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石油(yóu)機械精密零部件冷裝配低溫箱
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- 西安恒茂動(dòng)力科技有限(xiàn)公司
- 2014-01-18 10:29:08.0
- 全國
- 無
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【詳細(xì)說明】
西安恒茂動力科技有限公司是生產超低溫(wēn)設備廠家,公司以空氣渦輪(lún)製(zhì)冷技(jì)術為核心開發的係(xì)列超低溫設備在超低(dī)溫快速製冷技術研發方麵處於同行業(yè)領先水平。
本公司研發(fā)的石油機(jī)械精密零部件冷裝(zhuāng)配低溫箱(xiāng)是由空(kōng)氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成(chéng)。空氣渦輪製冷機(jī)采用渦輪膨脹(zhàng)技術,製冷介質、動力源(yuán)均為壓縮空氣,可產生-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低(dī)溫(wēn)箱、臥式低溫箱、井式(shì)低溫箱、開式低溫(wēn)箱、閉式低(dī)溫箱。內壁采用不鏽鋼,聚胺脂保溫,內部氣流組織同冷(lěng)凍機構成閉路循環,降溫速度快。
【特點】
?製冷速度快,能迅速達到工(gōng)藝溫度。
?環境無汙染,製冷介質(zhì)為壓縮(suō)空氣。
?工作溫度範圍(wéi)寬,無(wú)霜。
?冷凍機、低溫箱分(fèn)離,便於升級(jí)改造。
?操作簡單,維(wéi)修(xiū)方便。
【FDL型 冷裝配低溫箱主要參數】
?工作溫度:-20℃—-100℃範(fàn)圍內可調
?控製精度:±1℃
?低(dī)溫箱容積:0.1—1m3選配
?降低溫度:空載15分鍾達-70℃
?開門操作:開門取工件仍(réng)能(néng)持續供冷
?冷室承(chéng)重:1t動(dòng)力消耗:100w
?壓縮(suō)空氣:壓力0.3—0.6MPa 耗氣量:6m3/min
?電源:電(diàn)壓—220v 耗電(diàn)量:100w
【渦輪膨(péng)脹製冷同液氮、幹冰製冷比較】
渦輪膨脹製冷 液氮幹(gàn)冰製冷(lěng)
生產效率 工藝性好、操作簡單、效率高 操作複雜、效(xiào)率低
生產成本 消(xiāo)耗壓縮(suō)空氣、為液氮(dàn)成本1/5 消耗液氮 成本高
冷源(yuán) 取冷方便 設備製冷 液氮(dàn)儲藏 運輸難度大
【低溫箱】
FDL型冷裝配設備低溫箱同冷凍(dòng)機分離,采用模塊化設計,低溫箱可根據生產需求(qiú)選配,也便於今後更新(xīn)改造。 低(dī)溫箱分立式(shì)低溫(wēn)箱、臥式低溫箱、井式低(dī)溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱(xiāng),內壁采用不繡鋼,聚氨酯保溫,內部氣流組織同冷凍機構成閉路(lù)循環。臥式、井式低溫箱采(cǎi)用(yòng)氣(qì)動門裝置(zhì),自動開(kāi)啟,便於工件擺放和操作(zuò)。
【工(gōng)作原理】
空氣渦輪製冷(lěng)機是根據壓(yā)縮空氣膨(péng)脹製冷基本原(yuán)理製造,其主要原件是用渦輪冷(lěng)卻器,壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後,由於(yú)輸出機械功,空氣(qì)本身內能減少。溫度明顯下降,其下降的程度取決於壓縮空氣進出口的壓比,即膨(péng)脹比。本裝置采用回冷循環,通(tōng)過高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦輪冷卻器進口溫度不斷降低,從而是渦輪冷卻器出口(kǒu)溫度相應不斷降低,周而複(fù)始達到一定冷凍溫度。 本裝置由(yóu)氣動箔膜調節閥、電(diàn)氣轉換器、智能溫度調(diào)節儀、溫度傳感器等(děng)組(zǔ)成(chéng)完整的溫控(kòng)係統,通過控製進入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量,調節渦輪冷卻器出(chū)口溫度,一般控溫精度在±1℃範圍內。
【空氣渦輪製冷(lěng)機係統流程】
工作過程:壓縮空氣→冷卻器(qì)→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作室
【應用】
冷裝配低溫箱適用於包容件(如行星架、扭力臂等)無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容件(如(rú)銷軸、彈性支承(chéng)軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配(pèi)。
【冷裝配對象(xiàng)】
各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪(lún)箱的齒輪和軸裝配,精密(mì)機械零件(jiàn)裝配,各類電機定子、轉子裝配,汽車(chē)機件、發動(dòng)機零部件