55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA、9255、9260、SUP6、SUP7: 矽含(hán)量(Wsi)高(上限(xiàn)達2.00%)。強度高,彈性好。抗回火穩定(dìng)性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。主要的彈簧(huáng)鋼類,用(yòng)途很廣。製造各種(zhǒng)彈簧,如汽車、機車、拖拉機的板簧(huáng)、螺旋彈簧,汽缸安全閥(fá)簧及一些在高應力(lì)下工作的重要彈簧,磨損嚴重的彈簧。55Si2MnB 因(yīn)含硼,其淬透性明(míng)顯改善 輕型、中型汽車的前後懸掛彈簧、副簧。55Si2MnB 中國自行研製的(de)鋼號,淬透性(xìng)、綜合力學性能、疲(pí)勞性能均較60Si2Mn鋼好主要製造中、小型汽車的板簧,使用(yòng)效果好,亦可製其他(tā)中等截麵(miàn)尺寸的板簧、螺旋彈簧。60Si2CrA 60Si2CrVA、9254、SUP12:高強度彈簧鋼。淬(cuì)透性(xìng)高,熱處理工藝性能好。因強度高,卷製(zhì)彈簧後應及時處理消除內應力 製造(zào)載(zǎi)荷大(dà)的重要大型彈簧(huáng)。60Si2CrA可製汽輪機汽封彈簧、調節彈簧、冷凝器支(zhī)承(chéng)彈簧、高壓水泵(bèng)碟(dié)形彈簧等。60Si2CrVA鋼還製作極重要(yào)的彈簧(huáng),如常規武器取彈鉤彈簧、破碎(suì)機彈簧。
55CrMnA、5155、SUP9 、SUP9A 、60CrMnA 突出優點是淬透(tòu)性好,另外熱(rè)加工性能(néng)、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截麵的各種重要彈簧,如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA 、4161、sup13A在現有各種彈(dàn)簧鋼中淬透(tòu)性最高。力學性能、抗回火穩定性等亦好 大型土(tǔ)木建築、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上,圓(yuán)鋼直(zhí)徑可超過
60mm。 50CrVA、6150、SUP10A少量釩提高(gāo)彈性、強度、屈(qū)強比和彈減抗力,細化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較(jiào)小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也(yě)好 各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應力振(zhèn)幅高、疲(pí)勞性能要求嚴格的彈簧(huáng),如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高,其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧等。
30W4Cr2VA高(gāo)強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好(hǎo)。高溫抗鬆弛和熱加工性能也很好(hǎo) 工作溫度(dù)500~C以下的耐(nài)熱彈簧,如汽輪(lún)機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧(huáng)片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。 彈簧鋼生產工藝一般彈簧鋼(gāng)可用(yòng)電爐、平爐或氧氣轉爐生產(chǎn);質量較好(hǎo)或具有特殊性能的(de)優質彈簧鋼,用電渣爐或真空爐煉製(zhì)。彈簧鋼中(zhōng)碳(tàn)、錳、矽等主要元素的規定含量範圍較窄,冶(yě)煉時必須(xū)嚴格控製化學成分。矽含量較高時容易形成氣泡等缺陷,鋼錠鍛軋(zhá)後冷卻不當時易(yì)產生白點。因此,冶煉用的原材料必須幹燥,盡量(liàng)除去氣(qì)體(tǐ)及夾(jiá)雜物,而且要避免鋼(gāng)水過熱。彈簧鋼在軋製加工中須特別注意脫碳和表(biǎo)麵質量。鋼材(cái)表麵嚴重脫(tuō)碳時,會顯著降(jiàng)低鋼(gāng)的疲勞極限。對於高矽彈簧鋼(gāng)如70Si3MnA,應(yīng)注意避免石(shí)墨化。因此,在熱加(jiā)工時停軋溫度不應(yīng)過低(≥850℃),避免在石墨化(huà)較易形成的溫度範圍(650~800℃)內停留時間過長。彈簧製成後經噴丸處理能使彈簧表層(céng)產生殘餘壓(yā)應力,以抵(dǐ)銷表層上的部分工作應力,抑製表層裂縫(féng)的形成,這可顯著提(tí)高彈簧的疲勞極限
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1、客戶先與金廣(guǎng)銷售取得聯係
2、確定好材料牌號及(jí)規格(gé)尺寸
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