西安恒茂輪胎成型機（jī）械零件低溫裝配設備

西安恒茂動力科技有限公司是生產超低溫設備廠家，公司以空氣渦輪製冷技術為核心開發的係列超低溫設備在超低溫快速製冷技術研發方麵處於同行業領先水平。 本公司研發的輪胎成型機械零件低溫裝配設備是由（yóu）空氣渦（wō）輪（lún）製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術，製冷介質、動力源均為壓縮空氣，可產（chǎn）生-20℃～ -100℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式（shì）低溫箱（xiāng）、開式低溫箱、閉式低溫箱。內壁采用不鏽鋼，聚胺脂保溫，內部氣流組織（zhī）同冷凍機構成閉（bì）路循環，降溫速度快。 【特點】 ?製冷速度（dù）快，能迅速達到工藝溫度。 ?環境無汙染，製冷介質為壓縮空氣（qì）。 ?工作溫度範圍寬，無霜。 ?冷凍機、低溫箱分離，便於升（shēng）級改造。 ?操作簡（jiǎn）單，維修（xiū）方便。 【FDL型（xíng） 低溫裝配設備主要參數】 ?工作溫度：-20℃—-100℃範圍（wéi）內可調 ?控製精（jīng）度：±1℃ ?低（dī）溫箱容（róng）積：0.1—1m3選配 ?降低溫度：空載15分鍾達-70℃ ?開門操作：開門取工件仍能持（chí）續供冷 ?冷室（shì）承重：1t 動力（lì）消耗：100w ?壓縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗氣量：6m3/min ?電源：電壓（yā）—220v 耗電量：100w 【渦輪膨脹製冷同液氮（dàn）、幹冰製冷比較】 渦（wō）輪（lún）膨脹製冷 液（yè）氮幹冰製冷 生產效率 工藝性好、操作簡單、效率高 操作複雜、效率低 生產成本（běn） 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消（xiāo）耗液氮 成本高 冷源 取冷方便 設備製冷 液氮儲藏 運輸難度大 【低溫箱】 FDL型（xíng）低溫裝配（pèi）設（shè）備（bèi）低（dī）溫箱同冷凍機分離，采用模塊化設計，低溫箱可（kě）根據生產需求選配，也便於今（jīn）後更新改造。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低（dī）溫箱、閉式低溫（wēn）箱（xiāng），內壁采用不繡鋼，聚氨酯保溫，內部氣（qì）流組織同冷凍機構成閉路（lù）循環。臥式、井式低溫箱采用氣動（dòng）門裝置，自動開啟，便於工件擺（bǎi）放和操作。 【工作原理】 空氣渦輪（lún）製冷機是根據壓縮空氣膨脹製冷基本（běn）原理製造，其主要原件是用渦輪冷（lěng）卻器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後，由於輸出機械功，空氣本身（shēn）內能減少。溫度明（míng）顯下降，其下降的程度取決於壓縮空氣進出口的壓比，即膨脹比。本裝置采用回冷循環，通過高效熱交換器，充分利用餘冷，將（jiāng）渦輪冷卻器進口溫度不斷降（jiàng）低，從而是渦輪冷卻器出（chū）口溫度相應不斷降低，周而複始達（dá）到（dào）一定冷凍溫度。 本裝置由氣動箔膜（mó）調（diào）節閥、電（diàn）氣轉換（huàn）器、智能溫（wēn）度調（diào）節儀、溫度傳感器等組成完整的溫控（kòng）係統，通過控製進入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量，調節渦輪冷卻器出口溫度（dù），一般控溫精（jīng）度在±1℃範圍內。 【空氣渦輪（lún）製冷機（jī）係統流程】 工作過程 壓縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作室 【應用】 冷裝配設備適（shì）用於包容（róng）件（如行星架、扭力（lì）臂等）無發加熱（rè）或加熱零件會導（dǎo）致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈（dàn）性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。 【冷裝配對象】 各種熱作模具、冷作模（mó）具裝配（pèi） 各類變速箱、齒輪箱的齒（chǐ）輪和軸裝配 精密機械零件裝（zhuāng）配（pèi） 各類（lèi）電機定子、轉子裝配 汽車機件、發動機零部件