輪胎機械零部件冷裝配低溫冰箱

西安恒茂（mào）動力科（kē）技有限（xiàn）公司是生產超低溫設備廠家，公司以（yǐ）空氣渦輪製冷技術為核心開發（fā）的係列超低溫設（shè）備在超低溫快速製冷技（jì）術研發方麵處（chù）於同行業領先（xiān）水平。 本（běn）公（gōng）司研（yán）發（fā）的（de）輪胎機械零部件冷裝配低溫冰箱是由空氣渦輪製冷機和低溫箱兩部分構成。空氣渦輪製冷機采用渦輪膨脹技術，製冷介質、動力源均為壓縮空氣，可產生（shēng）-20℃～ -100℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷氣。低溫（wēn）箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內壁采用不鏽鋼，聚胺脂保溫，內部氣流組織同冷凍（dòng）機（jī）構成閉路循環，降溫速度（dù）快。 【特點】 ·製冷速度快，能迅（xùn）速達到工藝溫度。 ·環境無汙染，製冷介（jiè）質為壓縮空氣。 ·工（gōng）作溫度（dù）範圍寬，無霜。 ·冷凍機、低溫箱（xiāng）分離，便於升級改造。 ·操作簡單，維修方便。 【FDL型 冷裝配低溫冰箱主要參數】 ·工作溫度：-20℃—-100℃範圍內可調 ·控製精度：±1℃ ·低溫箱容積（jī）：0.1—1m3選配 ·降低溫度：空載15分鍾達-70℃ ·開門操作：開門取工件仍（réng）能持續供冷（lěng） ·冷室（shì）承重：1t動力消耗（hào）：100w ·壓縮空氣（qì）：壓力0.3—0.6MPa 耗氣量：6m3/min ·電（diàn）源：電壓—220v 耗電量：100w 【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較】 渦輪膨脹製冷 液氮（dàn）幹冰製冷 生產效率 工藝性好、操作簡（jiǎn）單、效率高 操作（zuò）複雜、效率低 生產成本 消耗壓縮空氣、為（wéi）液氮成本1/5 消耗液氮 成本高 冷源 取冷方便 設備（bèi）製冷 液氮儲藏 運輸難度大（dà） 【低（dī）溫箱】 FDL型冷裝配設備低溫冰箱同冷（lěng）凍機分離，采用模（mó）塊化設計，低溫箱可根據生產需求選配，也便於今後更新改造。 低溫箱分立式低溫箱、臥（wò）式低溫箱（xiāng）、井式低溫箱（xiāng）、開（kāi）式低溫箱、閉（bì）式（shì）低（dī）溫箱，內壁采用不繡鋼，聚（jù）氨酯保溫，內部氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥式（shì）、井式低溫箱采用氣動門裝置，自動（dòng）開啟，便於工件擺放和操作。 【工作原理】 空氣渦輪製冷（lěng）機是根據壓縮（suō）空氣膨脹（zhàng）製冷基本原理（lǐ）製造，其主要原件是用渦（wō）輪冷卻器，壓縮空氣經渦輪冷卻器絕熱（rè）膨脹後，由（yóu）於輸出機械功（gōng），空氣本身內能減少。溫度明顯（xiǎn）下降，其下降的程度取決於壓縮空氣（qì）進（jìn）出（chū）口的壓比，即膨脹比。本裝（zhuāng）置采用回冷循環，通（tōng）過高效熱交換器，充分利用餘冷，將渦輪冷卻器進口溫度不斷降低，從而是（shì）渦輪冷卻器出口溫度相應（yīng）不斷降低，周而複始達到（dào）一定冷凍溫度。 本裝置由氣動箔膜（mó）調節閥、電氣（qì）轉換器、智能溫度調節儀、溫度傳感器等組成完整的溫控係統（tǒng），通過（guò）控製進入渦輪冷卻器的壓（yā）縮空氣流量，調節（jiē）渦（wō）輪冷卻器出口（kǒu）溫度（dù），一般控（kòng）溫精度在±1℃範（fàn）圍內。 【空氣渦輪製冷機（jī）係統流程（chéng）】 工作過程：壓縮空氣→冷卻器→幹燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫（wēn）空氣→冷凍工作室 【應（yīng）用】 冷裝配低溫冰箱適用於包容件（如行星架、扭（niǔ）力臂等（děng））無發加熱（rè）或加熱零件（jiàn）會導致零件精度、材料組織（zhī）變化、影響其機械性能的，被（bèi）包容件（如銷軸、彈性支承（chéng）軸）可以冷凍的過盈配合（hé）件的裝配。 【冷裝配對象】 各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱（xiāng）的齒輪（lún）和軸裝配，精密機械零件裝配，各類電機定子、轉子裝配，汽車機（jī）件（jiàn）、發動機（jī）零部件