西安恒(héng)茂(mào)動力科技有限公司

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礦山機械銷軸冷裝(zhuāng)配低溫箱

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  • 西安恒(héng)茂動力科技有限公司
  • 2014-03-04 17:12:26.0
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【詳細說明】

西安恒茂動力科技有限公司是生產(chǎn)超低溫設備廠家,公司(sī)以空(kōng)氣渦輪製冷技術為核心開發(fā)的係列超低溫設(shè)備在超低(dī)溫快速製冷技術研發方麵處於同行業領先水平。 本公司研發的礦山機械銷軸冷裝配低溫箱是由空氣渦輪製冷機和(hé)低溫箱兩部分構成(chéng)。空氣渦(wō)輪製冷機(jī)采用渦輪膨脹技術,製(zhì)冷介質、動力源均為壓縮空氣,可產(chǎn)生-20℃~ -100℃低(dī)溫冷氣流,向低溫箱(xiāng)輸送冷氣(qì)。低溫箱分立式(shì)低(dī)溫箱、臥式低(dī)溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫(wēn)箱。內壁采用不鏽鋼(gāng),聚胺脂保溫(wēn),內部氣流(liú)組織同冷凍機(jī)構成閉路循環,降溫速度快。 【特點】 ?製冷(lěng)速度快(kuài),能迅速達到工藝溫度。 ?環(huán)境無汙染,製冷介質為(wéi)壓縮空氣。 ?工作溫度範圍寬,無霜。 ?冷凍機、低溫箱(xiāng)分離,便於升級改造。 ?操作(zuò)簡單(dān),維修方便。 【FDL型 冷裝(zhuāng)配低溫箱主要參數】 ?工作溫度:-20℃—-100℃範圍(wéi)內可調 ?控製精度:±1℃ ?低溫箱容積(jī):0.1—1m3選(xuǎn)配 ?降低溫(wēn)度:空載(zǎi)15分鍾達-70℃ ?開(kāi)門操作:開門取(qǔ)工件仍能持續供冷 ?冷室承重:1t 動力消耗:100w ?壓縮(suō)空氣:壓力0.3—0.6MPa 耗氣量:6m3/min ?電源:電壓—220v 耗(hào)電量:100w 【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷(lěng)比較】 渦(wō)輪膨脹製(zhì)冷 液(yè)氮幹冰製(zhì)冷 生產效率 工(gōng)藝性好、操作簡單、效率高 操作複雜(zá)、效(xiào)率(lǜ)低 生產成本 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷源 取冷方便 設備製冷 液(yè)氮儲藏 運輸難(nán)度大 【低(dī)溫(wēn)箱】 FDL型冷(lěng)裝配設備低溫箱(xiāng)同冷凍機分離,采用模塊化設計,低溫箱可(kě)根(gēn)據生產需求選配,也便於今後(hòu)更新改造。 低溫箱分立式(shì)低溫箱、臥式低溫箱(xiāng)、井式低溫(wēn)箱、開式低(dī)溫箱、閉式低(dī)溫箱,內壁采用不繡鋼,聚氨酯(zhǐ)保溫,內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱(xiāng)采用氣動門裝置,自動開啟,便於工(gōng)件擺放和操作。 【工作原理】 空氣渦輪(lún)製(zhì)冷機是根據壓縮(suō)空氣膨脹製冷基本原理製造,其主(zhǔ)要原件(jiàn)是用渦輪冷卻器,壓(yā)縮空(kōng)氣經渦輪冷(lěng)卻器絕熱膨脹後,由於輸出機械(xiè)功,空氣本身內能(néng)減少。溫度明顯下降,其下降(jiàng)的程度取決於壓縮空氣(qì)進出口的壓比,即膨脹比(bǐ)。本(běn)裝置(zhì)采用回冷循環,通過(guò)高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦輪冷卻器進口溫度不斷降低,從而(ér)是渦輪冷卻器出口溫(wēn)度相應不斷降低,周而複始達到一定冷凍溫(wēn)度。 本裝置由(yóu)氣動箔膜調節閥、電氣轉換器、智能溫度調節儀、溫度(dù)傳感器等(děng)組成完整的溫控係統,通過控(kòng)製進入渦輪冷卻器的(de)壓縮(suō)空氣流量,調節渦輪冷卻器出口(kǒu)溫度,一般控溫精度在(zài)±1℃範圍內。 【空氣渦輪製(zhì)冷機(jī)係統流(liú)程】 工作過程 壓縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工(gōng)作(zuò)室 【應用】 低溫裝配機適用於包容件(如行(háng)星(xīng)架(jià)、扭力臂等)無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化(huà)、影響其(qí)機械性能(néng)的,被包容件(如銷軸、彈性支(zhī)承軸)可以冷凍的過盈(yíng)配合件的裝配。 【冷裝(zhuāng)配對(duì)象】 各(gè)種熱作模具、冷作模具裝配 各類變(biàn)速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配 精密機械零件裝配 各類電機定子(zǐ)、轉子裝(zhuāng)配 汽車機件、發動機(jī)零部件
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