發動機零（líng）件過盈裝配工業冰箱

西安（ān）恒茂動力科技有限公司是生產超低溫設備廠家，公（gōng）司以空氣（qì）渦輪製冷技術為核心開發的係列超低溫設（shè）備在超低溫快速製冷技術研發方麵處於同行業領（lǐng）先水平。 本（běn）公司研發的（de）發動機零件（jiàn）過盈裝配工業冰（bīng）箱是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製（zhì）冷機采用渦輪膨脹技術，製冷（lěng）介質、動力源均為（wéi）壓縮空（kōng）氣，可產生-20℃～ -100℃低（dī）溫冷氣流，向低（dī）溫箱輸送冷氣。低溫箱分（fèn）立式低溫箱（xiāng）、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式（shì）低溫箱。內壁采用不（bú）鏽鋼，聚（jù）胺脂保溫，內部氣流組織同冷凍（dòng）機構成閉（bì）路循環，降溫速度快（kuài）。 【特點】 ?製冷速度快，能迅速達到工藝溫（wēn）度（dù）。 ?環境（jìng）無汙染（rǎn），製冷介質為壓縮空氣。 ?工作溫度範（fàn）圍寬，無（wú）霜。 ?冷凍機、低溫箱分離，便於升級改造。 ?操作簡單，維（wéi）修方（fāng）便。 【FDL型 過盈裝配工業冰箱主要參數】 ?工作溫度：-20℃—-100℃範圍內可調 ?控（kòng）製精度：±1℃ ?低溫箱容積（jī）：0.1—1m3選配（pèi） ?降低溫度：空載15分鍾達-70℃ ?開門操作：開門（mén）取工件仍（réng）能持續供冷 ?冷室承重：1t動力消耗：100w ?壓縮空氣（qì）：壓力0.3—0.6MPa 耗氣（qì）量：6m3/min ?電（diàn）源：電壓（yā）—220v 耗電量：100w 【渦輪（lún）膨脹製冷（lěng）同液氮、幹冰製冷比較】 渦輪膨脹製冷 液氮幹冰製冷 生產效率 工藝性好、操作簡單、效率高 操作複雜、效率低 生產（chǎn）成本 消耗壓縮空氣、為液（yè）氮成（chéng）本（běn）1/5 消（xiāo）耗液氮 成（chéng）本（běn）高 冷源 取冷（lěng）方便 設備（bèi）製冷 液氮儲藏 運輸難度大 【低溫箱】 FDL型過盈（yíng）裝配（pèi）工業冰（bīng）箱低（dī）溫箱同冷凍機分離，采用模塊化設計，低溫箱可根據生產（chǎn）需求選配，也便於今後更新改造。 低溫箱分（fèn）立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱，內壁采用不繡鋼，聚氨酯保溫，內部氣流組織（zhī）同冷凍（dòng）機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣動門裝置，自（zì）動開啟，便於（yú）工件擺放和操作。 【工作原理】 空氣渦輪製冷機（jī）是根據壓縮空氣膨脹製冷基本原（yuán）理製造，其（qí）主要原件是用渦輪冷卻器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後，由於輸出機械功，空氣本身內能減少。溫度明顯下降，其下降的程度取決於壓（yā）縮空氣進出口的壓比，即膨脹比。本裝置（zhì）采用回冷循環（huán），通過高效熱（rè）交換（huàn）器，充分利用餘冷，將渦輪冷卻器進（jìn）口溫度不斷降低，從而是渦輪冷卻器出口（kǒu）溫度（dù）相應不（bú）斷降低，周（zhōu）而複始達到一定（dìng）冷凍溫度。 本（běn）裝置由氣動箔膜調節閥、電氣轉換（huàn）器、智能溫度調（diào）節儀、溫度傳（chuán）感器等組成完整的（de）溫控係統，通過控製進入渦輪冷（lěng）卻器的壓縮空氣流量，調節渦輪冷卻器（qì）出（chū）口溫（wēn）度，一般控溫精度在±1℃範圍內。 【空氣渦輪製冷機係統流程】 工作過程：壓縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作（zuò）室 【應（yīng）用】 低溫裝配機適（shì）用於包容件（如行星架（jià）、扭力（lì）臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被（bèi）包（bāo）容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍（dòng）的過（guò）盈配合件的裝配。 【低溫（wēn）裝配對象】 各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱（xiāng）、齒輪箱的齒輪和軸裝配（pèi），精密機（jī）械零件裝配，各（gè）類電機定子、轉子裝配，汽車機件、發動機零部（bù）件