汽車（chē）發動（dòng）機零（líng）部件冷裝配工業冰箱

西安恒茂動力科技有限公司是生產超低溫設（shè）備廠家，公司以（yǐ）空氣（qì）渦輪製冷技術為核心開發（fā）的係列（liè）超低溫設備在超低溫快速製冷技（jì）術研發（fā）方麵處於同行業領先水平。 汽（qì）車發動機零部件冷裝配工業冰箱是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術，製冷介質、動力源均（jun1）為壓縮空（kōng）氣，可產生-20℃～ -100℃低溫冷（lěng）氣流，向（xiàng）低溫箱輸送冷氣（qì）。低溫箱分立式（shì）低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式（shì）低溫箱（xiāng）。內壁采用不鏽鋼，聚胺脂保（bǎo）溫，內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環，降溫（wēn）速度快。 【特點】 ?製冷速度快，能迅速達（dá）到工藝溫度。 ?環境無（wú）汙染，製冷介質為壓縮空氣。 ?工作溫度範圍寬，無霜（shuāng）。 ?冷凍機、低（dī）溫箱分離，便於升級改造。 ?操作簡單，維修方便。 【FDL型 冷裝配（pèi）工業（yè）冰箱主要參數】 ?工作溫度：-20℃—-100℃範圍內可（kě）調 ?控製精度（dù）：±1℃ ?低溫箱容積：0.1—1m3選配（pèi） ?降低溫度：空載15分鍾達-70℃ ?開門操作：開門取工件仍能持續供冷 ?冷室承重：1t 動力消耗：100w ?壓縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗氣量：6m3/min ?電源：電壓—220v 耗電量：100w 【渦輪膨脹製冷同（tóng）液氮、幹冰製冷（lěng）比較】 渦輪（lún）膨脹製冷 液氮（dàn）幹冰製冷 生產效率 工藝性好、操（cāo）作簡單、效率高 操作複雜、效率低 生產成本 消耗壓（yā）縮空氣、為液氮成本1/5 消耗液氮（dàn） 成本高（gāo） 冷源 取冷方便 設備製冷 液氮儲藏 運輸難度大（dà） 【低溫箱（xiāng）】 FDL型冷裝配設備低溫箱同冷凍機分離，采用（yòng）模塊化設計，低溫箱可根據生產需（xū）求（qiú）選配，也便於今後更新改造。 低溫箱分立式低（dī）溫箱、臥式低溫箱（xiāng）、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式（shì）低溫箱，內壁采用不繡鋼，聚氨酯保溫，內部氣流（liú）組織同（tóng）冷（lěng）凍機構成閉路循環。臥式、井（jǐng）式（shì）低溫箱采（cǎi）用氣動門裝置（zhì），自動開啟，便於工件擺放和操作。 【工作原理（lǐ）】 空氣渦輪製冷機是根據壓縮空氣膨（péng）脹製冷基本原（yuán）理製造，其主要原件是用渦輪冷卻器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後，由（yóu）於輸出機械功，空氣本身內能減少。溫度明顯下降（jiàng），其下（xià）降的程度取決於壓縮空氣進出口的壓比，即膨脹比。本裝置采用回冷循環，通過高效熱交（jiāo）換器，充分利用餘（yú）冷，將渦輪冷卻器進口溫度不斷降低，從而是渦（wō）輪冷卻器出口溫度相應不斷降低，周（zhōu）而複始達到一定冷凍溫度。 本裝置（zhì）由氣動箔膜調節閥、電氣轉換器、智能溫度調節儀、溫度傳感（gǎn）器等組成完整的溫控係統，通過控（kòng）製進入渦輪冷卻器的壓（yā）縮空氣流量，調節（jiē）渦輪冷卻器出口溫度（dù），一般控溫精度在±1℃範圍內。 【 應用】 低溫裝配機適用於包容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變（biàn）化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍（dòng）的過盈配合件的裝配。 【冷裝配對象】 各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配 精密機械零件裝配 各（gè）類電機（jī）定（dìng）子（zǐ）、轉子裝配 汽車機（jī）件、發動機零部件