DQ18-160A電（diàn）機軸瓦

最新維（wéi）修方法。對於以上修複技術，在歐美日韓企業已不太常（cháng）見，發達國家一般采用的是高（gāo）分子複合材料技術和納米技術，高分子技術可以現（xiàn）場操作，有效提升了維修效（xiào）率，且降低了維修費用和維修強度。其中應（yīng）用最為廣泛的是美嘉華福世藍技術體係，相比傳統技術，高分（fèn）子複合材料既具有金屬所要（yào）求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變量關係），可以最大限度確保（bǎo）修複部位和配合部件的尺寸配合；同時，利（lì）用複（fù）合材料本身所具有（yǒu）的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有（yǒu）效地吸收外力的衝擊，極（jí）大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力，並避（bì）免了間隙出現的可能性，也（yě）就避免了設備因間隙增大而造成的（de）二次磨損。 聯係（xì）人：盧（lú）先生 電話（huà）：13937770193 滑動軸承（chéng）是麵（miàn）接觸的，所以接觸麵間（jiān）要保持一定的（de）油膜，因此設計時應注意以下這幾個問題（tí）： 　　1、要使油膜能順利（lì）地進（jìn）入摩擦表麵。 　　2、油應從非承載（zǎi）麵區進入軸承。 　　3、不要使全環油（yóu）槽開在軸承中部。 　　4、如油（yóu）瓦，接縫處開油溝。 　　5、要使油環給油充分可靠。 　　6、加（jiā）油（yóu）孔不要被堵。 　　7、滑動軸承不要形成油不流動區。 　　8、防止出現切斷油膜（mó）的銳邊和棱角。 聯係人：盧先生 電話：13937770193