德國

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PTM液壓缸

上海胤旭機電設備（bèi）有限公司優價銷售德國PTM PTM執行器，PTM驅動器，PTM模塊，PTM液壓執行器，PTM液壓缸，PTM液壓旋轉執（zhí）行（háng）器

德國PTM始建於1988年6月，主要產（chǎn）生的根據該公司的自己的發展的全資，的設備，組成為主的氣動的驅動旋轉驅動器和傾（qīng）斜模塊，扣人心弦的模塊（kuài），傾斜夾持模塊和線（xiàn）性單位和特殊處（chù）理廠和自動化。自1995年以（yǐ）來該公司已散發了其（qí）產品本身。現在的PTM隻在巴伐利亞州的銷售麵積為目（mù）錄產品的商業機構。我們在1993年被授（shòu）予巴（bā）伐利亞州政府的（de）國家獎，金牌的形式，“特別是技（jì）術成果。”在2002年，我們公司是按照符（fú）合（hé）DIN EN ISO 9001：2000認證。PTM產品的特點是小，重量（liàng）輕的建設相對（duì）其產量高，壽（shòu）命長。 

液（yè）壓缸工作原（yuán）理

液壓（yā）傳動原理（lǐ）－以油液作為工作介質，通過密（mì）封容（róng）積的變化來傳遞（dì）運動，通過油液內部的壓力來傳（chuán）遞動力。
1、動力（lì）部分－將（jiāng）原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液（yè）壓能）。例如：液壓泵。
2、執行部（bù）分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉（zhuǎn）換為帶動工作（zuò）機構的機（jī）械能（néng）。例如：液壓缸、液壓馬達。
3、控製部分－用來控製和（hé）調節油（yóu）液的壓力、流量和流動方向。例（lì）如：壓力控（kòng）製（zhì）閥、流量控製閥和方向控製閥。
4、輔助部分－將前麵三部分連接在一起，組成一個係統，起（qǐ）貯油、過濾、測量和密封等作用。例（lì）如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控製儀表等。 
    在一定體積的液體上（shàng）的任意一點施加（jiā）的壓力,能夠大小相等地向各個方（fāng）向傳遞.這意味著（zhe）當使用多個液壓缸時,每個液壓缸（gāng）將按各（gè）自的速度（dù）拉或推,而這些速度取（qǔ）決於移動負載所需的壓力（lì）.
    在液（yè）壓（yā）缸承（chéng）載能力範圍相同的情況下,承（chéng）載最小載荷的液壓缸會首先移（yí）動,承載最大載荷的（de）液壓缸最（zuì）後移動.
    為使液壓缸同步運動,以達到載（zǎi）荷在任一點以（yǐ）同（tóng）一速度被頂升,一定要在（zài）係統中使用控製閥或同步頂升單活塞杆液壓（yā）缸隻有一端有活塞杆。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓（yā）力油或（huò）回油，以實現雙向運動，故稱為（wéi）雙作用缸。 
　　活塞僅能單向運動（dòng），其（qí）反（fǎn）方向（xiàng）運動需由外力來完成。 
　　柱塞式 
　　（1）柱（zhù）塞（sāi）式液壓缸是一種單作用式液壓（yā）缸（gāng），靠液壓力隻能實現一個方向（xiàng）的運動，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重（chóng）； 
　　（2）柱（zhù）塞隻（zhī）靠（kào）缸套支（zhī）承（chéng）而（ér）不與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適（shì）於做 長行程液壓缸； 
　　（3）工作時柱塞總受壓（yā），因（yīn）而它必須 有足夠的剛度； 
　　（4）柱（zhù）塞重量往往較大，水平放（fàng）置時 容易因自重而（ér）下（xià）垂，造成 密封件和導向 單邊磨損，故其垂直使用更有利。 
　　活塞僅能單（dān）向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液（yè）壓缸大。係統元件.

主要型（xíng）號：DA係列，DAD係列，PSM係列，PSMU係列，PSZ係列（liè），DSK係（xì）列

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