輪（lún）胎成型機械銷軸冷裝配設備

西安（ān）恒茂動力科技有限公司是生產超低溫設備廠家，公司（sī）以空氣渦輪（lún）製冷技術為核心開發的（de）係列超低（dī）溫設備在超低溫快速製冷技術研發方麵處於同（tóng）行業領先水平。 本公司研發（fā）的輪胎成型機械銷軸冷裝配設備是由空氣渦輪製冷機和低溫（wēn）箱兩部分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術，製冷介質、動力源均為壓縮空（kōng）氣，可產生-20℃～ -100℃低溫冷氣流（liú），向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱（xiāng）、閉式（shì）低溫箱。內壁采用不鏽鋼，聚胺脂保溫，內部（bù）氣流組織同冷凍機構成閉（bì）路循環，降（jiàng）溫（wēn）速度快。 【特點】 ?製冷速度快，能迅速達到工藝溫度。 ?環境（jìng）無汙染，製冷介質為壓縮空氣。 ?工作溫度範圍寬，無霜。 ?冷凍機、低溫箱分離，便於升級改造。 ?操作簡單，維修方便。 【FDL型 冷裝配設備主要參數】 ?工作（zuò）溫度：-20℃—-100℃範（fàn）圍內可調 ?控製（zhì）精度：±1℃ ?低溫（wēn）箱容積：0.1—1m3選配 ?降（jiàng）低溫度：空載15分鍾達-70℃ ?開門（mén）操作：開門取工（gōng）件仍能持續（xù）供冷 ?冷室承重：1t 動（dòng）力消耗：100w ?壓縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗氣量：6m3/min ?電源：電壓—220v 耗電量：100w 【渦輪（lún）膨脹製冷同液（yè）氮（dàn）、幹冰製冷比較】 渦輪膨（péng）脹製冷 液氮幹冰製冷 生產效率 工藝性好、操作簡單、效率高 操作複雜（zá）、效率低 生（shēng）產成本 消耗壓縮空（kōng）氣、為液氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷源 取冷方便 設備製冷 液氮儲藏 運輸難度大 【低溫箱（xiāng）】 FDL型冷裝配設（shè）備低溫箱同冷凍機分（fèn）離（lí），采用模塊化設計，低溫箱可根據生產需求選配，也便於今後更新改造。 低溫箱分立式低（dī）溫箱、臥式低溫箱（xiāng）、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱，內壁采用（yòng）不（bú）繡鋼，聚（jù）氨酯保溫，內（nèi）部氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣動（dòng）門裝（zhuāng）置，自動開啟，便於工件擺放和操作。 【工作原理】 空氣渦輪製冷機（jī）是根據壓縮空氣膨脹製冷基本原理製（zhì）造，其主要原（yuán）件是用渦輪冷卻（què）器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕（jué）熱膨脹後，由於輸出機械功，空氣本身內能減少。溫度明顯下降，其下（xià）降的程度取決於壓縮空氣進出口的壓比，即膨脹比。本裝置采用回冷循環，通過高效熱交換器，充分利（lì）用餘冷，將渦（wō）輪冷卻器進（jìn）口溫度不斷降低（dī），從而是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷降低，周而複始達到一定冷凍溫度。 本裝置（zhì）由氣動箔膜調節閥、電氣轉換器、智能（néng）溫度（dù）調節儀、溫度（dù）傳感器等組成完整的溫控係統，通過控製進入渦（wō）輪冷卻器的壓縮空（kōng）氣流量，調節渦輪冷卻器出口溫度，一般控溫精度（dù）在±1℃範圍內（nèi）。 【空氣渦輪製冷機係統流程】 工作過程（chéng） 壓縮空氣→冷卻（què）器→幹燥器→熱交換器→渦輪（lún）膨脹機→低溫空氣→冷凍工作室 【應用】 冷裝配設備適用於包容件（如行星架、扭力臂等）無（wú）發加（jiā）熱或加熱零件會導致零件精度（dù）、材料組織變（biàn）化、影響其機械性能的，被包容件（如銷（xiāo）軸、彈性支承軸）可（kě）以冷凍的過（guò）盈配合件的（de）裝配。 【冷（lěng）裝（zhuāng）配對（duì）象】 各種熱作模具、冷（lěng）作（zuò）模具裝配 各類變速箱、齒（chǐ）輪箱的齒輪和軸裝配 精密機械零件裝配 各類（lèi）電機定子、轉子裝配 汽車機件、發動機零部（bù）件