車載式升降（jiàng）機選購山東濟南榮凱，專業升降機生產廠家，廠家直銷

車載式升降機是把升降機安裝在汽車上的高空作業設備。由專用底盤、工作臂架、三維全旋（xuán）機構、柔性夾緊裝置（zhì）、液壓係統、電氣係統和安全裝置等部分組成。

(1)專用底盤（pán）。由發（fā）動機、車架、行走機（jī）構、轉（zhuǎn）向機構等（děng）組成。考慮到工作可靠性、噪聲（shēng）、排放等方麵綜（zōng）合要求，優選康（kāng）明斯B3．3～C60型工程機械專用（yòng）柴（chái）油發動（dòng）機，該發動機為直列4缸水冷、自然吸氣發動機（jī），帶全程調（diào）速（sù）器，運行（háng）平穩，具有熱效率高、比油（yóu）耗低、排放汙染少等特點。由於台車行駛（shǐ）速度低，綜合（hé）考慮作業（yè）安全性和經濟性，車（chē）架采用剛性連接式（shì），不設懸架機構，輪胎（tāi）選用高負荷實心橡膠（jiāo）輪胎。

行走方式為液壓驅動，直接選用進口馬（mǎ）達與減（jiǎn）速（sù）機一（yī）體化的內藏式行（háng）走減速機，設有快慢速兩擋行駛速度，滿足車（chē）輛在不同環境下行（háng）駛要求。在坡道行駛時（shí）行走（zǒu）機構具有自（zì）製動功能，同時還設離合裝（zhuāng）置，在出現故障時方便拖（tuō）行。轉向機構采（cǎi）用液壓油缸驅動的連杆式轉（zhuǎn）向機構。

(2)工作（zuò）裝置。工（gōng）作裝置由回轉台、工作臂架、伸縮（suō）軟鏈等（děng）組成。回轉台通過回轉支承安裝在車架上，由回轉機構驅動，可實現360。全回（huí）轉。回轉機（jī）構包括行星減速機、常閉式製動器、液（yè）壓馬達等（děng）構（gòu）成，與回轉支（zhī）承采用外（wài）齧合（hé）傳動方式（shì）。

工作臂架（jià）與回轉台連接，為3級伸縮臂（bì）式結構（gòu），臂架采用四邊形圓角截麵，各（gè）工（gōng）作臂間采用尼龍滑塊導向。伸縮（suō）油缸直接推動第二節（jiē）臂（bì），第三節臂在鏈條伸縮機構（gòu）的作用下和第二節臂同步伸縮。臂（bì）架由變幅油（yóu）缸推動進行變幅，所有鉸接點均采用自潤滑軸承，降（jiàng）低保養要求，所有需（xū）要潤滑的（de）點都設有加油口，可以方便地進行保養。為方（fāng）便維修保養，所有油缸（gāng）、管路外置，管路（lù）和電纜均有保護拖鏈。

(3)三維全旋機構。設備或係統的安裝位置一（yī）般由（yóu）標高和方向2個參數確定。由於要求被（bèi）舉升物體在（zài）空間相互垂直的3個方向（xiàng）可（kě）以進行獨立旋轉，使（shǐ）物體（tǐ）可（kě）以獲得任意安裝角（jiǎo）度，因（yīn）此（cǐ）設計了如圖3所示的三維全旋機構（gòu），即在水平和（hé）豎直方向設置±90。旋轉機構。俯仰（yǎng）方向轉（zhuǎn）角可以通過臂架變幅進行，微調由調平油缸實現，不再設單獨機構，從而減少（shǎo）機構設置。

擺動回轉體，其內（nèi）部為絲杆螺母機構，液（yè）壓推動絲杆，帶動外圈旋轉，通過控製絲杆行程來控製回轉體的（de）回轉角度。液壓油路上設液壓鎖（suǒ），靜止時鎖住液壓油，回（huí）轉體就可以可靠定位。

回轉體體積小，隻需很少液壓流量就可（kě）以旋轉很大角度，帶來的問題就是旋轉速度很難控製。為解決轉（zhuǎn）速控製問題，在液壓係統單獨設置微（wēi）量泵，其排量僅為0．6ml／min，微量（liàng）泵由專用電機驅動，可保證轉速恒定，從而為回轉係統提供穩定的流量。

(4)柔性夾緊裝置。圖4所示為風管夾緊裝置（zhì），主要由（yóu）固定臂、伸縮臂、夾緊軟帶（dài）、搖臂和夾緊油缸組成。固（gù）定臂長度保持（chí）不變，作（zuò）為風管的一個支撐邊（biān），同（tóng）時用於固定其它夾緊元（yuán）件。伸縮（suō）臂分為2節，根據風管直徑，通（tōng）過絲杠（gàng）結（jié）構可方便地調整長度，作為風管的另一個（gè）支撐邊。柔性軟帶分為2段，長段通過彈簧連接至搖臂，短段連接到伸縮（suō）臂，2段之間用（yòng）帶（dài）扣連（lián）接，長度可調（diào）。

當油缸（gāng）伸出時，將軟帶一端與（yǔ）彈簧固定，一端與伸縮臂固定，然後回縮油缸，夾緊風（fēng）管。當油缸縮回時，軟（ruǎn）帶鬆弛，帶（dài）扣脫落，無（wú）需人工輔助，夾緊裝置即可隨大（dà）臂（bì）自動收回。

(5)電氣與液壓係統。液壓係（xì）統采用1台變（biàn）量柱塞泵和1台定量齒輪泵供油，由發動機驅動。變量泵為行走、轉台回轉、臂架變幅和臂架伸縮供（gòng）油（yóu），齒輪泵為行走轉向機構、工作裝置擺動、工作裝置翻轉、工作裝置夾緊和調平機構微調供油。由變量泵供油的動作（zuò）采用比例閥進行控製，以便jingque進行速度調節，其它動作由於速度低、流量小，直接采用（yòng）電磁換向閥進行控製。液壓係統內設有安全溢流閥、液壓鎖等安全裝置。

為方便操作，設有2套操作機構，分別（bié）為地麵(在底盤側麵（miàn）)操作機構和遙控操作機（jī）構，2套機構具有互鎖功能，隻能使用其（qí）中一套進行操作控製。操作以遙控機構為（wéi）主，可以進行全部動作的控（kòng）製。底盤操作為應急操作係統，隻能進行回轉台以上裝置的操作，不能進行行駛和轉（zhuǎn）向操作。

(6)安（ān）全裝置。設有電（diàn）動應急係統，當底盤發動機和（hé）主泵液壓係統（tǒng）出現故障時，借助以12V底（dǐ）盤電源為動力的微型組合式液壓泵站，將工（gōng）作裝置降至行（háng）駛狀態。也可采用緊急下降閥進行操作（zuò），實現動臂下降複位。地麵操作盤、遙控操作盤均設有緊急停止按（àn）鈕，用於在緊急狀況下（xià）強製停止行駛係統和工作裝置（zhì）的各種運動（dòng）。

舉升作業裝置下方設（shè）有檢測裝置，以防止誤操作時舉升機構與（yǔ）動臂機構碰撞，造成損害。底盤上安裝防傾斜傳感器，當機體的傾（qīng）斜度〉5°時，該傳感器（qì）即可（kě）通過蜂鳴器發出（chū）斷續的報（bào）警（jǐng）聲。幅度限製裝置能（néng）自動檢測臂架的伸出長度和（hé）仰角，根（gēn）據預（yù）設的數據，將作業幅（fú）度限製在安全（quán）範圍內，當達到zuida作業幅度時，自動停止臂架動作（zuò）。