卷筒用球麵滾子聯軸器 聯軸器供應 聯軸器廠家 高品質聯軸器

補償特點 球麵滾子聯軸器可與其他傳動部件配套應用，如萬向聯軸器、齒式聯軸器、軸等聯接，以傳遞轉矩，並起到過載安全保護作用。球麵滾（gǔn）子鏈聯軸器由外套、球麵滾子、半聯軸器、內蓋、外蓋、等件組成。半聯軸器通過沿圓周分（fèn）布的球麵滾（gǔn）子與外套相（xiàng）聯接，球麵滾子嵌在半聯軸器和外套之間的（de）孔內，以傳遞轉矩並承受徑向（xiàng）力，可補償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間餓角位移（yí），其機構與彈性柱銷（xiāo）齒（chǐ）式聯軸器相類似（sì）。 安裝性（xìng）能 使用時，半聯軸器套裝於減速減輕輸出軸上，外套與鋼絲繩卷筒（tǒng）用高強度螺栓聯接（jiē），轉矩和徑向載荷通過球麵滾子在半（bàn）聯軸（zhóu）器和外套之間傳遞。球麵滾子聯軸器（qì）具有補償兩軸相對位移的性能，結構緊湊，質量輕，可靠性高，安裝方便，用於起重機小車上機構的聯（lián）接。起重機起升機（jī）構中（zhōng），減速（sù）器輸出軸（zhóu）與低速旋轉（zhuǎn）的卷筒（tǒng）之間的聯接（jiē）通常采用齒輪聯接盤、開式齒輪、齒式聯軸器、用一根以3個軸承為支點的超靜定軸或（huò）以兩個軸（zhóu）承為支點的靜定軸。 齒（chǐ）輪聯接盤多用於中小起重係列，結構（gòu）緊（jǐn）湊，分組性好，形狀（zhuàng）複雜，加工費時，不變用於大（dà）起重量起重機（jī）；開式齒輪傳動多用於大（dà）起重量的起重機，用於進一步減速並增大電機與卷筒之間的距離，結構簡單，齒輪裸露潤滑不便，齒麵極易磨損，齒輪失效快，采用（yòng）齒式聯軸器會使卷筒（tǒng）軸線距離變長，結構（gòu）自重增大；采用靜定（dìng）或超靜定軸的聯接型式需設一根長軸，能縮（suō）短卷（juàn）筒軸尺寸，但裝拆不便，減速機不能（néng）單獨裝（zhuāng）配和試運轉（zhuǎn）。這些聯接型（xíng）式各有優點。