河北皆利啟閉機供（gòng）應（yīng）0.5T--50T螺杆啟閉機

河北皆（jiē）利啟閉機供應0.5T--50T螺杆啟閉機，20年的生產曆史，積累了豐富的啟閉（bì）機生（shēng）產（chǎn）經驗（yàn）。規模化生產（chǎn）保證了供貨及時。0.5T-50T啟閉機全部現貨（huò）供應。與物（wù）流公司多年的合作保障了供（gòng）貨渠道暢通。冀州皆利總經理（lǐ）羅敬期待與您合作。羅敬電話：13722813823，傳真：0318--8838589，網址：www.hsjieli888.com螺杆式啟閉（bì）機以其結構簡單、安裝簡便、價格便宜等優（yōu）點，被（bèi）廣泛（fàn）應用於灌區各級渠道上的涵閘及引水關鍵（jiàn）工程的閘門啟閉。但目前使用（yòng）的一些螺杆啟閉機沒有效（xiào）的頂（dǐng）閘事故保護措施，即便在手電兩用啟閉機上安裝了（le）限位開關，也隻能起限位作用，在啟（qǐ）閉機運行過（guò）程中稍有不慎將會發生壓彎螺杆、頂碎啟閉機（jī）端蓋，頂斷啟用（yòng）機梁使鋼筋混凝土（tǔ）梁上緣開裂破壞（huài），嚴重的會（huì）發（fā）生啟閉機台（梁）位移、旋轉、傾複，甚至造成職員傷亡，電動啟閉機還會（huì）引起電動機過載而燒毀電機，嚴（yán）重影響工（gōng）程的安全運用，威（wēi）脅著操（cāo）縱職員的人身安全（quán）。 1、頂閘事（shì）故發生的原因（yīn） 　　1.1人為因素引發的頂閘事故 　　操縱職員工作馬虎，不按（àn）閘（zhá）門啟閉程序（xù）先檢查，後操縱或原操縱職員因（yīn）事請假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操縱。如將啟閉方向反向，當閘門處在封（fēng）閉狀態時開閘，電動啟閉（bì）時按錯按鈕或人工啟（qǐ）閉時搖反方向，把（bǎ）閉閘的方向誤操（cāo）縱為（wéi）開閘；有的是在閉（bì）閘時操縱職員思想不集（jí）中（zhōng）、閘到下限位置未能即時（shí）停機，有的是螺杆的限位螺母、限位標誌移（yí）位，不起限位作用。電動啟閉機還會碰到供電部分在維修電器設備或供電線路時電（diàn）源相序變動（dòng），致使（shǐ）啟閉（bì）機上的電動機改變了原運轉方向導（dǎo）致啟閉機啟閉方向的改變，此時如閘門處（chù）在封（fēng）閉狀態時開閘，必將發生頂（dǐng）閘（zhá）事（shì）故。如寶雞峽魏家堡渠道衝洗閘就發（fā）生過此類頂閘事故。 　　1.2非人為因素引起的頂閘事故（gù） 　　閘門在運行過程中，樹木等漂浮（fú）物或石塊等障礙物被高速水（shuǐ）流帶到閘底或衝到閘槽中卡住，若此時封閉閘門，當閘門下緣（yuán）在（zài）未接觸（chù）到閘底之前已被障礙物阻擋產生反力，但螺杆上的限位標誌或限位開關還沒（méi）有到位，不起限位（wèi）停機或提醒操縱職員停機（jī）的作用，故操縱（zòng）職員不會停機，啟閉機（jī）將帶動閘門繼續下壓，當反力超過（guò）啟閉（bì）機或啟閉台的承受耐力（lì）時，也必將發生頂閘事故。 　　2、頂閘事故預防措施 　　除加強操（cāo）縱職員的工作責任心教育和技能培訓（xùn），要求（qiú）操縱（zòng）職員按啟閉程序操縱外，關鍵是要從技術措施上予以改進，杜盡頂閘（zhá）事故的發生。 　　要解決這一題（tí）目，技術上必須滿足以下條件：一（yī）是能向啟閉職員發出誤操（cāo）縱報警，提醒操縱職員停止（zhǐ）誤（wù）操縱，電動啟閉的要能自動停機，終止誤操縱事故的發生；二是要求閘門在下降過程中碰到障礙物阻（zǔ）擋閘門下降時能自動報警，提醒操縱者停機，電（diàn）動啟閉的要能自（zì）動停機；三是不論哪種運（yùn）行事故的自動停機，隻有當操縱（zòng）者排除停機故障（zhàng）後才有可能恢複重新操縱，這樣可以避（bì）免在未排除故障時重（chóng）複操縱（zòng）引（yǐn）發事故。