美國Power engineering渦輪機

Power engineering渦輪機

美國Power engineering  Power engineering電機，Power engineering交流電動機，Power engineering直流電動（dòng）機，Power engineering渦輪機，Power engineering齒輪傳動，Power engineering水輪發電機

Power engineering成立於1989年，電力（lì）工程（chéng）以下市場提供全麵（miàn）的工程服（fú）務範圍：電力，工（gōng）業/建築，運輸等/送貨，金屬與采礦，災害管理和聯（lián）邦（bāng）/國家的政府。多年來，Power engineering已開發（fā）一個全球性的聲譽，尤其是在發（fā）電行業，Power engineering的識別能力，分析和（hé）提供可行的解決方案，以客戶的機械問題。

Power engineering渦輪機是利用流體衝擊葉輪轉動而產生動力（lì）的發動（dòng）機。可分為汽輪機、燃氣輪（lún）機和水輪機。是廣泛用做發電、航空、航（háng）海等的動力機。渦輪增壓器實際上是（shì）一種（zhǒng）空氣壓縮機，通（tōng）過壓縮空氣來增加進氣量（liàng）。它是利用慣性衝力來增加發動（dòng）機的輸出功率。

涉及的學科（kē）領域（yù）包括：熱力學;流體（tǐ）力學，傳熱;和建模;推進和發電組件和係統;燃燒，燃料和排放;核反應堆係（xì）統和部件;熱工水力學，熱交換;核燃料技術和廢物管（guǎn）理;內燃機的（de）海運，鐵路（lù），發電，蒸（zhēng）汽和水力發電;先進（jìn）的（de）循環（huán）化石能源發電，汙染控製和環（huán）境影響。 
特定主題（tí）領域包括：燃氣輪機和蒸汽輪（lún）機，核反應堆工程，內燃機，化石能源，高（gāo）溫材（cái）料，冶金，煤炭，生物質和替代燃料，熱電聯產和聯合循環，微型（xíng）渦輪機;石油（yóu）和天然氣應用;轉子平衡（héng），振動小（xiǎo）;軸承;潤滑;摩擦磨損;燃（rán）油噴射和（hé）噴霧;燃燒和排放的技術; HCCI發動（dòng）機燃燒;混合動力汽車控製;高溫核反應堆，先進的蒸汽循環（huán）;熱工水力（lì）計算流體力學，換熱器（qì）和冷卻係統;核（hé）反（fǎn）應堆結構完整性和生（shēng）命周期，控製，診斷和（hé）儀器儀表（biǎo）;蒸汽發生器（qì）和冷凝器;和部（bù）件壽命管理。

電機的交流同步電機，旋轉運動（dòng）轉速可（kě）達720轉/分，直（zhí）線運動的速度可達（dá）8.33mm/s。包（bāo）括各種性能和可達230V的電壓範圍，旋轉型同步電機可提（tí）供高達35cNm的運行轉矩（jǔ），直線型同步電機可提供強達48N的力。電機同步電機可根據每一個客戶不同應用的力/轉矩要求和集成需求而定製設計，PDF產品數據表提供了電（diàn）機的性能（néng）細節

  為了（le）提高大型水（shuǐ）輪機組遠距（jù）離（lí）輸電的（de）安全穩定性，在具有剛（gāng）性水錘的一類水輪發電機（jī）的綜合（hé）非線性模型的基礎上（shàng），根據非線性微分幾何控（kòng）製理論，提（tí）出了新的（de）調節輸（shū）出設計法。該方法可以克服現有調速（sù）器非線（xiàn）性控（kòng）製麵臨（lín）的零動態設計瓶頸，從（cóng）而推導出（chū）調速器的一（yī）種新型非線性控製律（lǜ）——綜（zōng）合（hé）非線性調速器控製器（qì）（CNGC）。同（tóng）時，論證了理想水（shuǐ）輪機模型是該綜合非線性（xìng）模型在額（é）定（dìng）運行點線性化近似的結果。數字仿真實驗表明，所提出的（de）CNGC不但效果遠好於常規控製律，而且優於現有的基於理想水（shuǐ）輪機模型推導的非線性控製律（GNOPSS）。

主要（yào）型號：PE係列