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輪胎成型機械精密零件低溫裝配設備
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- 西安恒茂(mào)動力科技有限公司
- 2014-05-14 15:40:03.0
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【詳細說(shuō)明】
西安恒茂(mào)動力科(kē)技有限公(gōng)司(sī)是生產超低溫設備廠家,公(gōng)司以空氣渦輪(lún)製冷技術為(wéi)核心開發的係列超低(dī)溫設備在(zài)超低溫快速製(zhì)冷技術研發方麵處於同行業領先水平。
本公(gōng)司研發的輪胎成型機械精密零件低(dī)溫裝配設備是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部(bù)分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨(péng)脹技術,製(zhì)冷(lěng)介質、動力源均為壓(yā)縮空氣,可產生-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫(wēn)箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內壁采(cǎi)用不鏽鋼,聚胺(àn)脂保(bǎo)溫,內部(bù)氣流組織同冷(lěng)凍機構成閉路循環,降溫(wēn)速度快。
【特點】
·製冷速度快,能迅速達到工藝溫度。
·環境無汙染,製冷介(jiè)質為壓縮(suō)空氣。
·工作溫度(dù)範圍(wéi)寬,無霜。
·冷凍機(jī)、低溫箱分離,便於升級改造。
·操作簡單,維修方便。
【FDL型低溫裝配設備主要(yào)參數】
·工作溫度:-20℃—-100℃範圍(wéi)內可調
·控製精度:±1℃
·低溫箱容積:0.1—1m3選配
·降低溫度:空載15分鍾達-70℃
·開門操作:開門取工件仍能持續供冷
·冷室承重:1t動力消耗:100w
·壓縮空氣:壓力0.3—0.6MPa 耗氣量:6m3/min
·電源:電壓—220v 耗電量(liàng):100w
【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較(jiào)】
渦輪(lún)膨脹製冷 液氮幹冰製冷
生產效率 工藝(yì)性好、操(cāo)作簡單、效率高 操作複雜、效率低
生產成本 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消耗液氮 成本高
冷源 取冷方便設(shè)備製冷 液氮儲藏 運(yùn)輸難度大
【低溫箱】
FDL型低溫裝配設備低(dī)溫箱同冷凍機分離,采(cǎi)用模塊化設計,低溫箱可根據生產需(xū)求選配,也(yě)便於今(jīn)後更新改造。
低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井(jǐng)式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱,內(nèi)壁采用不繡鋼,聚氨(ān)酯保溫,內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥式(shì)、井式低溫箱采用氣動門(mén)裝置,自動開啟,便於工件擺放和操作。
【工(gōng)作原理】
空氣渦輪製冷機是根據壓縮空氣膨(péng)脹製冷(lěng)基本原理製造,其主要原件是用(yòng)渦輪冷卻器,壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後,由於輸出機械功,空氣本(běn)身內能減少(shǎo)。溫度明顯(xiǎn)下降(jiàng),其下降的(de)程度取決於壓(yā)縮空氣進出口的壓比,即膨脹比。本裝置采用回冷循環,通過(guò)高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦輪冷卻(què)器進口溫度不斷降低,從而是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷降(jiàng)低,周而複始達到一定冷凍溫(wēn)度(dù)。
本裝置(zhì)由氣動箔膜調節閥、電氣轉換器(qì)、智能溫度調節儀、溫度傳感器等組成(chéng)完整的(de)溫控係統,通(tōng)過控製(zhì)進入渦輪冷卻器的壓縮(suō)空氣流量,調節渦輪冷卻器出口溫度,一般控溫精度在±1℃範(fàn)圍內。
【空氣渦(wō)輪製冷機係統流程】
工作(zuò)過(guò)程:壓縮空氣→冷卻器(qì)→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作室
【應用(yòng)】
冷裝配設備適用於(yú)包容(róng)件(如行星架、扭力臂(bì)等)無發加熱或加(jiā)熱零件會導致零件(jiàn)精度、材料組織變化、影響其機械(xiè)性能的,被包(bāo)容件(如銷軸、彈性支承(chéng)軸)可以冷凍的過盈配合件的裝(zhuāng)配(pèi)。
【冷裝配對象】
各(gè)種熱作(zuò)模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪(lún)箱的齒輪和軸裝配,精密機械零件裝配,各類電機定子、轉子裝配,汽車機件、發動機零部件