下動式全數控折彎機

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馬鞍山市貝（bèi）樂數控機床有限公司
2013-06-18 15:11:19.0
日本
XD
麵議
53

【詳細說明】

數控板料折彎機主（zhǔ）要特長本機是液壓上升式折（shé）床（PRESS BRAKE），安全性、操作性（xìng）、使用性皆優於以往機種，並具備高度的機械精度。

特長：

1.液壓裝（zhuāng）置液壓裝置的回路非常的簡化，很少發生漏油，保養、點檢也容易。

2.液壓（yā）油缸液壓油缸裝（zhuāng）設於下部機台的中（zhōng）軸部，加壓時上下機台（台麵）產生的歪率被抑製（zhì）在最小限值，故加工精度（dù）提（tí）高；

3.下部機台下部機（jī）台的中軸部裝設有滾（gǔn）輪導動配件，此滾（gǔn）輪導（dǎo）動（dòng）配件兼具（jù）強（qiáng）勁滑動麵並沿油壓主缸麵上下動作，故上下台麵間的平行度會正確保持；

4.下限裝置下限裝（zhuāng）置是為提升作業（yè）效（xiào）率的裝置，下部台麵的行程可簡（jiǎn）單地做必要的最小限值設定，其次（cì）工件的折曲度可簡單的（de）用轉盤操作來無階（jiē）段變（biàn）化，亦具備上限設備（bèi）裝（zhuāng）置；

5.腳踏板依踩腳踏杆之增減，可任意控製下部台麵速度，或作中間停止，方便（biàn）對線折彎；

6.模（mó）具的（de）安裝（zhuāng）及（jí）中心校正由上部台麵（miàn）的中間板與下部台麵的下模座可簡單進行模具（jù）安裝、中心（xīn）校正

數控折（shé）彎機采用液壓係統下置方式，這種結構造就了一個寬闊的折彎空間，能完（wán）成其他機型（xíng）不能加工的工件。

機床的電動機（jī）、油缸、油箱等主要部件均置於機床的下部，這樣十分有利於機床的平穩運行。HL -100E的下工作台由前後、左右（yòu）導向滾輪導向，上（shàng）下運動（dòng）平穩，運動部件之（zhī）間的間隙和阻（zǔ）力較小，非常適合精密工件的折彎（wān）。

數控折彎機主要（yào）配置:

數控係統采用日本NC9或荷蘭（lán）DELEM公司的 DA-41 數控係（xì）統，操作簡單易懂。

運動元件采用高精密度的（de）滾動導軌（THK）、滾珠絲杆（THK）保證後擋料的高精度。
日本（běn）NACHI高壓內（nèi）齧合齒輪泵壓（yā）力高、噪音（yīn）小、壓力波動小（xiǎo）、性能（néng）可靠。

機器液壓係統密封圈為日本 NOK 公司原（yuán）裝（zhuāng）進口產品。
主要（yào）電器（qì）元件采用日本山武（wǔ）公司產品。

一.它的平衡係統采用（yòng）電液比例同步。通（tōng）過液壓比例閥向兩（liǎng）隻油缸精確供油，保（bǎo）證（zhèng）上刀架平衡，因此消除普通折彎機的頑症——偏載現象。
二.折彎角度控製：機床控製係統根（gēn）據預先輸入（rù）數據，自動計算出上模具下刀（dāo）深度值。通過C型架上的光柵尺測定上模（mó）具（jù）下刀運動位置，達到位置自動泄壓，停止下行。C型架安裝在折彎機吼（hǒu）口的下方，從而克服了機身受壓帶來的剛性變形誤差（chà）。保證任何厚度板材的折彎精度。
三.後定位。後定（dìng）位的（de）兩塊擋料擋齒可以按輸入數據自動（dòng）做縱向、橫向、上下全方（fāng）位移動，配合折彎工作，無須手動調整。
四.補償機（jī）構（gòu）。為了得到（dào）最高的折彎精（jīng）度,可（kě）配置（zhì）下工作台液壓補償機構，消除下工作台的受壓變形。補償壓（yā）力的大小，是機床控製係統（tǒng），根據輸入數（shù）據自動計（jì）算，自動調整。基本配置：
一．數控係統：荷蘭DELEM公司DA69或DA65係統。日本安（ān）川伺（sì）服電（diàn）機。安川驅（qū）動單元。
二．液壓係統：德國BOSCH（博世）或HOERBIGER（賀爾碧格） 1．主減壓閥 2.電液比例平（píng）衡閥 3. 換向閥 4.壓力繼電器（電子壓力表（biǎo））
三．油缸：全套（tào）日（rì）本華爾卡或美國特康密封件。
四．油泵：美（měi）國PARKER、日本油（yóu）研或德國BOSCH，內齧合齒（chǐ）輪泵。
五．全套管路接（jiē）頭（tóu）：美國PARKER。
六（liù）．電氣：施耐德中間繼電器。日本安川伺服（fú）電機。安川驅動單元。ABB主電機。德（dé）國海德漢光柵尺。

馬鞍（ān）山市貝樂數控機床（chuáng）有限公司（sī）

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