LSF-II

南京凱基特電氣有限公司位於長三（sān）角六朝古都南京市，是一家專業從事傳感器及膠（jiāo）帶機保護裝置研發，生產及銷售的企業。 隨著工業（yè）的快速發展，越來越多的自動化產業（yè）崛起，這也給工業帶來了一次新的革新，而這一切的變（biàn）化都離不接近開（kāi）關傳感器。 一、結構特點 1、本機采用鋁合金鋁（lǚ）鑄造，強度較高； 2、表麵采用塑料噴塗，漆膜附著力強； 3、殼體密封性好，可（kě）在惡劣條件下工作； 4、機內結構為旋轉凸輪機構，可雙向驅動凸（tū）輪（lún）而啟動開（kāi）關轉換。 二、工作原理 拉繩開關由拉杆、複（fù）位柄、凸輪、鎖槽及微動開（kāi）關等組成。 拉繩開關安裝於皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接（jiē）起來。當輸送帶設備發生（shēng）緊急事故時，在現場（chǎng）沿線任意處拉動鋼（gāng）絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂（bì）旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位移，驅動微動（dòng）開關切斷控製線（xiàn）路，使得輸送機停止運行（háng）。 三、安轉調整 拉繩開關（guān）應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地（dì）方，安裝位置應確保檢修人員在（zài）緊急情況下操作方便。 1、將拉繩開關固定在機架上。 2、一側的兩台開關之間距離為（wéi）50m左右，采用（yòng）直徑為（wéi）Φ4的鋼絲繩連接，鬆緊應適度。 3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動（dòng）的影響（xiǎng），每隔3m在機架上裝一個托（tuō）環，以（yǐ）支撐鋼絲繩。 4、鋼絲繩的另一（yī）端係在拉簧上（shàng）(用繩扣固定),在不影（yǐng）響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,並確保兩側張（zhāng）力均（jun1）衡。 （注：對於爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。） 我司專業傳感器（qì），幾十年積累的（de）經驗與技術。我司有各種型號開關，部（bù）分型號如下： BLPK-I、 BLPK-II 、BLPK-III 、JDK-1拉繩開（kāi）關、LSF-1 、LSF-II 當然如果您有任何問題都可以谘詢（xún）我們的在線客服，也可以來我們公司（sī）進行購買哦！ 焦東勇：18012481827 電 話：025-65015061 網 址：www.kjt-china.com 南京凱基特電氣有（yǒu）限公司