DQ18-225B電機軸瓦

產品介（jiè）紹傳統維（wéi）修方法　　國內針對滑動軸承磨損一（yī）般采用（yòng）的是補焊、鑲軸套、打麻點等（děng）方法，但當軸的材質為45號鋼（gāng）（調質處理（lǐ））時，如果僅采用堆焊處理，則會產生焊接內應力（lì），在重載（zǎi）荷或高速運轉的情（qíng）況下，可能（néng）在（zài）軸肩處出現裂紋（wén）乃至斷裂的（de）現象，如果采用去應力退火，則難於操作，且加工周期長，檢修（xiū）費用高；當軸的材質為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技（jì）術較高的企業會采用電（diàn）刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修（xiū）技術（shù）往往（wǎng）需（xū）要較高的要求及高（gāo）昂的費用。聯係人：盧先生 電話：13937770193性能參數滑（huá）動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作（zuò）的軸承。滑動軸承工作（zuò）平穩、可靠、無（wú）噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表麵被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失（shī）和表麵磨損（sǔn），油膜還具有一定的吸振能力。但起（qǐ）動摩擦阻力較大。軸被軸承支（zhī）承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零（líng）件（jiàn）稱為軸瓦。為了改（gǎi）善軸瓦表麵的摩擦（cā）性質而在其內表麵上（shàng）澆鑄的減（jiǎn）摩（mó）材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸（zhóu）承襯的材料統稱為滑動軸（zhóu）承（chéng）材料。滑動軸承應（yīng）用場合一般在低速重載工（gōng）況條件（jiàn）下，或者（zhě）是維護保養及加注（zhù）潤滑油困難的運轉部位。聯係人：盧先生 電話：13937770193注意事項滑動軸承是麵接觸的，所以接觸麵間要保（bǎo）持一定的油膜，因此設（shè）計時應注意以下這幾個問題：　　1、要使油膜能順利地進入摩擦表麵。　　2、油應從非承載麵區進入軸承。　　3、不要使全環油槽開在軸承中部。　　4、如油瓦，接縫處開油溝。　　5、要使油環給油充分可靠（kào）。　　6、加油孔不要被堵（dǔ）。　　7、滑動軸承不要形成油不流動區。　　8、防止出現切斷油（yóu）膜的銳邊和棱角。聯係（xì）人（rén）：盧先生 電話：13937770193交易說明滑動軸承也礎油的粘度要低一些。　　(2）選擇（zé）的潤滑脂的滴點一般高於工（gōng）作溫度20-30℃，在高溫（wēn）連續運轉（zhuǎn）的情況下，注意不要超過潤滑脂的允許使用溫度範圍（wéi）。聯係（xì）人：盧（lú）先生 電話：13937770193