液力變矩器變速（sù）箱，液力（lì）變矩（jǔ）器變速箱價（jià）格，液力變矩器變速箱廠家

液力變矩（jǔ）器變速箱，液力變矩器變速箱價格，液力變矩器變速箱廠（chǎng）家 變速（sù）箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分（fèn）組成。變（biàn）速傳動機構的主要作用（yòng）是改變轉（zhuǎn）矩和轉速的數（shù）值和（hé）方向；操縱機構的主要作用是（shì）控製傳動機構，實（shí）現變速器傳動比的變換，即實現換檔，以達到變（biàn）速變矩。 　　機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理（lǐ）。簡單的說，變速箱內有多組傳動比不同（tóng）的齒輪副，而汽車行駛時的換檔行為，也就是通過（guò）操縱機構使（shǐ）變速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時，讓傳動比大的齒（chǐ）輪副工作，而在高速時，讓傳動比小的齒輪副（fù）工作（zuò）。 汽車變速箱的功（gōng）能1、改變（biàn）傳動比（bǐ），擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利（功率較高而油耗較（jiào）低）的工況（kuàng）下工作 2、在發動機旋轉方向不變（biàn）的（de）情（qíng）況下，使汽車能夠倒退行駛 3、利（lì）用空擋，中斷動力傳遞，使發（fā）動機能夠起動、怠速，便（biàn）於變速器換擋或者進行動力輸出