氣力輸送-氣力輸送工程專業公司-章丘市恒宇機械有限公司

1氣力輸送（sòng）又稱氣流輸送，利用（yòng）氣流的能量，在密閉管道內沿（yán）氣流 方向輸（shū）送顆粒狀物料，是流態化技術的（de）一種具體應用。氣力（lì）輸送（sòng）裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸（shū）送，在輸（shū）送過程（chéng）中還（hái）可同時進行物料的加熱、冷卻、幹燥和氣流分級等物理操（cāo）作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量（liàng）消耗較大，顆粒易受破損，設備也（yě）易受磨（mó）蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時（shí）易產生靜電的物料，不宜於進行氣力輸（shū）送。氣力輸送的主（zhǔ）要特點是輸送（sòng）量（liàng）大，輸送距離長，輸送（sòng）速度較高；能在一處裝料，然後在多處卸料。根據顆粒在輸送管道中的密集（jí）程度，氣力輸送分（fèn）為：①稀（xī） 相輸（shū）送：固體含量低於1-10kg/m3，操（cāo）作氣速較高（約18～30m/s），輸送（sòng）距離基（jī）本上在300m 以內（nèi）。現成熟（shú）設備料封泵來說，輸送操作簡單無機械轉動部件（jiàn），輸送壓力低，無維修、免維護！②密（mì）相輸送：固（gù）體含（hán）量10-30kg/m3或固氣比大於25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現（xiàn）成（chéng）熟設（shè）備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較遠距離輸送，但此設備閥門較多，氣動、電動設備多。輸送（sòng）壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐（guàn）式密相輸送。是將（jiāng）顆粒分批加入壓力罐，然後通氣（qì）吹鬆，待罐內達一定壓力後，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管（guǎn）中輸送。脈衝式輸送（圖4）是將一股壓縮空（kōng）氣通（tōng）入下罐，將物料吹鬆；另一股頻率為20～40min-1脈衝壓縮（suō）空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列（liè）的（de）小段料柱和小（xiǎo）段氣柱，借空氣壓力推動前進（jìn）。③負壓輸送： 管道內（nèi）壓力低於大氣壓，自吸進料（liào），但須在負壓下卸料，能（néng）夠輸送的距離（lí）較短；優點：設備投資、負荷較小。缺點（diǎn）：運（yùn）行流速高，管道磨（mó）損嚴（yán）重，磨損出現漏洞無法察覺（jiào）！ 在水平管道中進行稀（xī）相輸送時，氣速應較高，使（shǐ）顆粒分散懸浮於氣流中。氣速減小到某一臨界值（zhí）時，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速（sù）度。這是稀（xī）相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低於此（cǐ）值時，管（guǎn）內（nèi）出現沉積層，流道截麵減少，在（zài）沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。 在垂直管道中作（zuò）向（xiàng）上氣力輸送（sòng），氣速較高時顆粒分散懸（xuán）浮於（yú）氣（qì）流中（zhōng）。在顆粒（lì）輸（shū）送量（liàng）恒定時,降低氣速（sù）,管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一（yī）臨界值時，氣流已（yǐ）不能使密集的（de）顆粒均勻（yún）分散,顆粒匯合成柱塞狀,出（chū）現騰湧現象(見[1])，壓力（lì）降急劇升（shēng）高（gāo）。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向（xiàng）上輸送時氣速的下限。對於粒徑均勻的顆粒，沉（chén）積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分（fèn）布的物料,沉積（jī）速度將是噎塞（sāi）速度的2～6倍[1] 氣力輸送特點：可分為吸送特點和壓（yā）送特點 吸送特點 1、適用於人幾處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個（gè），料管（guǎn）可以（yǐ）裝一根或幾根支管。不（bú）但可以將幾處從料點的物料依次輸送卸料（liào）點，而且也可以同時（shí）將幾處供料點的（de）物料輸送至卸料點。 2、在負壓作用下，物料很（hěn）容易被吸（xī）入，因此喉（hóu）管處的供料簡單。料鬥可以敞開，能連續地供料和輸送。 3、物料在負壓（yā）下輸送，水分易於蒸發，因此對水（shuǐ）分較高的物料，比壓送式易於輸送；對加（jiā）熱狀態下供給的物料 ，經輸送可起到（dào）冷卻作（zuò）用。 4、部（bù）件要（yào）保持密封，國麵分離器、除塵器、鎖風器等部（bù）件的構造比較複雜。 5、風機設在係統末（mò）端，要求（qiú）空氣淨化程度高。 壓送特點 1、適用於從一處向幾處進行分散輸送。即供料點是一個，而卸料點可以是一個或者是幾個。 2、與吸送式相比，濃度與輸（shū）送（sòng）距離可大為增加。 3、在（zài）正壓情況下，物料易從排料口卸出，因而分離器、除塵器的構造簡單，一般不需（xū）要鎖風（fēng）器。 4、鼓風機（jī）或空氣壓縮機在係統首端，對空氣淨化程度要求低。 5、在正壓作（zuò）用下，物料不易進行輸送管，因此供料裝置（zhì）構造比較複雜。 氣力輸送裝置 裝置概述 氣力輸送裝置屬於密相中壓氣力輸送，適用於不易破碎顆粒、粉料 氣力輸送 物料的輸（shū）送。廣泛應用於鑄造、化工、醫藥、糧食的行業。 氣力輸送裝置與（yǔ）輸送管道、球形三（sān）通、增壓器、增壓彎（wān）頭等組成密封輸送係統，可以配自動控製電控係統，實現整個係統無人控製（zhì）及配（pèi）合PLC自動控製。1.物料在密（mì）閉管道內運（yùn）行，不揚塵，環境整潔。 2.能耗低，噪音小。 3.管道布置靈活（huó），占地小。 4.可（kě）遠距離輸送，達到500米以上。 型號 罐體直徑(φmm) 管（guǎn）道直徑（jìng）(φmm) 生產率(T/h) 輸送壓力(Mpa) 耗氣量(m3/T料） 章丘恒宇機械有限公司氣力輸（shū）送裝置的結構簡單，操作方便，可作（zuò）水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物（wù）料的（de）加熱、冷卻、幹燥和氣流分級等物理操（cāo）作或某些化學操作（zuò）。 章丘恒宇機械有限公司在粉粒體工程、液體計量、化纖（xiān）包裝、機（jī）械成套設備、氣力輸（shū）送自動計量都取得較好的成果等。公司從事粉粒體工程項目的開發，承接了 塑（sù）料、飼料、建材、化工、油漆、塗料生產線（xiàn）用於物料輸送、自動配料、自動包裝。