sk5耐高溫（wēn）彈簧鋼帶

進口彈簧鋼帶,sk5耐高溫彈簧鋼帶,進口彈簧鋼帶 金廣彈簧鋼的（de）特點---彈簧主要在動載荷下工作,即在衝擊、振動的條件下,或（huò）在交（jiāo）變應力作用下工作,利用彈性變形來吸收衝擊能量,起緩衝作用。      由於彈簧（huáng）經常承受振動和長期在享變應（yīng）力作（zuò）用下工作（zuò）,主要是疲勞破壞,故彈簧鋼必須具有高的彈性極限（xiàn）和高疲（pí）勞極限。此外,還應有（yǒu）足夠的韌性和塑性（xìng）,以防止在衝擊力作用（yòng）下突然脆斷。      在工（gōng）藝性方麵,彈簧鋼應具有較好的淬（cuì）透性和低的過熱、脫碳敏感性。降低彈簧表麵（miàn）粗糙（cāo）度能提高疲勞壽命。      為了獲得所需的性能,彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼的含碳量在（zài）0.6-0.9％之間,由於碳（tàn）素彈簧鋼的淬透性差（chà）,故隻用於製造截麵（miàn）尺寸（cùn）不超過（guò）10-15mm的彈簧。對於截麵尺寸較（jiào）大的彈簧,必須采用合金彈簧鋼。合金彈簧鋼碳含量在0.45-0.75％之間,加入的合金（jīn）元（yuán）素有Mn ,Si ,W ,V ,Mo等。它們的主要作用（yòng）是提高淬透性和回（huí）火穩定性,強化鐵素（sù）體和細化晶粒,有效地改善彈（dàn）簧鋼的力學性能,其（qí）中Cr ,W ,Mo還能提高鋼的高（gāo）溫強度（dù）。      在熱狀態下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以上)      在（zài）冷狀態下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以下)      熱成型彈簧的（de）熱處理（lǐ）工藝--用這種方法成型彈簧多數是將熱成型和熱處理結合在一（yī）起進行（háng）的,而螺旋（xuán）彈簧則大（dà）多數是在熱成（chéng）型後再進行熱處（chù）理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理後組（zǔ）織為回火托氏體。這種組織的彈（dàn）性極限和（hé）屈服極限高,並有（yǒu）一定的韌性。      冷成型彈簧的熱處理工藝--金廣對於用（yòng）冷軋（zhá）鋼板、鋼帶或（huò）冷拉鋼絲製成的彈簧,由於冷塑性變形（xíng）使材（cái）料強化,己達到彈簧所要求的性（xìng）能。故彈簧成型後隻需在250C左右範圍內,保溫30min左右的去應力處理,以消除冷成型彈簧所產生的（de）內應力,並使彈簧定型即可。      耐熱彈簧鋼的熱（rè）處理--內燃機的氣閥彈簧是在（zài）較高溫度下工作,有的還存在腐蝕性（xìng）氣氛,因此必須選用特殊的彈簧鋼和合適的熱處理規範。      彈簧淬火時常見的缺陷及防止（zhǐ）措施      (1)脫碳(降低使用壽（shòu）命)--1、采用鹽浴（yù）爐或拄製（zhì）氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。      (2)淬火後硬度不（bú）足,非馬氏體（tǐ）數量較多,心部出現鐵素體(產生和殘存變形（xíng）,降低使用壽命（mìng）)--1、選用淬透性較好的材料。2、改（gǎi）善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進入冷卻劑（jì）的溫度應控製在Ar3以上。4、適當（dāng）提（tí）高淬火加熱溫度。      (3)過熱(脆（cuì）性增加（jiā）)--1、嚴格控製成型及淬火（huǒ）加熱溫度。2、加強（qiáng）淬（cuì）火（huǒ）時的金相檢驗。      (4)開裂(脆性（xìng）增加,嚴重降（jiàng）低使（shǐ）用壽命)--1、控製淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火      提高（gāo）彈簧質量的（de）措（cuò）施      (1)形變熱處理--將鋼（gāng）的變（biàn）形強化（huà）與（yǔ）熱處理（lǐ）強化兩（liǎng）者結合起來,以進一步提高鋼的強度（dù）和韌性。形變熱處理有高（gāo）、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態下產生形變後立即淬火,也（yě）可（kě）與鍛造或熱軋結合起來,即熱成型後立即淬火。形變熱處理己應（yīng）用於汽車板簧生產中。     (2)彈簧的等溫淬火--對於直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用（yòng）等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提（tí）高強韌性,在等（děng）溫（wēn）淬火後最好再（zài）進行一次（cì）回（huí）火,可（kě）提高彈性極限,回（huí）火溫度與等溫淬火溫度相同。     (3)彈簧（huáng）的鬆弛處（chù）理--彈簧長時間在外力作用下工（gōng）作,由於應（yīng）力鬆弛的結果會產生微量的永久(塑性)變形（xíng）,特別是高溫（wēn）工作（zuò）的彈簧,在高溫下應力鬆弛（chí）現象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對於（yú）一般精密彈簧（huáng）是不允許的。因此（cǐ）,這類彈簧在淬火,回火後（hòu）應進行鬆（sōng）弛處理--對彈簧預（yù）先加載荷,使其變形量超過彈簧（huáng）工作時可能產（chǎn）生的變形量。然後在高於工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。     (4)低溫碳氮（dàn）共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結合的工藝,能顯（xiǎn）著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝（yì）多用（yòng）於卷簧。     (5)噴丸（wán）處理（lǐ）--劃痕、折疊、氧化脫碳等表麵缺陷往（wǎng）往會成為彈簧工作時（shí）應力（lì）集中的地方和疲勞斷裂（liè）源。若用細小的鋼丸高速（sù）噴打彈簧表麵,不僅改善彈簧表（biǎo）麵質量（liàng）,提高表麵強度,並使表麵處於壓應力狀態,從而提高彈簧疲（pí）勞強度和使用壽命。      操作注意事項      (1)熱處理前檢查表麵是否有脫碳、裂（liè）紋等缺陷。這些表麵缺陷將嚴重地降低彈簧的疲勞極限。      (2)淬火加熱應特別（bié）注意防止過熱和脫碳,做好（hǎo）鹽浴脫（tuō）氧,控製爐氣氣氛,嚴格控製加熱溫度（dù）與時間。     (3)為減少變形,彈（dàn）簧在加熱時（shí）的裝爐方式,夾具形式（shì）和冷卻時淬入冷卻方法。      (4)淬火後要盡快回火,加熱要盡量（liàng）均（jun1）勺。回火後快冷能防止回火脆性和造成表麵壓（yā）應力,提高疲（pí）勞強度。      質量（liàng）檢查      熱處理前     (1)鋼材的軋製表麵往往就（jiù）是製成彈簧（huáng）後的（de）表麵,故不應有裂紋、折疊、斑疤、發紋、氣泡、夾層和（hé）壓入的氧化皮等。      (2)表麵脫碳會顯著降什彈簧的疲勞強度,應按規定檢驗脫碳（tàn）層的深度（dù）。      熱處理後     (1)肉眼（yǎn）或低倍放大鏡觀察（chá）彈簧表的不應有裂紋、腐蝕麻點和嚴（yán）重的淬火變（biàn）形。      (2)硬度及其均勻性符合規定。大量生產時,允許用（yòng）銼刀抽（chōu）檢（jiǎn）硬度,但必（bì）須注意銼痕位置應不影響彈簧的最後精度（dù）。      (3)金（jīn）相組織應（yīng）是托氏體或托氏（shì）體和索氏體的混合（hé）組織。      (4)板簧裝配後,通常還要進行工作載荷（hé）下的永久變形以（yǐ）及靜（jìng）載撓度試驗。   彈簧帶鋼產品精（jīng）度高、耐磨（mó）性好、韌性強、質量穩定。    金廣鋼帶產品適用於減振（zhèn）器閥片、離合器膜片（piàn）彈簧、冷氣壓縮機閥片（piàn）、針（zhēn）織機配件、沉降片、哈負片、織針（zhēn）、生克片、各種印刷刮刀、環形帶刀等（děng）、五金衝壓彈片（piàn），彈簧、發條（tiáo）、拉伸件，反彈簧高質量要求產品。可以按客戶（hù）要求（qiú）尺寸分條，提供材質證明 SGS報告

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