美國EFDYN分配彈性保險杠

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上海智（zhì）鳶機電（diàn）設備（bèi）有限公司
2013-12-04 11:23:34.0
美國
齊全
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【詳細說明】

EFDYN減振器（qì）代理EFDYN減振器  EFDYN減振器價格  EFDYN減振器（qì）現貨  EFDYN減振器廠家  美（měi）國EFDYN減振（zhèn）器上海智鳶機電設備有限公司（sī）優價銷售美國EFDYN, EFDYN減震器, EFDYN分配彈性保險杠, EFDYN旋轉阻尼美（měi）國EFDYN成立（lì）於1960年，已發展到成為一個領先供（gòng）應商。吸收能量的產品，EFDYN有領（lǐng）先的設計和（hé）製造工業減震器和分配彈性保險杠和旋轉（zhuǎn）阻尼。我們已知的固體建（jiàn）設和耐久性， EFDYN力爭超過所有顧客的（de）期望! 美國EFDYN減振器的結（jié）構是帶有活塞的活塞杆插入筒內，在筒中充滿油。活塞上有節流孔，使得被（bèi）活塞（sāi）分隔出來的兩部分空間中的油可以（yǐ）互相補充（chōng）。阻（zǔ）尼就是在具有粘（zhān）性的油（yóu）通過節流孔時產生的，節流孔越小，阻尼力越（yuè）大，油的黏度越大，阻尼（ní）力越大。如果節流孔大小不變，當減（jiǎn）振器工作速度快（kuài）時，阻尼過大會影響對衝吸收。因此，在節流孔的出口處設置一個圓盤狀的板簧閥門，當壓力變大時（shí），閥門（mén）被頂開，節流（liú）孔開度變大，阻尼變小。由於活（huó）塞是雙向運動的（de），所（suǒ）以在活（huó）塞的（de）兩側都裝有板簧閥門，分別（bié）叫做壓縮閥和伸張閥。
    減振器按其結構可分為雙筒式和單筒式。雙筒式是指減（jiǎn）振器有內外（wài）兩個筒，活（huó）塞在內筒中運動，由於活塞杆的進入（rù）與抽出，內筒中油的體積隨之增大與收（shōu）縮，因（yīn）此要（yào）通過與外筒進行交換來維持內筒中（zhōng）油的平衡。所以雙筒減振器中要有四個閥，即除了上麵提到的活（huó）塞上的兩（liǎng）個節（jiē）流閥外，還有裝在內外筒（tǒng）之間的完（wán）成交換作用的流通閥和補償閥。美國EFDYN減振器
與雙筒式相（xiàng）比，單筒式減振器（qì）結構簡單，減（jiǎn）少了一（yī）套閥門係（xì）統。它在缸筒的下（xià）部（bù）裝（zhuāng）有一個浮動活塞，(所謂浮動即指沒有活塞杆控製其運動)，在浮動活塞的下麵形（xíng）成一個密閉（bì）的氣室，充有高（gāo）壓（yā）氮（dàn）氣。上麵提到的由於活塞杆進出油液（yè）而造成（chéng）的液麵高度變化就通過浮動活塞的浮動來自（zì）動適應（yīng）之。除（chú）了（le）上麵所述兩種減振器（qì）外，還有阻力可調式減振器。它可通過外部操作來改（gǎi）變節（jiē）流孔的（de）大小（xiǎo）。最近的汽車將電（diàn）子控製式減振器作為標準裝備，通過傳感器檢（jiǎn）測行駛狀（zhuàng）態，由計算機計算出最佳阻尼力，使減振器上的阻尼力調整機構自動工（gōng）作。代理EFDYN減振器  EFDYN減振（zhèn）器（qì）價格  EFDYN減振器（qì）現貨  EFDYN減振器（qì）廠家  美國EFDYN減振器

上（shàng）海智（zhì）鳶機電設備有限公（gōng）司

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