選優質汽輪機快冷裝置，到春鵬電器，品質（zhì）有保證，選擇放（fàng）心

一、汽輪（lún）機快冷裝置簡介 為了加快汽輪機停機後的了冷卻速度，縮短停機（jī）後的冷卻時間，該係統采用利用通熱空氣的方式，在汽輪機停機後的高溫階（jiē）段，輸送350℃左右幹燥（zào）結晶的熱（rè）空氣，並保持與汽缸內壁已定的溫差，由高溫階段的小流量逐漸輸送至低溫（wēn）階（jiē）段多的大流量熱空氣。通（tōng）過對汽輪機（jī）冷卻過程中汽缸應力變化的監視，發現高溫幹燥（zào）潔淨的熱空氣對其生產的熱充饑和應力產生的破壞極小，是（shì）十分安全可靠的。 整個係統（tǒng）以安全、可靠、高（gāo）效為目（mù）的，精心設計，利用空（kōng）氣壓縮機輸送氣源，經（jīng）油水過濾器過濾（lǜ）後，有二套空氣電加熱將壓縮（suō）空氣加熱到（dào）一定溫度輸送到集氣箱，然後（hòu）送入汽輪機哥哥冷卻部位。為便於靈活操作和控製（zhì），在中間管路中安裝了控製閥門，壓（yā）力、流量、溫度顯示裝置，隨時調節溫度和流量，再配（pèi）合汽輪機應力監視，在（zài）規定範圍內按比列降低汽（qì）缸溫度，達到快速冷卻的目的。 YAT-TDSK係（xì）列（liè）汽輪機（jī）快速冷卻裝置（zhì）可用在機組冷態起動時，開（kāi）機前預熱汽輪機，縮短甚至取消（xiāo）低速暖機（jī）時間。熱態起動時，可先冷卻中壓缸，使缸溫與再熱氣溫提前匹配；停機（jī）備用時，可用來幹燥汽輪機，防止濕氣（qì）腐蝕。因此（cǐ），使用該裝置後，可以提（tí）高（gāo）機組的投運率，緩解（jiě）電力供需矛盾，具有明顯的現實（shí）意義和（hé）經濟效益。 YAT-TDSK係列汽輪機快速冷卻裝置適用於（yú）國內（nèi）外生（shēng）產的（de）各種型號（hào）的汽輪機 。