永安（ān）低壓鑄（zhù）造機 南安（ān）輪轂專用鑄造機 湖北鋁合金鑄造機廠家

永安低壓鑄造機 南（nán）安輪轂（gū）專（zhuān）用鑄造機 湖北鋁合金鑄造機廠家 安徽專業生產銅鋁澆（jiāo）鑄機 低壓鑄造工藝優點： 低壓（yā）鑄造工藝是給密封的保溫爐充以一定壓力的（de）幹燥壓縮空氣，保溫（wēn）爐內的（de）鋁液在壓力(0～1bar)作用下通過（guò）升液管充填型腔，以形成鑄（zhù）件的一種方法。金屬型重力（lì）鑄造法大（dà）多數情況是（shì）鑄（zhù）件（jiàn）底部（bù）開始凝固，上部最後凝固，鑄件通過所（suǒ）加的冒口（kǒu）補（bǔ）縮，而低壓鑄（zhù）造工藝（yì）與此相反，鑄（zhù）件從（cóng）上部（bù）開始凝固（gù），然後由上往下到升液管，由下（xià）部供給鋁液進行補縮。由於這（zhè）種凝固方式是由上往下，所（suǒ）以不（bú）需要特別的冒口。通（tōng）過相應地氣壓（yā）和澆口的計算可以任意調節鋁液流入。在參數正確選擇的情況下，液態金屬可以（yǐ）沒（méi）有渦（wō）流地流入到型腔中並且迫使金屬型中的氣體朝金屬型排氣孔方向運動。當金屬型完全充型（xíng）之後，壓力一直持續到鑄件完全凝固，進過一（yī）定的冷卻工藝過程後對保（bǎo）溫爐進行卸壓（yā），在升液管中存留的金屬（shǔ）液流回到保溫（wēn）爐。 低壓鑄造工藝方式同傳統（tǒng）的（de）重力鑄造（zào）及高壓鑄造相比具（jù）有提高鋁液的利用率、提高鑄件內部質量、鑄造品質一致性好、鑄件可以進行熱處理（lǐ）、提高生產率、實現自動化操作、降低勞動強度等優點（diǎn） 由於低壓鑄造工藝具（jù）有以上優點，在大批量生產的汽車工業中應用不斷增（zēng）加。尤其在優質安全結構件（jiàn）（例如（rú）：輪轂、行駛部件等）、發動機結構（gòu）件（缸體、缸頭（tóu）等）以及結構複雜（zá）、高強度、高鑄造難度的薄壁鑄件（壓（yā）縮機外殼），低（dī）壓鑄造法特（tè）別受歡迎。 2.　低壓鑄造機在汽（qì）車鋁合金缸蓋缸體生產中的（de）應用情況： 我國汽車工業正處（chù）在一個飛速發展期，2006年全年（nián）乘用車銷量突破500萬輛，2007年（nián）１－７月我國乘用車銷售己達350萬輛，同比增長２３．７３％，到2010年我國全年乘用車銷量將突破1000萬輛，各汽車廠家為降低成本搶占市場，努力使零部件實現國產化，作為汽車發動機五大件之一的氣缸蓋，目前乘（chéng）用車基本選用鋁質缸蓋，但（dàn）其結構複雜質量要（yào）求較高。一些（xiē）大的發動機公司如煙台大（dà）宇、沈陽（yáng）三菱、天（tiān）津豐田、肇慶本田等在產品設計之（zhī）初就選用低壓鑄造工藝。目前國內的一些自主（zhǔ）品牌發動機如：柳機、吉利、長安、奇瑞、綿陽（yáng）新晨動力、沈陽新（xīn）光華晨動（dòng）力、長城發動機公司等鋁合金氣缸蓋毛坯的生產工藝主要還是以重力澆注為主，但重力產（chǎn）品表麵及內在質量較差（chà），產品製成率低（dī），單件澆冒口係統占用成本較大，因此，各廠家都計劃上低壓鑄造項目或選用（yòng）低壓鑄造工藝生產產品，一些具有一（yī）定原始（shǐ）資金積累的（de）配套廠家如重慶紅旗缸蓋、邢台玉輝汽車缸蓋、柳州市喜樂特種鑄造廠等都把氣缸（gāng）蓋（gài）的鑄造工（gōng）藝由重力轉向低壓鑄造作為努（nǔ）力（lì）的目標。不但汽車缸蓋的鑄造轉向低壓鑄造，摩托車（chē）缸頭的鑄造（zào）也逐步轉向低壓鑄造工藝，如重（chóng）慶誌成、重慶宗申、永康強廣劍等（děng）摩托車（chē）整（zhěng）車及配套廠家。因此，低壓鑄造機在（zài）氣缸蓋生（shēng）產（chǎn）的應用上將得到普及。一台轎（jiào）車配置5隻輪子但同時也必需配置1隻氣缸蓋（gài），鋁輪有（yǒu）配件市場，氣缸蓋同樣有配件市場。因此在今後幾（jǐ）年中生產缸蓋（gài）的低壓鑄（zhù）造機需（xū）求量將會（huì）在150台以上。 目（mù）前國產低壓壓（yā）鑄造機在汽車鋁合金輪轂等行業的應用比較成功，由於氣缸蓋低壓鑄造工藝難度較大，對（duì）設（shè）備及模具（jù）的要求較高，一次（cì）性投入也較高，用（yòng）戶對設備的選型都比較慎重，為此目前在這個（gè）領域國產機涉足較少，隻有浙江（jiāng）的萬豐（fēng）科技（jì）與山東濟南捷邁在這方麵有所突破。國內大多在用低壓鑄造（zào）機設備用戶選用的都是（shì）進口（kǒu）設備，如煙台大宇（yǔ）、沈陽三菱、天津豐田、肇慶本田（tián）廠家選用的是日本（běn）的福助、豐田及五十鈴、德（dé）國的庫爾特等產品，但投資很（hěn）大，一般的國（guó）內用戶難以承受，用戶都在尋求一（yī）種性價比較高且能提供一整套設（shè）備、模具、鑄造工藝在內的全套技術，如果哪個低（dī）壓鑄造機（jī）生產廠家能掌握這一技術的話，必定能占領整個氣缸蓋低壓鑄造機市場。