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輪胎成型機械(xiè)精密零件冷裝配箱
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- 西安(ān)恒茂動力科技有限公司
- 2014-05-14 15:03:28.0
- 全國(guó)
- 無
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【詳細說明】
西安恒茂動力科技有限公司是生產超低溫設備廠家,公司以空氣渦輪製冷技術(shù)為核心開(kāi)發的係列超低溫設(shè)備在超低溫快速製冷技(jì)術研發方麵處於同(tóng)行業領先水平(píng)。
本(běn)公司研發的輪胎成型機械精密(mì)零件冷裝配箱是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構(gòu)成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術,製冷介質、動力源均為壓縮空氣,可產生-20℃~ -100℃低(dī)溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內壁采用不鏽鋼,聚胺脂保溫,內(nèi)部氣流組織同冷凍機構成閉(bì)路循環,降溫速度快(kuài)。
【特點(diǎn)】
·製冷速度快,能迅(xùn)速達到(dào)工藝溫度。
·環境無汙染,製冷介質為(wéi)壓縮空氣。
·工作溫度範圍寬,無霜。
·冷凍機(jī)、低(dī)溫箱分離,便於升(shēng)級改造。
·操作簡單,維(wéi)修方便。
【FDL型 冷裝配箱主要(yào)參數】
·工作(zuò)溫度:-20℃—-100℃範圍內可調
·控製精度:±1℃
·低溫箱容積(jī):0.1—1m3選配
·降低溫度(dù):空載15分鍾達-70℃
·開(kāi)門操作:開門取工件仍能持(chí)續供冷
·冷室承重:1t動力消耗:100w
·壓縮空氣:壓力(lì)0.3—0.6MPa 耗氣量:6m3/min
·電源:電壓—220v 耗電量:100w
【渦(wō)輪(lún)膨脹製冷同液氮(dàn)、幹冰製冷比較】
渦輪膨脹製冷 液(yè)氮幹(gàn)冰製冷
生(shēng)產效率 工藝性(xìng)好、操作簡單(dān)、效率高 操作(zuò)複(fù)雜、效率低
生產成本 消耗壓(yā)縮空氣(qì)、為液(yè)氮成本1/5 消耗液氮(dàn) 成本高
冷源 取冷方便設備製冷 液(yè)氮儲藏 運輸難度(dù)大
【低溫箱】
FDL型冷裝配設(shè)備低溫箱同冷凍機分離,采用(yòng)模塊化設計,低溫箱可根(gēn)據生(shēng)產需求選配,也便於今後更新改造。
低(dī)溫箱分立式低溫箱(xiāng)、臥(wò)式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱,內壁采用不(bú)繡鋼,聚氨(ān)酯保溫,內部氣流組(zǔ)織同冷凍機構成(chéng)閉路循環。臥式(shì)、井式低溫箱(xiāng)采用氣動門裝置,自動開啟,便於工件擺放和操作。
【工作原理】
空氣渦輪製冷機是根據壓縮空氣膨脹製冷基本原理製造,其主要原件是用渦輪冷卻器,壓(yā)縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後,由於輸出機(jī)械功(gōng),空氣本身內能減少。溫度明顯下降,其下(xià)降的程度取(qǔ)決於壓(yā)縮空氣進出口的壓比,即膨脹比。本(běn)裝置采用回冷循環,通過高效熱交換器,充分(fèn)利用餘冷,將渦輪冷卻器進口(kǒu)溫度不斷降低,從而是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷降低,周而複始達到一定冷(lěng)凍溫度。
本(běn)裝置由(yóu)氣動箔膜調節閥、電氣轉(zhuǎn)換器、智能溫度調節儀(yí)、溫度傳感器等組(zǔ)成(chéng)完整的溫控係統(tǒng),通過(guò)控製進入渦輪冷卻器的壓縮(suō)空氣流量,調節渦輪冷卻器出口溫度,一(yī)般控溫精度在±1℃範圍內。
【空氣(qì)渦輪製冷機係統流程】
工作過程:壓縮(suō)空(kōng)氣→冷卻器→幹(gàn)燥器→熱交(jiāo)換器(qì)→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作室
【應用】
冷裝配設備適用於包容件(如行星(xīng)架、扭(niǔ)力臂等)無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影(yǐng)響其機械性(xìng)能的,被包容(róng)件(如銷軸、彈性(xìng)支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。
【冷裝配對象】
各種熱作模(mó)具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配,精密機械零件裝配,各類電機定(dìng)子、轉子裝配,汽車機件、發動機零(líng)部件