您所在位置：企業焦點新聞
公司產品分類
產品展示
一台機器人為四台數控車床（chuáng）齒（chǐ）輪車削自（zì）動上下（xià）料
- 公司名稱：
- 發布日（rì）期：
- 所 在（zài） 地：
- 產品型（xíng）號：
- 產品價格：
- 點（diǎn）擊次數：
- 常州市蘭生工（gōng）業自動化科技有限公司
- 2015-06-25 09:14:17.0
- 麵議
- 1
【詳（xiáng）細說明】
江蘇常州（zhōu），是齒輪加工的聚散地（dì）。這裏因為常州在20世紀70年代，就已形成內（nèi）燃機、柴油機、拖拉機、裝（zhuāng）載（zǎi）機、挖掘機和減速機的產業鏈。因而齒輪就成為（wéi）這（zhè）個產（chǎn）業鏈中的配套產品。這些齒輪加工企業，當初都依靠普通切削機床起家，近幾年，已（yǐ）逐步采用數控齒輪和（hé）數控車床。由於（yú）鋼材和工人薪水不斷上漲，齒輪加（jiā）工廠商都麵臨著生產成上升的巨大壓力，所以積極謀求降低成本的途徑。其中在常州武進高新區的一（yī）家（jiā）中型齒（chǐ）輪廠，通過馬丁路（lù）德和蘭生公司的共同努力，已從齒輪（lún）的傳統加工轉為自動（dòng）化加工，通過減少操作工人而降低（dī）生產成本，實現了生產方式轉型，取（qǔ）得了良好的效果。
這個客（kè）戶（hù）是生產減速（sù）器齒輪的廠商，我們（men）的機器人自動化加工的解決方案，主（zhǔ）要是解（jiě）決數控車床（chuáng）車削齒輪端麵和內圓的機器人（rén）自（zì）動上下料。采用一台關節型機器人，為4台數控車床自動上下料提供服務。
我們（men）針（zhēn）對這個客（kè）戶的齒輪加工要求和工廠的現實狀況，提出了一個非常實用的改造方案。因為齒坯的兩端麵都要（yào）車削加工，因而兩台數控車床組成一個車削加工單元（yuán），分別完成齒輪正反兩麵車削的兩道工（gōng）序，根據車削節拍，一台機（jī）器人可為2個車削單元的4台數控車床上下料，因而將4台數控車床排（pái）成對稱的兩排，機器人安裝在兩排數控車床（chuáng）的中間，通過增加機器人的行走導軌（第七軸），機器人在兩排（pái）車床的中（zhōng）間行走，這樣機器人的工作區域就覆蓋了（le）4台數控車床，滿足了一台機器人同時為4台數控車（chē）床上（shàng）下料服務的要求（qiú），在兩台數控車床的（de）中間，配備了一個工件翻轉裝置（zhì），同時（shí）也（yě）配（pèi）上（shàng）了（le）視覺係統，使第一道車削完成的齒輪翻轉（zhuǎn）掉頭，同時（shí）使機器人抓手又能正確定（dìng）位翻轉齒坯，保證了第二道工序裝夾精度。｜
我司根據（jù）車間現有的場地，把供料和下料的輸送係統放在（zài）第一（yī）道工序兩台數控車床的端部位置，這樣機器人從料倉抓取待加工和卸下（xià）加（jiā）工好的工件十（shí）分（fèn）簡便快捷，而齒坯供料和加工好的齒輪搬運，采用土洋結合，由（yóu）一（yī）個工人（rén）負（fù）責完成。
通過齒（chǐ）輪加工的自動化改造，齒坯的（de）車削加工由原來的4個數（shù）控操作工，減少為隻要一（yī）台輔助搬運工。這（zhè）個企業的費廠長（zhǎng）對項目改造取得的成果，十分肯定。他說（shuō），這個自動化（huà）改造（zào），為工廠後繼的轉型，提出了一（yī）個（gè）很好的（de）途徑（jìng），我們可以複製到其它車間的機床，會取得很好的效果。我們工廠現有機床超過百台，現有（yǒu）工廠超過100人，如果（guǒ）全部自（zì）動化改造，至少可以減少一（yī）半的工人，每年的工資開銷可（kě）省掉一半（bàn），這樣我（wǒ）們工廠就減輕了不少負擔。
這個客（kè）戶（hù）是生產減速（sù）器齒輪的廠商，我們（men）的機器人自動化加工的解決方案，主（zhǔ）要是解（jiě）決數控車床（chuáng）車削齒輪端麵和內圓的機器人（rén）自（zì）動上下料。采用一台關節型機器人，為4台數控車床自動上下料提供服務。
我們（men）針（zhēn）對這個客（kè）戶的齒輪加工要求和工廠的現實狀況，提出了一個非常實用的改造方案。因為齒坯的兩端麵都要（yào）車削加工，因而兩台數控車床組成一個車削加工單元（yuán），分別完成齒輪正反兩麵車削的兩道工（gōng）序，根據車削節拍，一台機（jī）器人可為2個車削單元的4台數控車床上下料，因而將4台數控車床排（pái）成對稱的兩排，機器人安裝在兩排數控車床（chuáng）的中間，通過增加機器人的行走導軌（第七軸），機器人在兩排（pái）車床的中（zhōng）間行走，這樣機器人的工作區域就覆蓋了（le）4台數控車床，滿足了一台機器人同時為4台數控車（chē）床上（shàng）下料服務的要求（qiú），在兩台數控車床的（de）中間，配備了一個工件翻轉裝置（zhì），同時（shí）也（yě）配（pèi）上（shàng）了（le）視覺係統，使第一道車削完成的齒輪翻轉（zhuǎn）掉頭，同時（shí）使機器人抓手又能正確定（dìng）位翻轉齒坯，保證了第二道工序裝夾精度。｜
我司根據（jù）車間現有的場地，把供料和下料的輸送係統放在（zài）第一（yī）道工序兩台數控車床的端部位置，這樣機器人從料倉抓取待加工和卸下（xià）加（jiā）工好的工件十（shí）分（fèn）簡便快捷，而齒坯供料和加工好的齒輪搬運，采用土洋結合，由（yóu）一（yī）個工人（rén）負（fù）責完成。
通過齒（chǐ）輪加工的自動化改造，齒坯的（de）車削加工由原來的4個數（shù）控操作工，減少為隻要一（yī）台輔助搬運工。這（zhè）個企業的費廠長（zhǎng）對項目改造取得的成果，十分肯定。他說（shuō），這個自動化（huà）改造（zào），為工廠後繼的轉型，提出了一（yī）個（gè）很好的（de）途徑（jìng），我們可以複製到其它車間的機床，會取得很好的效果。我們工廠現有機床超過百台，現有（yǒu）工廠超過100人，如果（guǒ）全部自（zì）動化改造，至少可以減少一（yī）半的工人，每年的工資開銷可（kě）省掉一半（bàn），這樣我（wǒ）們工廠就減輕了不少負擔。
如有需（xū）要，請谘詢在線客服束小姐：QQ1642351669，0519-88113113，手機：13685238930，若有其他需要，可發電子郵件聯係，郵箱：sjh@chinarobots.com.cn，詳細訪問：http://www.chinarobots.com.cn/