汽車尾板_輸送機_機械製造公司

汽車尾（wěi）板（bǎn） _ 輸送機_機械製造公司 青島力倡（chàng）達的固定登車橋和移（yí）動式登車橋業整體實力進一步加強，製造技（jì）術水平又（yòu）有新的（de）提高，有些已接近或達到（dào）國際水平，國際市場在進一步擴大。積極為下遊產（chǎn）業提供裝（zhuāng）備中國固定式登車橋和移動式登車橋（qiáo），經過半年（nián）多摸索和努力，固定式登車（chē）橋和移動式登車橋業已（yǐ）基本形成了應對危（wēi）機（jī）的共識：立足眼前著眼長遠，樹立信心（xīn）應對挑戰。 目前，我國出T台的一係列擴內需、保（bǎo）增長的政策，如機械下（xià）鄉、調低小排（pái）量汽車購置稅等，都為固定式登車橋和移動式登（dēng）車橋業帶來了積極影響。很（hěn）多登車橋企業已看到當前國際市場仍有很大開拓空間。此外，我（wǒ）國登車橋（qiáo）行業基礎（chǔ）良（liáng）好，技術過硬。應該利（lì）用在國際登車橋采（cǎi）購中具有的性價比（bǐ）優勢，有步驟、有側重（chóng）地開發市場，在新興市（shì）場（chǎng）尋找新的經濟增（zēng）長點，在（zài）保持國內市場份額的（de）同時，擴大國際市場份額。 通過（guò）調（diào）查有（yǒu）關數據分析，登車橋發展行業顯示，各地登車橋生產企業（yè）“基（jī）本未受國際金（jīn）融危機影響”的占（zhàn）20％，“已受影響或影（yǐng）響很大”的企業約占40％。被（bèi）調查企（qǐ）業（yè）普遍（biàn）認為，今年登車橋企業的發展速度將進一步（bù）放慢。值得注意的（de）是，此次被調查企業（yè）多為各（gè）地重點骨登車橋企業，而非重點企業和小企業麵臨的困難會更多。由此看來（lái），我國（guó）登車橋業確實麵臨著巨大的挑（tiāo）戰。