發動機零件冷裝配低（dī）溫設備

西安恒茂動力科技有限公司是生產超低溫設備廠家，公（gōng）司（sī）以空氣渦輪製冷技術為核心開發的係列超低溫設（shè）備在超低溫快速製冷技術研發方麵處於同行業（yè）領先（xiān）水平。 本公（gōng）司研發的發動機零（líng）件冷裝配低溫設備（bèi）是由空氣渦輪（lún）製冷機（jī）和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷（lěng）機采用渦輪膨脹技術，製冷介（jiè）質、動力源均為壓縮空氣，可產生-20℃～ -100℃低（dī）溫冷氣流（liú），向低溫箱輸送冷氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內壁采用不鏽鋼，聚胺脂保溫，內部氣流組（zǔ）織同冷凍機構成閉路循環，降溫速度快（kuài）。 【特點】 ?製冷速度快，能迅速達到工藝溫度。 ?環境（jìng）無汙（wū）染，製冷介質為壓縮（suō）空氣。 ?工（gōng）作溫度（dù）範圍寬，無霜。 ?冷凍機、低溫（wēn）箱分（fèn）離，便於升級（jí）改造。 ?操作簡單，維修方便。 【FDL型 冷裝配低溫設備主要（yào）參數（shù）】 ?工（gōng）作溫度（dù）：-20℃—-100℃範圍內（nèi）可調 ?控製精（jīng）度：±1℃ ?低溫箱容積：0.1—1m3選配 ?降低溫度：空載15分（fèn）鍾達（dá）-70℃ ?開門操作：開門取工件仍能持續供冷 ?冷室承重：1t動力消耗：100w ?壓縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗氣（qì）量（liàng）：6m3/min ?電源：電壓—220v 耗電量：100w 【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較】 渦輪膨脹製冷 液氮幹冰製冷 生產效率（lǜ） 工藝性好（hǎo）、操作（zuò）簡單、效率高 操作複雜（zá）、效率低 生產成本 消耗壓縮空氣、為（wéi）液氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷源 取冷（lěng）方便 設備製冷 液氮儲藏 運輸難度大 【低溫箱】 FDL型冷裝配設備低溫箱（xiāng）同冷凍機分離，采用模塊化設計，低溫箱可（kě）根據生產需求（qiú）選配，也便於今（jīn）後更新改造（zào）。 低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱（xiāng），內壁采（cǎi）用不繡鋼，聚氨酯保溫，內部（bù）氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣動門裝（zhuāng）置，自動開啟，便（biàn）於工件擺放和操作（zuò）。 【工（gōng）作（zuò）原理】 空氣渦輪製冷機是根據壓縮空氣膨脹製冷基本（běn）原理製造，其主要原件是用渦輪（lún）冷卻器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後，由於輸出機（jī）械（xiè）功，空氣本身內能減少。溫度明顯下降（jiàng），其下降（jiàng）的程度取決於壓縮空氣進出口的壓比，即膨脹（zhàng）比。本裝置采用（yòng）回冷循（xún）環，通過高效（xiào）熱交換器，充分利用餘冷，將渦輪冷卻器進（jìn）口溫度不斷降低，從而是渦輪冷卻器出口溫度相（xiàng）應不斷降（jiàng）低，周而（ér）複始達到一（yī）定冷（lěng）凍溫度。 本（běn）裝置由氣動箔膜調節（jiē）閥、電氣轉換器、智能（néng）溫度調節儀、溫度傳感器等組成完整的溫控係統，通過控製進入渦輪冷（lěng）卻器的壓縮空氣（qì）流量，調節渦輪冷卻器出口溫度，一般控溫精（jīng）度在±1℃範圍內。 【空氣渦輪製冷（lěng）機係統流程】 工作過程：壓縮空（kōng）氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍（dòng）工作室 【應用】 冷裝配低溫設備適用於包（bāo）容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱（rè）零件（jiàn）會（huì）導致零（líng）件精度、材（cái）料組織（zhī）變化、影響其機械性能的，被包容（róng）件（如銷軸、彈性支承軸）可以（yǐ）冷凍的過（guò）盈配合（hé）件的裝配。 【冷裝配對象】 各種（zhǒng）熱作模具、冷作模具裝（zhuāng）配 各類變速箱、齒輪箱的齒（chǐ）輪和軸（zhóu）裝配（pèi），精密機械零件裝配，各類電機定子、轉子（zǐ）裝配，汽車機件、發動機零部件