西安恒茂動力科技有限公司

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膠輥機械齒輪冷裝配低溫設備

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  • 西安恒茂動力科技有限公司
  • 2014-03-01 14:47:55.0
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【詳細說明】

西安恒茂動力科技有限公司是生(shēng)產(chǎn)超低溫(wēn)設備廠家,公司(sī)以空氣渦輪製冷技術為(wéi)核心(xīn)開發(fā)的係列超低(dī)溫(wēn)設備在超低溫快速製(zhì)冷技(jì)術研發方麵處於同行業領先水平。 本(běn)公(gōng)司研發的膠輥(gǔn)機械齒輪冷裝配低溫設備是由空氣渦輪製冷(lěng)機和低溫箱兩部(bù)分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術,製冷介(jiè)質、動力源均(jun1)為壓(yā)縮空氣,可產(chǎn)生(shēng)-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低(dī)溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉(bì)式低溫箱。內壁采用(yòng)不鏽鋼,聚胺(àn)脂保(bǎo)溫,內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環(huán),降溫速度快。 【特點(diǎn)】 ?製(zhì)冷速度快,能迅速達到(dào)工(gōng)藝溫度。 ?環境無汙染,製冷介質(zhì)為壓縮空氣。 ?工作溫度(dù)範圍寬,無霜(shuāng)。 ?冷凍機、低(dī)溫箱分離,便於升級改造。 ?操作簡單,維修方便。 【FDL型 冷(lěng)裝配低溫(wēn)設備主要參數】 ?工作(zuò)溫度:-20℃—-100℃範圍內可調 ?控製精度:±1℃ ?低溫箱容積:0.1—1m3選配 ?降低溫度:空載15分鍾達-70℃ ?開(kāi)門操作:開門取工件仍能持續供冷 ?冷室(shì)承重(chóng):1t動力消耗:100w ?壓縮空氣:壓力0.3—0.6MPa 耗氣量:6m3/min ?電源:電壓(yā)—220v 耗電量:100w 【渦輪(lún)膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較】 渦輪膨脹製冷 液氮幹冰製(zhì)冷 生產(chǎn)效率 工藝性好、操作簡單、效率高 操作複雜、效率低(dī) 生產成(chéng)本 消耗壓縮空氣、為液氮成本1/5 消(xiāo)耗液氮 成(chéng)本高 冷源 取冷方便 設備(bèi)製冷 液氮儲藏 運(yùn)輸(shū)難度大 【低溫箱】 FDL型冷裝配低溫設備低溫箱同(tóng)冷凍機分離,采用模塊化設計,低溫箱可(kě)根據生產需求選配,也便於今後更新改(gǎi)造(zào)。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低(dī)溫箱、開式低溫箱、閉(bì)式低溫箱,內壁采用不繡鋼,聚氨酯保(bǎo)溫,內部氣流組織同冷凍機構成閉(bì)路循環。臥式、井式(shì)低溫箱采用(yòng)氣動門裝置,自動開啟,便於工件(jiàn)擺放和操作(zuò)。 【工作原理】 空氣渦輪製(zhì)冷機(jī)是根據壓(yā)縮空氣膨脹製冷基本原理(lǐ)製造,其主要原件是用渦輪冷卻器,壓(yā)縮空氣經渦輪(lún)冷(lěng)卻器絕熱膨脹後,由(yóu)於輸出(chū)機(jī)械功,空氣本身內能減少。溫度明顯下降,其下降的程度取決(jué)於壓縮空氣進出口的壓(yā)比,即膨脹比。本裝置采用回冷循環,通過高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦輪冷卻器進(jìn)口溫度不斷降低,從而是(shì)渦輪冷(lěng)卻器出口溫度相(xiàng)應不斷降(jiàng)低,周而複始達到一定冷凍溫度。 本裝置由(yóu)氣(qì)動箔膜調節閥、電氣轉換器、智(zhì)能(néng)溫度(dù)調節儀、溫(wēn)度傳感器等組成完整的溫控係統,通過(guò)控製(zhì)進入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量,調節渦輪冷卻器出口溫度,一般控溫(wēn)精度(dù)在±1℃範圍內。 【空氣渦輪製冷機係統流程】 工作(zuò)過程:壓縮(suō)空(kōng)氣→冷卻器→幹燥器→熱(rè)交(jiāo)換器→渦輪膨脹機→低溫空(kōng)氣→冷凍工(gōng)作室 【應用】 冷裝配設備適用於包容件(如行星(xīng)架、扭力(lì)臂等)無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料(liào)組織變(biàn)化、影響其機械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈(yíng)配(pèi)合件的裝配。 【冷(lěng)裝配對象】 各種(zhǒng)熱作模具(jù)、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配,精密機械零件裝配,各類(lèi)電機定子、轉子裝配(pèi),汽車機件(jiàn)、發動機零部件(jiàn)
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