稱（chēng）) ，加（jiā）工過程中需要找（zhǎo）正定位，而端麵槽與圓弧砂輪交叉部分為一條圓弧線，找正難以控製; ELB 矩（jǔ）台磨床自身不具備圓弧修整模塊。

圖（tú） 1 槽結（jié）構示意圖

2 、技術措施

基於 840D 數控係統的（de） ELB 矩台磨床自身帶有一個放置（zhì）工件（jiàn）的磁性橫向平台及一個立式砂（shā）輪（lún）修（xiū）整器，砂輪隨砂輪軸橫向往複磨削並且同時做縱向、垂直進給，從而保證工件平麵磨削功能。加（jiā）工所用分度盤為平麵分度盤，結構原理類（lèi）似於三爪卡盤，調節卡（kǎ）盤蝸杆可以使夾持尺寸在一定範圍內達到無級調整，卡盤可用於內外支承且 8 塊卡爪夾持麵為圓弧形狀（zhuàng），能夠防止套圈裝夾變形。針對內圈（quān）端麵圓弧（hú）槽的（de）加工（gōng）難點，采（cǎi）取措施為:

1) 利用分（fèn）度盤將工件定位，使加工過程中（zhōng） 8個槽的（de）加工基準統一。

2) 利用 WINWOP 軟件編製砂輪程序( 圖 2) ，將砂輪修整成Ｒ6+ 0． 20mm，在修整過程中需要聯（lián）合2 個金剛筆( D1，D2，如圖 3 所示) 對砂輪左右兩（liǎng）邊進行（háng）圓弧修整，圓弧修整分段如（rú）圖（tú） 4 所示。

圖 2 模擬砂輪形狀（zhuàng）

圖 3 D1，D2修整器

圖 4 粗、精修整示意圖

3 、數控編程

3. 1 砂輪成形修整主程序

基於西門子 840D 係統編製的砂輪修整整合程序為（wéi）:

3. 2 砂輪成形修整（zhěng）子程序

3. 2. 1 粗修整子程序

3. 2. 2 精修整（zhěng）子程序（xù）

( D1相對砂輪左（zuǒ）側精修整路徑，圖 4)右側砂輪修整子程序類似左（zuǒ）側砂輪粗、精修整程序，如子程序 AA_D2。

4、工藝方案及效果

改進（jìn）後的工藝（yì）方案去掉了（le）銑圓弧（hú）Ｒ和打光圓弧槽工序，在終磨端麵（miàn）工序（xù）後增加磨削端麵圓弧Ｒ工序。采用砂（shā）輪成形修整（zhěng）磨削加工工藝，使多道工序合並簡化，提高了套圈端麵圓弧槽的尺寸精度和表麵質量，降低了勞動（dòng）強度，滿足了（le）用戶需求。

投稿箱：
如果您有機床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件發表，或進行（háng）資訊合作，歡迎聯係本網編輯部，郵箱：skjcsc@vip.sina.com

更（gèng）多相（xiàng）關信息

名企推薦

業界視點

| 更多

行業數據

| 更多

博文選萃（cuì）

| 更多（duō）