西安恒茂動力科技有(yǒu)限公司

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軸(zhóu)類零件過盈裝配低溫箱

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  • 西安恒茂(mào)動力科技有(yǒu)限公司(sī)
  • 2014-06-05 13:43:35.0
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【詳細說明(míng)】

西安恒茂動力科(kē)技有限公司是生產超(chāo)低溫設備廠家,公司以(yǐ)空氣渦輪製冷技術為核心(xīn)開發的係列(liè)超低溫設備在超低溫快速製冷技術(shù)研發方麵處於同行業領先水平。 本公(gōng)司(sī)研(yán)發的軸類零件過盈裝配低溫(wēn)箱是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術,製冷介質、動力源(yuán)均(jun1)為壓縮空(kōng)氣,可產生-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向低溫(wēn)箱輸送冷氣。低溫箱分立(lì)式低溫箱(xiāng)、臥式低溫箱、井式低(dī)溫箱、開(kāi)式低溫箱、閉(bì)式低溫箱。內(nèi)壁采(cǎi)用不鏽鋼(gāng),聚胺脂保溫,內部氣(qì)流組織同(tóng)冷凍機構成閉路循環,降溫速度快。 【特點】 ?製冷速度快,能迅速達到(dào)工藝(yì)溫度。 ?環境無(wú)汙染,製冷介質為(wéi)壓縮空氣。 ?工作溫度(dù)範圍寬,無霜。 ?冷凍機(jī)、低溫箱分離,便於升級改造。 ?操(cāo)作簡單,維修方(fāng)便。 【FDL型 過盈裝配低溫箱主要參數】 ?工作溫度:-20℃—-100℃範(fàn)圍(wéi)內可調 ?控製精度:±1℃ ?低溫箱容(róng)積:0.1—1m3選(xuǎn)配 ?降低溫度:空載15分鍾達-70℃ ?開門操(cāo)作:開門取工件仍能持續供冷 ?冷室承重:1t動力消耗(hào):100w ?壓縮空氣:壓力0.3—0.6MPa 耗氣量:6m3/min ?電源:電壓—220v 耗電量:100w 【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製(zhì)冷比較】 渦輪膨脹製冷(lěng) 液(yè)氮幹冰製冷 生(shēng)產效率 工藝性好、操(cāo)作簡單、效率高 操作複雜、效率低 生產成本 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷(lěng)源 取冷方便 設備製冷 液氮儲藏 運(yùn)輸難度大 【低溫箱】 FDL型冷裝配設備低溫箱同冷凍機分離(lí),采(cǎi)用模塊化設計,低溫箱可根據生產需求選(xuǎn)配,也便於(yú)今後更新改造。 低溫箱分立(lì)式低溫箱、臥式低(dī)溫箱、井(jǐng)式低溫(wēn)箱、開式低溫箱、閉式低溫箱,內壁采(cǎi)用不繡鋼(gāng),聚氨酯保溫,內部氣流組織(zhī)同冷凍(dòng)機構成閉路(lù)循環。臥式、井式低溫箱采用氣動門裝置(zhì),自(zì)動開啟,便於工件擺放和操作。 【工作原理】 空氣渦(wō)輪製冷機是根據壓縮空(kōng)氣膨脹製冷基本原理製造,其主要原件是(shì)用渦輪冷卻器,壓(yā)縮空氣經渦輪冷卻(què)器絕熱膨脹後,由(yóu)於輸出機械功,空氣本身內能減少。溫度明顯下降,其下降的(de)程度取決於壓縮空氣進出口的壓比,即膨脹比。本裝置采(cǎi)用回冷循環,通過高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦輪冷卻(què)器進口溫(wēn)度不斷降低,從(cóng)而是渦輪(lún)冷卻器出口溫度相應不斷降低,周而複始達到一定冷凍溫度。 本裝(zhuāng)置由氣動箔膜調節閥、電氣轉換(huàn)器(qì)、智能溫度調節儀(yí)、溫度傳感器等組成完整的溫控係統,通過控製進入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量,調節渦輪冷卻器出口溫度,一(yī)般控溫精度在±1℃範圍內。 【空氣渦(wō)輪製冷機係統流程】 工作過程:壓縮空氣(qì)→冷卻器→幹燥器(qì)→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷(lěng)凍工作室 【應用】 冷裝配設備適用(yòng)於包容件(如(rú)行星架、扭力臂等)無發加熱或加熱零件會導致(zhì)零件精度(dù)、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以(yǐ)冷凍的(de)過盈配合件的裝配。 【冷裝(zhuāng)配(pèi)對象】 各種熱(rè)作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配,精密機械零件裝配,各(gè)類電機定子、轉子裝配,汽車機件、發動機零部件
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