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長期供應不鏽鋼打包帶-生產廠（chǎng）家
- 公司名稱：
- 發布日期：
- 所 在 地：
- 產（chǎn）品型號：
- 產品價格：
- 點擊次數：
- 餘姚（yáo）市寶鈿山水金屬製品廠
- 2012-08-18 11:40:21.0
- 餘（yú）姚市河姆渡（dù）不鏽鋼工業園區
- 201-202-301-304等
- 不鏽鋼帶
- 麵議
- 54
【詳細說明】
不鏽鋼打包帶廠家直銷在實際使（shǐ）用過（guò）程中，有許多因索會使不鏽鋼的鈍（dùn）化膜遭受破壞，使不鏽鋼的（de）鈍態轉化為活態。導致不鏽鋼的耐腐蝕性能下降。 (1)氯離子。氯離子對不鏽鋼的危害極大。在鈍化過程中應嚴格控製鈍化液中（zhōng）氯離子含量，所用（yòng）鈍化用化學（xué）材料對氯（lǜ）離子都有限量要（yào）求。配製鈍化液用水和清洗用水也對（duì）氯（lǜ）離子有嚴格的水質要求，以保證鈍化（huà）成品不沾附氯（lǜ）離子，以免後患。 (2)表麵（miàn）清潔度。對子不鏽鋼合金（jīn），表麵粗糙度越低，表麵越光滑，異物越（yuè）難翁附，各部（bù）局部（bù）腐蝕的幾率越低。因此，不（bú）鏽（xiù）鋼應盡可（kě）能采用精加工表麵（miàn）。此外，不鏽鋼表麵清潔度也很重要（yào），鈍化（huà）後的（de）最終清洗應仔細進行，因為（wéi）殘餘酸液促進陰極反應，使膜層破裂，從而使不鏽鋼活化，耐蝕性能劇（jù）烈降低。 (3)使用環境介質。不鏽鋼鈍化膜屬於熱（rè）力學上受抑製（zhì）的亞穩態結構口其保護效能與環境介質有關。使用中應定期清洗，除去有害物質（zhì）長期私（sī）附在表麵上。 不鏽鋼（gāng）打包帶 尤其是在有氯離子的環（huán）境（jìng）中，避免氯離子長（zhǎng）期乳附表麵和在水中（zhōng）濃縮口如不鏽鋼用於食品上業用具，每次與食品接觸後，都要（yào）洗淨，以免氯離（lí）子作用，損害鈍（dùn）化膜（mó）。如用於乳製品的容器和設備，乳品中含（hán）有氯離（lí）子對鈍化膜有破壞作用，如長期盛（shèng）裝乳製品，會導致容量與設備腐蝕穿孔，因此（cǐ）要定（dìng）期清洗，使鈍（dùn）化膜恢複。 (4)不鏽鋼的內在因素。不鏽鋼中（zhōng）馬氏（shì）體含（hán）量和鉻鎳含（hán）量（liàng）對不（bú）鏽鋼的鈍化性能影響很大。鎳含量低下，鈍（dùn）化性能就（jiù）低（dī）。馬氏體不（bú）鏽鋼的（de）鈍化膜性能不如奧氏體不鏽鋼的鈍（dùn）化性能。不鏽鋼車體同碳鋼車體一樣為整體承載（zǎi）板梁結構。不鏽鋼車體能夠實現輕量化的主要原因是其具有較（jiào）高（gāo）的強度。這樣可以（yǐ）大大減小板材的厚度，如側牆（qiáng）和車頂（dǐng）外板厚度一般取（qǔ）1.0mm或1.5mm，而碳鋼（gāng）車體一（yī）般（bān）不（bú）低於2.0mm；輕量化不鏽鋼車（chē）體波紋板材質為SUS301L-MT，厚度一般統一選取0.6mm，而耐候鋼波紋板厚度為1.6mm。 不鏽鋼打包帶 不鏽鋼車體具有良好的抗腐蝕能力，因此設計時無需為了抗腐蝕而對板材加厚，而且車體外（wài）表麵（miàn）能保持不鏽（xiù）鋼材質本色和光澤，一般無需再塗裝和表麵挖補維修，能進一步降低車體（tǐ）質量。一般側牆外板材料最好做消光鈍化處理，另外考慮到車輛的美（měi）觀，車體外表麵宜粘貼色帶作（zuò）為裝飾，以增加（jiā）車輛的動感。 但是，不鏽鋼車體（tǐ）因所用不鏽鋼材料的縱向彈性模量（liàng）僅為碳鋼（gāng）的彈性模量的0.85，使（shǐ）得同（tóng）斷麵不鏽鋼車（chē）體的剛度比碳（tàn）鋼車（chē）體（tǐ）要低，另（lìng）外不（bú）鏽鋼車體的板材及骨架厚度又比（bǐ）碳鋼車薄，因而不鏽鋼車（chē）體在門角和窗角等高應力區域處的結構不如碳鋼易於處理，這是在不鏽鋼在車體應用方麵（miàn）應該注意的問題。