軸類零件冷裝配低溫箱

西安恒茂動力科技（jì）有限公司研發的軸類零件冷裝（zhuāng）配設（shè）備是由空（kōng）氣渦輪製冷機和低（dī）溫箱兩部分構成。空氣（qì）渦輪製（zhì）冷機采用渦輪膨脹技術，製冷介質（zhì）、動（dòng）力源均為壓縮空氣，可（kě）產生-20℃～ -100℃低溫冷氣流，向低溫（wēn）箱（xiāng）輸送冷氣。低溫箱（xiāng）分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱（xiāng）、閉式低溫箱（xiāng）。內壁采用不（bú）鏽鋼（gāng），聚胺脂保溫，內（nèi）部氣流組織同冷凍機構（gòu）成閉（bì）路循環，降溫速度快。 【特（tè）點】 ?製冷速度快，能（néng）迅速達到工藝溫度。 ?環境無汙染，製冷介質（zhì）為壓縮空氣。 ?工作溫度範圍寬，無（wú）霜。 ?冷凍機、低溫箱分離，便於升級改造。 ?操（cāo）作簡單，維修方便。 【FDL型 冷裝配低（dī）溫箱主要參數】 ?工作溫度：-20℃—-100℃範圍內可調 ?控製精度：±1℃ ?低溫箱容積：0.1—1m3選配 ?降低溫（wēn）度：空載15分鍾達-70℃ ?開門（mén）操作：開門取工件仍能持續供冷 ?冷室承重：1t動力消（xiāo）耗：100w ?壓縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗（hào）氣量：6m3/min ?電源（yuán）：電壓—220v 耗電量：100w 【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較】 渦輪膨脹製冷 液氮幹冰製冷 生產效率 工藝性好、操作簡單（dān）、效率高 操作複雜、效率（lǜ）低 生（shēng）產成本（běn） 消耗壓縮（suō）空（kōng）氣、為液氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷源（yuán） 取冷方（fāng）便 設（shè）備製冷 液氮儲藏 運輸難度（dù）大 【低溫箱】 FDL型冷裝（zhuāng）配設備低溫箱同冷（lěng）凍機分離，采用模（mó）塊化設計，低溫箱可根（gēn）據生產需求選配，也便於今後更新改造。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱，內壁采用（yòng）不繡鋼，聚氨酯保溫，內（nèi）部氣（qì）流組（zǔ）織同（tóng）冷凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣動門（mén）裝置，自動開啟，便於工件擺放（fàng）和操（cāo）作。 【工作原理】 空氣渦輪製冷機是根據壓縮空氣膨脹製冷基本原理製造，其主（zhǔ）要原件是用渦輪冷卻器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後，由（yóu）於輸出機（jī）械功（gōng），空氣本身內（nèi）能減少。溫度明顯下降，其下降（jiàng）的程度取決於壓縮空氣進出口的壓（yā）比，即膨脹比。本裝置（zhì）采用回冷（lěng）循環，通過高（gāo）效熱交換器，充分利用餘冷，將渦輪（lún）冷卻器進口溫度不斷降低，從（cóng）而是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷（duàn）降低（dī），周而複始達到一定冷凍（dòng）溫度。 本裝置由氣動箔膜調節閥、電氣（qì）轉換器、智能溫度調節儀、溫度（dù）傳感器等組成完整的溫控（kòng）係（xì）統，通過控製進入（rù）渦輪（lún）冷卻（què）器的壓縮（suō）空氣流量，調節渦輪冷卻器出口（kǒu）溫度，一般控溫精度（dù）在±1℃範圍（wéi）內。 【空氣渦輪製冷機係統流程】 工作過程：壓（yā）縮空氣→冷卻器→幹燥（zào）器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作（zuò）室 【應用】 低（dī）溫裝配機適用於包容件（如行（háng）星架、扭（niǔ）力臂（bì）等）無發加熱或加熱零件（jiàn）會導致零件精度（dù）、材（cái）料組織變化、影響其機（jī）械性能的，被包容件（如銷軸（zhóu）、彈性支承（chéng）軸）可以冷凍的過盈配合（hé）件的裝配。 【冷裝配對象】 各種熱作模具、冷作模（mó）具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒（chǐ）輪和軸裝配，精密機械零件裝配，各類（lèi）電機（jī）定子、轉子（zǐ）裝配，汽（qì）車機件、發動機零部件