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斯凱孚（SKF）2018年年終報（bào）告

2019-3-29 來源：斯凱（kǎi）孚作者：-

鄧立信（Alrik Danielson），總裁和首席執行官：

“2018年對（duì）斯凱孚來說是非常利好的（de）一年，不僅業績創了紀（jì）錄，財務表現也顯著增強（qiáng）。為（wéi）此，董事會（huì）決定在年度股東大會上提議增加每股6.00瑞典克朗的股息。

在第四（sì）季度，集團的有機銷售額增長了5%，淨銷售額為212億瑞典克朗。

營業利潤（rùn）為29億瑞典克朗。受SKF驅動技術（shù）出售的積極影響，營業利潤率（lǜ）達到了13.7%。資產減值和客戶結（jié）算以（yǐ）及（jí）重組產生了負麵影響。上述兩者相抵後產生了7.05億瑞典克朗的營業利潤。

由於強勁的（de）經營（yíng）業績，包括（kuò）成品庫存的持續減少和SKF 驅動技術（shù）的出售，現（xiàn）金流非常強勁，達到了43億瑞典克（kè）朗。

工業業務的有機銷售額（é）增長率為9%。經（jīng）營（yíng）業績（jì）依（yī）然強（qiáng）勁，財報所示營業利潤率為18.3%（上年為12.8%）。

汽車業務仍（réng）保持穩健，受重組成本和客戶結算的影響，該業務的營業利潤率為2.1%。有機銷售（shòu）額增長率為-3.7%，歐（ōu）洲銷售（shòu）額（é）繼續受到全球統一輕型汽車測試規（guī）程（WLTP）測試周期的影響。在中國，對卡車和汽車的需求減弱。

第四季（jì）度我們忙於加大力度提高生產（chǎn）競爭力，強化我們的製造（zào）布局。我們宣布在法國、德國、中國和英國的投資和並優化布局。

在自（zì）動化和（hé）技術（shù）升級（jí）方麵的投資仍在繼續，11月份（fèn）在（zài）德國施韋（wéi）因富特進行了進（jìn）一步投資，還（hái）在（zài）法國瓦朗謝訥落成了一條LEAP航空發動機（jī）軸承自動化裝配（pèi）線。

我們（men）現在有大約400萬個互聯的（de）軸承，其中（zhōng）一半連接到我們遍布全（quán）球的REP中心，使我們能夠為客（kè）戶確（què）保（bǎo）可靠的旋轉設備性能。

進（jìn）入2019年第一季度，我（wǒ）們預計集團的銷售額將保持相對不（bú）變，工業產（chǎn）品略高，而汽車產品則略低。”

展望和指南

2019年第一季度（dù）需求（與2018年第一季度相比）

預計對斯凱孚產品和服務的需求將保持相對不變，對工業產品的（de）需（xū）求將略有增加，對汽車產品的需求則有所下降。北美的（de）需求（qiú）預計會提高，亞洲略有升高，拉美相對不變，歐洲則略有下降。

2019年第1季度業績指引

• 財務淨值：-2億瑞典（diǎn）克朗（lǎng）。

• 基於（yú）2018年12月31日的匯率，與2018年相比，匯率對營業（yè）利潤的影響預計為約+1.4億瑞典克（kè）朗。

2019年（nián）業績指引

• 稅收水平，不包括（kuò）與多樣化經營有關的影響：約28%。

• 財產、廠房和（hé）設備增（zēng）加值：約28億瑞典（diǎn）克朗。

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