河北（běi）長安石化專業生產33號加（jiā）熱器燃燒室纖維濾片 3個厚鐵鉻鋁燒結濾片

河北長安石化專業生產33號加（jiā）熱器燃燒室纖維濾片 3個厚鐵鉻鋁燒結濾片15731878898

汽車加熱器最早產生於20世紀40年代的歐洲，主要用於冬季（jì）預熱發動機並供貨車駕駛室取（qǔ）暖（nuǎn）或客車車室取（qǔ）暖。其後產品迅速遍布歐洲及北美市場。我國的汽車燃油（yóu）加熱器與歐洲和北美相比發展較晚。20世紀60年代初，河北安（ān）吉宏業和武漢車身附（fù）件研（yán）究所率先投產並推出FJ係列空氣燃油加熱器，隨後在消化吸收國內外技術（shù）的基礎上推出了YJ、YJP係列燃油（yóu）加熱器，這些產品基本滿足了當時國產客（kè）車（chē）和其他車（chē）輛的采暖要求並占（zhàn）據了絕大部分市場。進入（rù）90年代以後，隨著國外環保法規的日趨嚴格以及乘客乘坐舒適性要（yào）求的提高，汽車法規中的空調技術對燃油加熱器的燃燒控製、排放控製（zhì）以及噪聲控製等提出（chū）了更高的要求，推進（jìn）了國內汽車燃油加熱器的技術進步

燃油（yóu）加熱器濾網 是汽車加熱（rè）器的重要部件

汽車燃油（yóu）加熱（rè）器濾網是汽車燃油加熱器的（de）重要部分（fèn） 隻在（zài）發動機預（yù）熱時（shí）使用，預熱時間根據循環（huán）水路的（de）內徑不同（tóng），一般需要15-30分鍾左右的時間。其耗油（yóu）量是有限的，經濟成本是很低的；

3：使用該機器對發動機預熱，不但將防凍液（循環（huán）水）加熱了，而且也對發動機的潤滑油進行了（le）適度加熱，使得（dé）機油粘度（dù）降低。 以（yǐ）往的實踐和（hé）試驗數據表明，一次冷啟動帶來的發動機磨損（sǔn）相當於車輛（liàng）正常行（háng）駛200公裏，發動機磨損的60%是由於冷啟動造成的。所（suǒ）以安裝加熱器能全麵保護發動機，延長發動（dòng）機的使用壽命（mìng）的（de）30%左右；

4：本款產品采用全自動控製，可靠性、安（ān）全性高。具有溫度自動控製更能，當被加熱的水（或防凍液）溫度達到78度時，機器自動停機（jī）；當溫度降（jiàng）低到65度以下時，隻要別關開關，就可以再次自動啟（qǐ）動；

5：本款機（jī）器的線路接頭采用進口防水插件，很好（hǎo）的防止了泥濘路麵的泥、水的噴濺（jiàn），防（fáng）止了油汙的侵蝕，杜絕了線路短路和斷路情況的發生，大（dà）大提高了加熱器的運行壽命